用于在机组级自启停控制系统中报警的方法与装置

    公开(公告)号:CN103823401B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201410079071.5

    申请日:2014-03-05

    IPC分类号: G05B19/048

    摘要: 本发明公开了一种用于在机组级自启停控制系统中报警的方法和装置,其中,该控制系统被分为若干断点,该方法包括:确定机组级自启停控制系统满足投入条件;从所述机组级自启停控制系统的第一断点开始依次判定各断点的反馈信号是否满足该断点的预设条件,其中,当满足预设条件时,判断是否检测到故障发生信号,若检测到故障发生信号,生成报警信号并使所述机组级自启停控制系统维持在当前状态,若没有检测到故障发生信号,则对下一个断点的反馈信号进行判断;以及根据所述报警信号报警。通过使用本发明提供的方法和系统,可以在发生故障时报警来提醒操作人员并且使所述机组级自启停控制系统维持在当前状态,提高了系统运行的安全性和可靠性。

    无PID的汽轮机功率调节方法及设备

    公开(公告)号:CN103590859B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310585708.3

    申请日:2013-11-19

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 公开了一种无PID的汽轮机功率调节方法和设备。其中该方法包括:比较所述汽轮机的有功功率给定值与有功功率实际值;当所述有功功率给定值大于所述有功功率实际值一预定阈值时,开门调节汽轮机调门;以及当所述有功功率给定值小于所述有功功率实际值所述预定阈值时,关门调节所述汽轮机调门。通过上述技术方案,比较汽轮机的有功功率给定值与反映汽轮机实时工作状态的有功功率实际值,利用差值变化来调节汽轮机功率,因此能够最大化地消除调节速度、惯性和延迟之间的矛盾,从而能够快速平稳地对汽轮机的功率进行调节。采用当有功功率给定值与有功功率实际值差值超过预定阈值时触发调节动作的方式,能够可设置地消除功率波动对调节动作造成的影响。

    无PID的汽轮机功率调节方法及设备

    公开(公告)号:CN103590859A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310585708.3

    申请日:2013-11-19

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 公开了一种无PID的汽轮机功率调节方法及设备。其中该方法包括:比较所述汽轮机的有功功率给定值与有功功率实际值;当所述有功功率给定值大于所述有功功率实际值一预定阈值时,开门调节汽轮机调门;以及当所述有功功率给定值小于所述有功功率实际值所述预定阈值时,关门调节所述汽轮机调门。通过上述技术方案,比较汽轮机的有功功率给定值与反映汽轮机实时工作状态的有功功率实际值,利用差值变化来调节汽轮机功率,因此能够最大化地消除调节速度、惯性和延迟之间的矛盾,从而能够快速平稳地对汽轮机的功率进行调节。采用当有功功率给定值与有功功率实际值差值超过预定阈值时触发调节动作的方式,能够可设置地消除功率波动对调节动作造成的影响。