一种开式转子气动性能评估试验装置

    公开(公告)号:CN114563155A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210245690.1

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种开式转子气动性能评估试验装置,该装置由高功率电机提供动力输入,通过高功率传动系统驱动开式转子的两排桨叶高速反向旋转,从而实现开式转子高效做功。该装置由齿轮箱、输出轴、旋转轴天平、信号传输系统等组成。其中齿轮箱主要用于给输入端动力系统增速以及实现同轴反向高速旋转输出,齿轮箱输入端与一台驱动电机连接,输出端为同轴反向旋转的两根输出轴,输出轴末端安装旋转轴天平,开式转子的两排桨叶通过旋转轴天平与输出轴连接;旋转轴天平为六份量天平,用于测量开式转子高速旋转过程中的气动载荷;信号传输系统主要用于将旋转轴天平信号传输至数据采集系统。

    一种飞行器模型表面标记点的匹配方法

    公开(公告)号:CN113642681B

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111193419.X

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种飞行器模型表面标记点的匹配方法,包括如下步骤:步骤S100:构造飞行器模型表面的标记点云,所述标记点云包括无风参考图标记点云和有风工作图标记点云;步骤S200:采用双向最近邻搜索法,对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行初始匹配;步骤S300:根据初始匹配结果,对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行精确匹配。通过本发明的方法,实现了不同飞行器模型有风状态下,飞行器模型发生非刚体弹性畸变的情况下,标记点可以自动进行匹配,减少了人工交互的工作量,调高了工作效率。

    一种大前进比旋翼桨叶反流失速主动控制后缘小翼装置

    公开(公告)号:CN113602489B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111180678.9

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明公开一种大前进比旋翼桨叶反流失速主动控制后缘小翼装置,包括主旋翼和在主旋翼后缘设置的反弧小翼,主旋翼内部设置有传动装置,传动装置用于带动反弧小翼做正弦振荡运动;传动装置包括电机、偏心轮、往复滑块和传动齿轮组,电机带动偏心轮旋转,进而带动往复滑块做直线往复运动,往复滑块远离偏心轮的一端设置有齿条,齿条与传动齿轮组啮合,反弧小翼内设置有与传动齿轮组啮合的小翼齿轮,齿条带动传动齿轮组旋转,进而带动小翼齿轮旋转。反弧小翼在主旋翼后缘做正弦振荡运动,通过曲面变形反折后缘,使得翼型后缘能够更紧密地对准迎面而来的气流,从而大大缓解反流气动问题,进而控制反流失速。

    一种飞行器模型表面标记点的匹配方法

    公开(公告)号:CN113642681A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202111193419.X

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种飞行器模型表面标记点的匹配方法,包括如下步骤:步骤S100:构造飞行器模型表面的标记点云,所述标记点云包括无风参考图标记点云和有风工作图标记点云;步骤S200:采用双向最近邻搜索法,对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行初始匹配;步骤S300:根据初始匹配结果,对有风工作图标记点云和无风参考图标记点云的标记点到进行精确匹配。通过本发明的方法,实现了不同飞行器模型有风状态下,飞行器模型发生非刚体弹性畸变的情况下,标记点可以自动进行匹配,减少了人工交互的工作量,调高了工作效率。

    一种用于声学风洞试验的四分之三开口试验段

    公开(公告)号:CN112556968A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202110199841.X

    申请日:2021-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于声学风洞试验的四分之三开口试验段,试验平台从下至上依次包括支撑梁组件、吸声模块组件、地板组件,独立设置在试验平台中心区域的转盘组件,转盘组件的上表面与地板组件的上表面齐平一同构成试验平台的地板,在试验平台上的风洞射流剪切层对应的位置设置有对称的抑制板。本发明的地板组件具有两种可以更换的结构,具有可同时满足声学试验和常规空气动力学试验的优点,克服了以往的闭口试验段难以提供理想的声学测量环境和开口试验段无法模拟地面的缺点,是开展半模、起落架、列车等模型声学/常规空气动力学试验的理想装备。

    一种飞机防除冰试验模型表面温度修正方法及测量方法

    公开(公告)号:CN112197932B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011416802.2

    申请日:2020-12-07

    Inventor: 肖春华 姜裕标

    Abstract: 本发明属于结冰风洞防除冰试验技术领域,具体涉及一种飞机防除冰试验模型表面温度修正方法及测量方法,修正方法为,采集试验模型上设置的温度传感器探头检测到的试验模型表面温度Tt;测量温度传感器探头露出到外界环境的尺寸h1;获得环境温度T∞;计算温度边界层的厚度δ;根据试验条件选择修正模型,修正得到修正温度Tw。测量方法为,将温度传感器探头固定在试验模型上,并通过以下步骤得到表面温度值:采集温度传感器探头检测的试验模型表面温度Tt;采用测量工具测量温度传感器探头露出到外界环境的尺寸h1;获得环境温度T∞;计算温度边界层的厚度δ。通过本发明的修正方法对测量的表面温度进行修正,获得较为准确真实的表面温度。

    一种上表面吹气动力模拟地面试验装置

    公开(公告)号:CN112146839A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010902614.4

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种上表面吹气动力模拟地面试验装置,所述试验装置至少包括天平和喷流模拟装置,所述喷流模拟装置设置于所述天平之上,经由所述天平完成喷流模拟装置的推力矢量特性测量;本发明公开的上表面吹气技术动力模拟地面试验装置,可以用于开展基于柯恩达效应的推力矢量偏转试验,通过控制流量可以实时控制喷流模拟装置的状态,通过天平可以得到不同状态推力矢量偏转角和偏转效率,通过更换上表面吹气襟翼,可以用于不同状态的推力矢量控制优化选型。该套试验装置流量测量精度高、控制范围大,喷流流场稳定,该装置通过空气桥影响修正,扣除了供气管路的约束影响,测量精度高。

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