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公开(公告)号:CN113216232A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110566611.2
申请日:2021-05-24
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰,涉及建筑工程领域。本发明是为了解决在超厚淤泥层地质和大体积承台施工的情况下,现有的施工围堰材料使用量过大、成本大、围堰下沉困难、易偏位和测量定位难度大等问题。所述的一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰包括多根钢管主管、多个连接锁扣和多根型钢,多个承台分成多列设置,每列承台由多个承台竖直并排设置,每个承台的外围焊接有一圈型钢;所述的多根钢管主管成排设置,相邻的两根钢管主管之间通过连接锁扣进行连接,成排的钢管主管围在多列承台的外围并焊接在型钢上,相邻的两列承台错位设置并通过一排钢管主管进行连接。本发明用于承台的固定。
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公开(公告)号:CN217601204U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221269934.1
申请日:2022-05-25
摘要: 本实用新型提供一种适用于钢栈桥的快速拼装隔振桥面板及隔振桥面结构,属于钢栈桥桥面板及桥面领域;为了解决现有桥面板拆卸不便,影响作业时间;缺少隔振设计,影响抗震性和使用寿命的问题,本方案隔振桥面板两端设置有若干个榫槽,两个相邻的隔振桥面板上每对对应的榫槽通过榫头榫接,隔振桥面板包括可拆卸连接的外板体和内板体,内板体内置于外板体,内板体上设置有若干个均匀分布的减震槽,减震槽位于外板体和内板体之间,减震槽内设置有减震弹簧,减震弹簧能够转变为柔性的作用力,提高纵向隔振缓冲性能,延长使用寿命;榫接结构结合紧密牢固,构造简单,易于制造、运输和组装,可有效减少作业时间,可满足车辆、行人正常的通行需求。
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公开(公告)号:CN216086112U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122216169.9
申请日:2021-09-14
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号: H02G9/02
摘要: 本实用新型提供了一种电缆槽盖板定位装置,包括固定件及其底面中间位置处固定安装的插板,所述插板和固定件底面垂直,插板厚度和安装后相邻两个电缆槽盖板间距对应。本实用新型提供了一种电缆槽盖板定位装置中,两个相邻电缆槽盖板间插板的设置,避免每安装一块盖板都需要反复调试,同时避免调制施工时盖板掉角、破损现象的发生,提高了施工效率,保证盖板安装质量。
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公开(公告)号:CN214940067U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120932175.1
申请日:2021-04-30
IPC分类号: E02D5/34
摘要: 一种用于钢筋笼下放的装置,本实用新型涉及一种适用于多种桩径的桩基钢筋笼下放的装配式装置,本实用新型为了解决传统的钢筋笼下放装置在使用时中对地基要求很高,如果地基不能达到要求就会造成地基不均与下沉,引起钢筋笼的偏移的问题。它包括多个固定板和多个夹紧板,每个固定板均为中空的长方形板体,每两个固定板可拆卸的顺次连接,多个固定板连接成一个多边形,每个夹紧板均插装在每个固定板上,钢筋笼通过多个夹紧板固定设置在多个固定板连接成的多边形内。本实用新型属于钢筋笼下放装置制造领域。
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公开(公告)号:CN214994051U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121100670.2
申请日:2021-05-21
摘要: 一种用于城市桥梁的钢板桩挡土墙,本实用新型涉及挡土墙,本实用新型的目的是为了为解决现有挡土墙形式在施工过程中占用场地较大且施工工期场,不能满足城市桥梁对施工场地及施工工期的要求的问题,多个钢板壳体正反交错设置,且每个钢板壳体的勾形体与相邻一个钢板壳体的勾形体卡接连接,且多个钢板壳体的底部灌装有基坑混凝土,基坑混凝土位于安装钢板桩挡土墙的地面下方,且钢板桩通过多个拉杆固定连接,每个拉杆的一端安装在一个钢板桩的钢板壳体上,每个拉杆的另一端安装在另一个钢板桩的钢板壳体上,墙体安装在地面上的两个钢板桩上,每个钢板桩顶端安装有一个堵帽。本实用新型属于建筑工程领域。
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公开(公告)号:CN214784074U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202121119337.6
申请日:2021-05-24
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰,涉及建筑工程领域。本新型是为了解决在超厚淤泥层地质和大体积承台施工的情况下,现有的施工围堰材料使用量过大、成本大、围堰下沉困难、易偏位和测量定位难度大等问题。所述的一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰包括多根钢管主管、多个连接锁扣和多根型钢,多个承台分成多列设置,每列承台由多个承台竖直并排设置,每个承台的外围焊接有一圈型钢;所述的多根钢管主管成排设置,相邻的两根钢管主管之间通过连接锁扣进行连接,成排的钢管主管围在多列承台的外围并焊接在型钢上,相邻的两列承台错位设置并通过一排钢管主管进行连接。本新型用于承台的固定。
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