一种伴生气的回收系统
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118933701A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411264303.4

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本申请提供了一种伴生气的回收系统,其处理平台浮动设置于海面上;管廊一端与生产平台可拆卸地连接,另一端与处理平台连接;管廊能够伸缩,以在处理平台的位置发生移动时,保持与处理平台连接;输气管道设置于管廊内,其一端与生产平台可拆卸地柔性连接并连通,另一端与处理平台柔性连接并连通,以使生产平台上的伴生气能够通过输气管道输送至处理平台,且输气管道能够随处理平台的位置移动,保持与处理平台连通;在管廊和输气管道均与生产平台断开连接的情况下,伴生气的回收系统能够与另一生产平台连接,以对另一生产平台的伴生气进行回收。提高了该回收系统的利用率,使得伴生气的回收系统建造流程简化,降低了对海上油田的伴生气回收的成本。

    能够锁紧在转轴上的轴套及转子组件

    公开(公告)号:CN118293159A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410374599.9

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种能够锁紧在转轴上的轴套及转子组件,包括轴套本体和锁紧件,轴套本体的内圆周壁上设有内螺纹用于与转轴的外螺纹进行螺纹连接,锁紧件设置在轴套本体上,锁紧件在轴套本体与转轴处于螺纹连接状态下能够与转轴的外螺纹配合产生锁紧力以将轴套本体锁紧在转轴上,即通过嵌件在轴套本体初次安装在转轴上时被转轴的外螺纹攻出丝牙以使轴套具有防松效果;并且,在带有嵌件的轴套安装完成后,使用锁紧螺丝连接在螺纹孔内进一步对嵌件施加额外的压紧力,可以防止转子在高速转动过程中因离心力或机组振动导致轴套位移而引发不平衡量问题,同时轴套能够独立安装且锁紧,有利于简化转子组件上的结构件,简化了安装操作步骤。

    一种用于晃荡条件下的气液两相均布装置

    公开(公告)号:CN106679449B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201710020818.3

    申请日:2017-01-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于晃荡条件下的气液两相均布装置,其特征在于:它包括板翅式换热器芯体,在所述板翅式换热器芯体的内部横向设置有注液封条;在所述板翅式换热器芯体的外壁两侧和端部分别设置有封头,位于所述板翅式换热器芯体外壁两侧的所述封头均连接液体接管,所述液体接管与所述注液封条连通,位于所述板翅式换热器芯体端部的所述封头连接气体接管,所述注液封条的一侧与所述板翅式换热器芯体一侧的内壁紧固连接,所述注液封条的另一侧与所述板翅式换热器芯体另一侧的内壁之间设置有间隙形成介质通道,在所述注液封条的内部间隔设置有多个用于控制液体均匀流动的第一挡板,在所述注液封条的侧壁上间隔设置有多个通孔。

    一种伴生天然气处理平台
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119659865A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411696035.3

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域,提供一种伴生天然气处理平台。该伴生天然气处理平台包括平台本体、外输张力监控组件和定位张力自主调节组件,外输张力监控组件包括外输控制缆和张力监测器件,外输控制缆用于将外输船连接于平台本体,张力监测器件用于监测外输控制缆的张力;定位张力自主调节组件包括定位部件和张力调节部件,定位部件用于固定平台本体,张力调节部件与外输控制缆信号连接,用于调节定位部件的张力。本发明解决了现有技术中伴生气运输船在停泊的过程中,运输船的波动会对天然气处理平台的稳定造成一定威胁的缺陷,实现一种能够平衡伴生天然气处理平台因运输船的波动所带来的晃动,使得平台的总体受力始终处于安全范围内。

    一种传输管
    49.
    发明公开
    一种传输管 审中-实审

    公开(公告)号:CN118391541A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410449623.0

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本发明涉及管道技术领域,提供一种传输管。传输管包括防腐层、保温层和包覆层。其中,防腐层包括第一高分子材料层,所述第一高分子材料层的内侧设有第一钢丝层,外侧设有第二钢丝层,所述第一钢丝层和所述第二钢丝层外部均包覆有第二高分子材料层;保温层设于所述第二钢丝层背离所述第一高分子材料层的一侧;包覆层设于所述保温层背离所述第二钢丝层一侧。本发明解决了现有技术中的传输管在长距离输送液态二氧化碳时易于被腐蚀,从而不能保障传输管的正常使用的缺陷,实现一种耐腐蚀的传输管,进而保障了液态二氧化碳的长距离输送。

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