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公开(公告)号：CN113513023B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110286672.3
申请日：2021-03-17
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种吸力式桩基础的安装精度控制方法，包括以下步骤：S1、通过水下定位系统设置一个目标安装位置以及多个定位浮球放置位置；S2、将多个定位浮球一一布置在定位浮球放置位置上；S3、将待安装的吸力式桩基础从船舶上吊起并下放入水；S4、在吸力式桩基础下放至海床上方第一距离时，观察并调整使吸力式桩基础对准在目标安装位置上方；S5、调整吸力式桩基础的艏向，结合对吸力式桩基础的水平度监控，将吸力式桩基础下放至目标安装位置的海床上并进行自沉降；S6、自沉降之后，打开吸力泵使吸力式桩基础贯入到预定深度。本发明有效保证吸力式桩基础的精准就位，符合安装误差要求，避免因就位不准确的安装参数误差而导致桩回收及重新就位。
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公开(公告)号：CN114033894A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111242296.4
申请日：2021-10-25
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种动态立管末端月池限位机构及动态立管末端下放方法，动态立管末端月池限位机构包括至少一个可拆卸安装在月池侧边的限位座；限位座与月池相邻的侧面上设有沿宽度方向排布的至少两排锁合结构，以分别连接限位索具交替传导下放使用；锁合结构包括沿高度方向排布的若干第一吊耳。限位机构设计精巧、结构简单、预制成本低，在动态立管垂直铺设过程中，能够安全、稳定的完成末端防弯器下放通过月池飞溅区入水传递至终端平台，利用限位机构和设计的索具使立管末端在下放、传递、抽拉过程中保持动态立管末端管体、防弯器和A&R绞车钢丝绳始终处于月池中央位置，避免和月池内部船体结构发生干涉。
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公开(公告)号：CN113213325A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110494583.8
申请日：2021-05-07
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： B66C1/16
摘要： 本发明涉及吊放装置及吊放方法；吊放装置包括主体框架、传动轴、驱动组件、限位组件以及连接组件；连接组件包括连接座以及与连接座在传动轴的轴向做相对运动的安装板；连接座上设有至少一组通孔；每组通孔包括多层通孔；多层通孔位于传动轴的一侧且沿垂直于传动轴运动的方向间隔设置；安装板上设有至少一组插销；每组插销包括长度不同且用于与多层工件对应设置的多个吊带连接的多层插销；多层插销设置于传动轴的一侧，且沿垂直于传动轴运动的方向间隔设置，并呈阶梯式排布，与多个锁位组件对应设置。吊放装置操作简便，可大幅提高施工效率，节约成本。
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公开(公告)号：CN113213323A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110528201.9
申请日：2021-05-14
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种双绳模式吊装的结构物安装方法，包括：S1、将所述结构物连接在主吊机的吊机吊钩上；S2、所述主吊机下放所述结构物至第一水深；S3、将牵引装置与所述吊机吊钩连接，为所述吊机吊钩提供一水平牵引力；S4、所述主吊机继续下放所述结构物至安装水深；S5、将所述结构物安装在目标位置。本发明通过牵引装置为引起主吊机吊绳扭转的吊机吊钩提供一水平牵引力，对吊机吊钩施加外加的抗扭力矩，从而防止因吊机吊钩旋转引起的双绳打扭。
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公开(公告)号：CN113154131A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110286655.X
申请日：2021-03-17
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于深水动态管缆铺设的U型配重结构，包括配重主体以及设置在所述配重主体上的吊耳组件；所述配重主体上设有贯穿其相对的第一表面和第二表面的通槽，所述通槽还贯穿邻接的所述配重主体的第三表面，形成用于动态柔性管缆配合其中的U形槽。本发明的用于深水动态管缆铺设的U型配重结构，结构简单，为动态柔性管缆提供配重的同时又可以避免动态柔性管缆被配重结构碰伤，解决动态柔性管缆垂直铺设过程中与作业船的干涉问题，辅助动态柔性管缆向锚固基础的连接。
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公开(公告)号：CN111573534A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010361963.X
申请日：2020-04-30
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢丝绳防扭导向装置，包括安装在船舶甲板上的支撑座、设置在支撑座上并悬空在水面上方的导向单元；导向单元包括垂直设置的导向支撑架、设置在导向支撑架内的至少一个第一滚轮；导向支撑架内形成有一供吊机的钢丝绳穿过的导向通道，导向通道位于第一滚轮一侧并贯穿导向支撑架的上下两端；导向支撑架的一侧边开放并与导向通道相连通，形成用于钢丝绳进出导向通道的开口。本发明的钢丝绳防扭导向装置，适用于大型结构物深水安装作业情形，有效解决现有船舶资源吊机双股钢丝绳模式安装深水大型结构物时的打扭问题；增强现有船舶资源海上施工能力，提升在深水大型结构物安装领域的竞争力；结构简单、预制成本低、施工效率高。
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公开(公告)号：CN108661031A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810426869.0
申请日：2018-05-07
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种导管架飞溅区杆件损伤灌浆修复方法，包括以下步骤：S1、在导管架上搭建施工平台；S2、在导管架飞溅区的受损杆件上开注浆孔和通气孔；所述注浆孔和通气孔在水面上方位于所述受损杆件的上端；S3、将施工平台上的注砂设备与所述注浆孔连接，通过所述注浆孔往所述受损杆件内部注砂，将所述受损杆件的底端内部填充；S4、将施工平台上的灌浆设备与所述注浆孔连接，往所述受损杆件内部灌注水泥浆，直至所述通气孔溢流，停止灌浆；S5、待所述受损杆件内部水泥浆凝固，将所述注浆孔和通气孔封堵。本发明的导管架飞溅区杆件损伤灌浆修复方法，减少注浆量，整体过程在水上操作，极大的降低了操作成本和风险，创造了较大的经济效益。
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公开(公告)号：CN105197188B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510650261.2
申请日：2015-10-09
申请人： 中海石油(中国)有限公司番禺作业公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明涉及系泊锚腿水下悬空动态回接工具及回接方法，回接工具包括导向装置，导向装置包括锥状体、设置在锥状体大头端的套筒以及设置在锥状体小头端的插针。套筒的断面外形与锚链端部卸扣的销轴断面外形相当，插针的断面外形小于套筒的断面外形。套筒内设有用于和销轴末端螺接的螺纹，套筒与销轴连接后，将锚链的卸扣和上锚缆的连接件相互拉近，较细的插针先穿设到上锚缆端部第一连接件的第一连接孔和卸扣的第二连接孔内，进而引导销轴插入到第一连接孔、第二连接孔内，以将锚链和上锚缆连接。采用本发明的回接工具的导向装置，减小了销轴直接穿设第一连接孔和第二连接孔的难度，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN214879516U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120962970.5
申请日：2021-05-07
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
IPC分类号： B66C1/16
摘要： 本实用新型涉及吊放装置；吊放装置包括主体框架、传动轴、驱动组件、限位组件以及连接组件；连接组件包括连接座以及与连接座在传动轴的轴向做相对运动的安装板；连接座上设有至少一组通孔；每组通孔包括多层通孔；多层通孔位于传动轴的一侧且沿垂直于传动轴运动的方向间隔设置；安装板上设有至少一组插销；每组插销包括长度不同且用于与多层工件对应设置的多个吊带连接的多层插销；多层插销设置于传动轴的一侧，且沿垂直于传动轴运动的方向间隔设置，并呈阶梯式排布，与多个锁位组件对应设置。吊放装置操作简便，可大幅提高施工效率，节约成本。
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公开(公告)号：CN214618155U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120556588.4
申请日：2021-03-17
申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于深水动态管缆铺设的U型配重结构，包括配重主体以及设置在所述配重主体上的吊耳组件；所述配重主体上设有贯穿其相对的第一表面和第二表面的通槽，所述通槽还贯穿邻接的所述配重主体的第三表面，形成用于动态柔性管缆配合其中的U形槽。本实用新型的用于深水动态管缆铺设的U型配重结构，结构简单，为动态柔性管缆提供配重的同时又可以避免动态柔性管缆被配重结构碰伤，解决动态柔性管缆垂直铺设过程中与作业船的干涉问题，辅助动态柔性管缆向锚固基础的连接。
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