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公开(公告)号:CN109347153A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811112481.X
申请日:2018-09-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 胡安平 , 李官军 , 周晨 , 李灿 , 李丹 , 余豪杰 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 杨波 , 陶以彬 , 庄俊 , 吴福保 , 丁杰 , 秦昊 , 袁晓冬 , 陈兵 , 李强
Abstract: 本发明提供一种混合单元级联H桥储能系统,包括:多个电池级联单元;所述多个电池级联单元串联后接入电网;所述电池级联单元包括电容级联单元、储能电池模块和开关;所述储能电池模块与开关串联后再与电容级联单元并联;所述开关用于根据所述储能电池模块是否故障,进行开断;储能电池模块正常时,所述开关闭合;储能电池模块故障时,所述开关断开;所述多个电池级联电源中至少有一个储能电池模块是正常的。本发明提供的技术方案能够在级联H桥储能系统中多电池单元故障的情况下,以无功运行的电容器级联单元提供电压支撑,使级联H桥储能系统的电压依然能够达到并网要求,继续输出储能电池级联单元的有功功率。
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公开(公告)号:CN118367598A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410332485.8
申请日:2024-03-22
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明专利申请提供了一种构网型变流器的多环路控制参数整定值确定方法和系统,包括:基于获取的构网型变流器的电气回路参数,采用预先构建的电流环路数学模型、压环路数学模型和功率环数学模型,分别得到电流环、电压环和功率环的控制参数最佳整定值,若功率环控制参数最佳整定值不满足功率调节性能要求,则重新调整功率环控制参数最佳整定值,直到调整后的功率环控制参数最佳整定值满足功率调节性能要求,输出电流环、电压环和功率环的控制参数最佳整定值;本发明分别实现了构网型变流器功率环、电压环和电流环的控制参数整定,有效解决构网型变流器多个控制环路交互影响导致参数整定困难的问题。
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公开(公告)号:CN117937534A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311760862.X
申请日:2023-12-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司
Abstract: 一种风储协同频率主动支撑控制方法、装置及介质,包括:获取风电场风机参数、储能参数和实时运行数据;基于风电场风机参数、储能参数和实时运行数据,结合预先制定的风电场和储能之间的功率分配策略,得到风电场风机和储能参与调频的功率;基于风电场风机和储能参与调频的功率对风电场风机和储能进行控制;其中,风电场和储能之间的功率分配策略是基于电网在扰动下的频率变换特性,结合风机转子动能和储能出力特性,对频率越死区上限和越死区下限制定的。本发明考虑了风储之间时序上的配合,而且本还考虑到转速恢复阶段会造成的频率二次跌落,使得风电场内风机的功率调整方案更合理。
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公开(公告)号:CN117318145A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311110879.0
申请日:2023-08-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/38 , H02J3/48 , H02J3/50 , H02M7/5387 , H02M7/5395 , H02M1/32 , H02M1/44
Abstract: 本发明专利申请提供了一种电压源型变流器梯度控制方法、系统、设备及介质,基于电压源型变流器的输出电流,确定当前的功率调节系数;基于功率调节系数,计算电压源型变流器输出功率的参考值与实际值之间的差值,通过闭环调节得到电压调制信号;将电压调制信号和电压源型变流器输出电压的载波信号进行比较,得到电压源型变流器中功率器件的触发信号并触发电压源型变流器中功率器件;功率调节系数从功率调节数列中选取,功率调节数列为具有设定梯度规律的多个数值的排列,本发明专利申请使得电压源型变流器可以快速抑制故障瞬间的暂态过电流,进而为电网提供无功电压支撑,提高了高比例新能源接入弱电网的大干扰稳定性。
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公开(公告)号:CN111200291B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201811364995.4
申请日:2018-11-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 华中科技大学 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种含储能的直流电网协调控制系统和方法,所述控制系统包括:送端控制模块、储能电站控制模块、受端主站控制模块和受端从站控制模块,各控制模块根据含储能的直流电网的运行状态和/或含储能的直流电网的受端主站运行状态生产控制相应换流器的PWM脉冲信号,并利用该PWM脉冲信号控制相应换流器,本发明提供的技术方案,在系统稳态时,可以保证系统的直流电压和各受端功率稳定可控且不存在稳态误差,在直流电网故障时,可以使各换流器快速响应,维持系统直流电压在安全值内。
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公开(公告)号:CN116470528A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310377730.2
申请日:2023-04-11
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种区域电网光储场站多时间尺度辅助调频方法,包括光储场站内多光伏机组频率响应的功率分配、光储场站内多储能单元的功率分配、光储场站层面的惯性支撑和一次频率响应、多光储场站协同参与区域电网二次频率调节四个部分;针对含多个光伏机组及储能单元的光储场站,设计基于虚拟同步发电机控制的光伏场站整体惯量支撑和一次调频控制方法,针对含多个光储场站的区域电网,建立基于鲁棒控制的二次调频方法,实现多光储场站协同参与区域电网二次频率调节。本发明通过一、二次调频控制建立、功率分配等实现辅助惯量和功率支撑,能够应对电网中出现的各类频率波动事件。
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公开(公告)号:CN109861564B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN201910022143.5
申请日:2019-01-10
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 南京工程学院
IPC: H02M7/219
Abstract: 本发明提供一种储能负荷网侧整流器电压均衡控制方法,包括:获取能负荷网侧整流器参数;根据所述储能负荷网侧整流器参数计算虚拟零序电压;根据所述虚拟零序电压计算可平衡当前控制周期内中点电压的虚拟零序电压控制量,并基于所述中点电压的虚拟零序电压控制量进行储能负荷网侧整流器电压控制。本发明提供的技术方案通过实时检测整流器直流侧上下桥臂电容电压偏差,计算得到虚拟零序电压来实现中点电压的均衡控制,避免复杂的扇区矢量类型判断,从而简化了算法提高了控制实时性。
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公开(公告)号:CN109301855B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN201810978996.1
申请日:2018-08-24
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 杨波 , 曹远志 , 卢俊峰 , 陶以彬 , 姚良忠 , 庄俊 , 李官军 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 周晨 , 余豪杰 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 冯鑫振 , 李跃龙 , 朱红保 , 侯书毅
Abstract: 一种混合高压柔性直流电网的启动方法及系统,包括:基于区域外部直流母线设定电网区域;基于所述电网区域的类型确定启动点,并基于所述启动点启动所述电网区域内的直流变换器;启动电网区域间的直流变压器。本发明制定出合理的混合电网启动时序,使直流电网安全稳定的启动,避免在混合直流电网在启动过程中出现过压、过流现象。
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公开(公告)号:CN109030968B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201710431935.9
申请日:2017-06-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 陶以彬 , 李官军 , 庄俊 , 吴福保 , 丁杰 , 杨波 , 周晨 , 余豪杰 , 王德顺 , 胡安平 , 曹远志 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 叶季蕾 , 冯鑫振 , 薛金花 , 陶琼 , 刘欢 , 鄢盛驰
Abstract: 本发明涉及一种储能系统并离网测试系统及方法,所述系统包括:整流单元和逆变单元,所述整流单元的交流侧通过LCL滤波器接入电网,直流侧与所述逆变单元的直流侧相连,所述逆变单元的交流侧与被测储能系统连接;其中,逆变单元由三个单相逆变器构成,每个单相逆变器均包括与其对应的变压器和电容器,所述单相逆变器的交流侧与所述变压器的原边绕组连接,所述变压器的副边绕组并联所述电容器后与被测储能系统连接;本发明提供的技术方案,能够人为地模拟各种线性负荷和非线性负荷以及脉冲负荷等,测试储能系统离网带载能力,同时可以测试储能系统并网条件下的电网适应性。
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公开(公告)号:CN109606182A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811483944.3
申请日:2018-12-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现电动汽车双向电能调度的方法,该方法配合应用于电动汽车双向电能调度系统。本发明使得电动汽车拥有者以双向的方式参与其中,既可以充当富余电量的供给者,又可以成为电量需求的消费者,如此灵活的电力双向调度协调,既极大地避免了社会总资源的浪费,又为电动汽车企业节约了建造大量多余充电站的成本。
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