一种复合型热防护凹腔燃烧室

    公开(公告)号:CN114294679B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210012691.1

    申请日:2022-01-06

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种复合型热防护凹腔燃烧室,包括:燃烧室,燃烧室的内壁涂有主动隔热的热障涂层;燃烧室的外部设置有燃油管道总成,燃烧室包括:依次连接的隔离段、凹腔段和扩张段,其三者的内壁均设置有冷却通道;燃油管道总成可向上述冷却通道内部分配燃油进行分段冷却,随后将分段冷却之后的燃油重新喷注回燃烧室内部参与燃烧,实现再生冷却。实现了主动的热障涂层隔热和被动的再生冷却二者的有机结合,可降低冷却剂的使用量,并根据分配使冷却剂精准配给,防止局部冷却效果差距过大,最终实现高效的热防护。

    一种空气涡轮火箭发动机系统

    公开(公告)号:CN114320666A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210013224.0

    申请日:2022-01-06

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种空气涡轮火箭发动机系统,包括燃烧室、燃料输送系统和助燃气系统,燃烧室的燃料入口与燃料输送系统相连,燃烧室的进风口与助燃气系统相连,进风口设有用以阻止燃烧产物从进风口排出的进气阀。燃料和助燃气体在燃烧室内混合并燃烧,进风口设有进气阀,燃烧过程中进气阀关闭,燃料燃烧近似于等容加热过程。当循环吸热量一定时,等容循环的放热量要小于传统燃烧室等压循环的放热量。因此,空气涡轮火箭发动机系统的理想循环功更大,循环的热效率更高,因而可提高空气涡轮火箭发动机系统单位推力和比冲。

    一种PLC设备的安全防护方法和系统

    公开(公告)号:CN111897284B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202010847599.8

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种PLC设备的安全防护方法,包括:从上位机获取工控通信数据包,对该工控通信数据包进行解析,以获得该工控通信数据包对应的工控协议信息,判断得到的工控通信数据包中上位机的MAC地址SMAC、以及工控通信数据包中PLC设备的MAC地址DMAC是否存在于预先建立的工控白名单wlist中,如果是,则判断得到的工控通信数据包中上位机的IP地址SIP、以及PLC设备的IP地址DIP是否存在于预先建立的工控白名单wlist中,如果是,则判断得到的工控通信数据包中PLC设备的端口号Dport是否存在于预先建立的工控白名单wlist中。本发明能解决现有基于外接工业防火墙等设备实现入侵检测的方法存在网络安全风险、容易造成资源浪费的技术问题。

    铁路固定设施BIM模型轻量化加载方法

    公开(公告)号:CN112906125A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110370316.X

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种铁路固定设施BIM模型轻量化加载方法,包括获取目标数据;构建基础模型;进行模型数据分层;进行视锥体的移动分析处理;进行模型动画渲染并实现BIM模型的轻量化加载。本发明提供的这种铁路固定设施BIM模型轻量化加载方法,通过对三维模型的构建和对数据的三层体素化构建,以及逐级加载和遮挡处理的方式,实现了BIM模型的轻量化快速加载,而且可靠性高、用户体验好且加载速度快。

    一种风向可变的储能风冷电池包

    公开(公告)号:CN219677348U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320355069.0

    申请日:2023-03-01

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 刘俊 郭华军

    Abstract: 本实用新型提供了一种风向可变的储能风冷电池包,包括电池包壳体与设置在所述电池包壳体内的模组电芯,电池包壳体的各个侧板上均开设有通风口,每个通风口位置分别安装有一双向风扇,双向风扇能够切换风向,双向风扇正对模组电芯,每个双向风扇与模组电芯之间还布置有主动格栅,主动格栅包括格栅扇叶,格栅扇叶能够调整倾斜角度,以调整双向风扇的风向以及风量。本实用新型能够实现电池包内气流方向的自由控制,从而保证气流沿实际所需的方向流通,并能够根据需要进行改变,确保电池包内温度最高的电芯得到最充分的散热,而让电池包内电芯温差保持在较低的水平;主动格栅对整包的电芯温度均匀性将起到进一步改善的效果。

    一种燃气发生器
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216518320U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202220040843.4

    申请日:2022-01-06

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃气发生器,包括燃烧室头部、与燃烧室头部连接的燃烧室身部以及设置于燃烧室上的火花塞,燃烧室头部包括喷注器、设置于喷注器外周的燃料集液环、设置于喷注器上面的液氧集液腔,液氧集液腔上设有液氧入口管接头,燃料集液环上设有燃料入口管接头,喷注器包括多个同轴喷注单元,同轴喷注单元包括位于中心液氧流道和外环燃料流道,中心液氧流道与液氧集液腔连通,外环燃料流道与燃料集液环连通,中心液氧流道的末端液氧喷嘴和外环燃料流道的末端燃料喷嘴均与燃烧室身部连通。该燃气发生器中心区混合比接近当量混合比,可促进燃烧,提高点火成功率;边区混合比远离当量混合比,限制燃气温度不至于太高,可延长工作时间。

    一种微小型旋翼无人飞行器旋翼翼型

    公开(公告)号:CN209795824U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201920453415.2

    申请日:2019-04-04

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 刘俊 罗世彬 王逗

    Abstract: 本实用新型公开了一种微小型旋翼无人飞行器旋翼翼型,其上表面和下表面形状均为光滑曲线,在前端相切、后端相交,使翼型的前端为圆弧端,后端为尖角端;上表面的整个曲率上凸,下表面的曲率为前段下凹,后段上凸。跟目前的低雷诺数旋翼翼型-Eppler 387相比,具有相对厚度较小,可产生较小的压差阻力;翼型后段上表面比较平坦,保证了压力恢复的光滑过度,使其在较大迎角时不会出现气流分离,可降低其总阻力系数。翼型整体弯度较大以产生较大的升力系数;翼型前缘半径较大以在上表面产生较大的吸力,下表面前段存在明显的内凹,使得下表面产生较大的压力,从而使本翼型具有较高的升力系数。从而可实现极低雷诺数下的更高升阻比,所以具有较高的气动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种局部变截面厚度连接片及电池模组

    公开(公告)号:CN220042183U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321221072.X

    申请日:2023-05-19

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 刘俊 郭华军

    Abstract: 本实用新型提供了一种局部变截面厚度连接片及电池模组,其中局部变截面厚度连接片包括汇流主体、过流主体以及焊接极耳,汇流主体上设置多个焊接极耳,焊接极耳与电芯的电极相接触,且与电芯的电极焊接固定,过流主体设置在汇流主体之间,作为电流主通道区域;每一个汇流主体上的全部焊接极耳所连接的电芯的电极相同,过流主体连接的两个汇流主体的电极相反;汇流主体、过流主体以及焊接极耳均具有不同的厚度。本实用新型保证了电芯与汇流主体之间、汇流主体相互之间电流过载的需求,同时在保证电流承载能力足够的前提下完全避免了采用铜镍复合片具有的焊点缺陷、接触内阻、焊点多、生产周期长等问题,减少了连接片的发热及装配误差,提高了连接片的品质稳定性及一致性。

    一种防侧向掰断的提手结构

    公开(公告)号:CN218975675U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223420729.3

    申请日:2022-12-16

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 刘俊 郭华军

    Abstract: 本实用新型提供了一种防侧向掰断的提手结构,包括上盖和提手本体,上盖开设有装配槽,装配槽用于安装和收纳提手本体,还包括连接件和提手压块,连接件为Z型结构,包括第一连接端和第二连接端,第一连接端连接提手本体,第二连接端连接提手压块,第一连接端高出于装配槽设置,第二连接端位于装配槽内,提手压块与装配槽可拆卸连接。本实用新型不仅保证了提手结构安装的便捷性,同时使提手本体的铰接点能够高于装配槽设置,因此提手本体能够绕连接件在上盖的侧向旋转,旋转角度最大可以转至与上盖贴紧,避免侧向转动时受阻,导致提手本体被掰断,需要收纳时仍能够旋转至装配槽内,以减少体积的占用。

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