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公开(公告)号：CN211147911U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921994230.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 刘铁明 , 李兴盛 , 姜谙男 , 薛永锋 , 侯拉平 , 虢新平 , 蒋腾飞 , 杜华林 , 高俊峰 , 孙喜军 , 侯保俊 , 李玉宏 , 沙千里 , 卢迪 , 刘杨 , 王亮 , 马振谱 , 周瑜国
IPC: G01L1/24
Abstract: 本实用新型提供一种利用光纤光栅传感器测量钢支撑轴力的装置，包括预埋钢板、钢支撑、第一顶板、底板、第二顶板、第三顶板和光纤光栅传感器，所述第一顶板与底板垂直连接，所述光纤光栅传感器置于所述底板上，所述光纤光栅传感器的一端顶在所述第一顶板上，所述光纤光栅传感器的另一端顶在所述第二顶板上，所述第二顶板和第三顶板之间设有距离调节装置，所述距离调节装置用于调节并固定所述第二顶板和第三顶板之间的距离，所述第三顶板紧贴在所述预埋钢板上。本实用新型通过支架将光纤光栅传感器设置在钢支撑结构上，测量结果准确，防水并且耐高温，不易受外界环境影响。
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公开(公告)号：CN214062996U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022613377.8
申请日：2020-11-12
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 薛永锋 , 李世安 , 李兴盛 , 姜谙男 , 孙喜军 , 虢新平 , 宋书显 , 陈强 , 黄凯 , 邵凤密 , 关振宇 , 戎卓 , 朱剑 , 赵兴伟 , 李玉宏 , 何文杰 , 韩飞 , 陈超 , 宋业华 , 马振谱 , 崔云昊
Abstract: 本实用新型提供一种适用于拱盖法地铁车站的冠梁保护装置，其特征在于，包括第一卡接板、第一固定板及用于固定二次衬砌中的钢筋网的固定装置；所述第一卡接板的一边和第一固定板的一边固定连接；所述第一卡接板位于初期支护与二次衬砌之间，所述第一固定板位于所述二次衬砌和防水板之间，所述防水板位于所述二次衬砌与冠梁之间；所述固定装置与所述第一固定板固定连接。本实用新型通过固定装置将骨架梁与第一固定板和第二固定板的固定以保证钢筋网与冠梁的稳定连接，提高冠梁与骨架梁连接处的保护及固定效果。
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公开(公告)号：CN211312528U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921978274.2
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 李兴盛 , 蒋腾飞 , 姜谙男 , 薛永锋 , 侯拉平 , 华波 , 杜华林 , 李玉宏 , 侯保俊 , 王传嘉 , 张志成 , 朱剑 , 沙千里 , 卢迪 , 宋业华 , 秦风伟 , 孙华东
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于岩溶富水区深基坑的抗浮防水系统，该系统包括：基坑主体和降水井，所述基坑主体包括：顶板、底板和侧墙；所述顶板与所述底板分别设置于所述基坑本体的顶面及底面，所述顶板与所述底板平行并均与所述侧墙垂直固定；多个所述降水井设置于所述底板底部，其特征在于，所述降水井内设置有用于抽水和注浆的管道，所述管道从所述侧墙外壁延伸至所述降水井底部；本实用新型采用若干个相互连通的降水井实现排水与注浆结合，进而有效的防止开挖基坑的上浮以及涌水等问题的发生，为基坑的安全施工提供保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210369068U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920986077.9
申请日：2019-06-27
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 薛永锋 , 李兴盛 , 姜谙男 , 蒋腾飞 , 侯拉平 , 华波 , 张志成 , 李玉宏 , 王传嘉 , 宿金梁 , 卢迪 , 王亮 , 宋业华 , 秦风伟 , 郭万根 , 高俊峰
Abstract: 本实用新型公开了一种用于临海环境地铁车站明挖深基坑的综合防护结构，包括基坑主体，所述基坑主体包括顶板、底板和设置在侧面的侧墙，所述基坑主体上部的四周设有咬合桩，所述咬合桩的上方设有冠梁，所述冠梁的上方固定有能对顶板回填土进行围挡的挡土墙，所述咬合桩的下部固定有锁脚梁，所述基坑主体的下端设有抗浮脚趾，所述抗浮脚趾与锁脚梁之间设有钢管桩，所述钢管桩的上端固定在锁脚梁上，所述钢管桩的下端固定在抗浮脚趾上，所述底板的下方固定有抗拔桩。本实用新型采用多种抗浮技术手段对基坑主体结构在地下水浮力作用下的浮动趋势起到强有力的抑制作用，并将地铁基坑车站与周围岩层连接成整体共同参与抗浮，施工方便，抗浮效果良好。
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公开(公告)号：CN213953629U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022479574.5
申请日：2020-10-30
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 薛永锋 , 李世安 , 李兴盛 , 姜谙男 , 孙喜军 , 虢新平 , 宋书显 , 黄凯 , 邵凤密 , 戎卓 , 朱剑 , 谢天祥 , 关振宇 , 李玉宏 , 何文杰 , 韩飞 , 陈超 , 宋业华 , 马振谱 , 周榆国
Abstract: 本实用新型提供一种基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，包括：冠梁、锚索、钢管桩、钢围檩、锚斜托和锚杆；锚杆的一端与冠梁固定连接，另一端锚固于拱脚处的岩体内；钢管桩设于冠梁下，冠梁下为车站侧壁，钢围檩固定在车站侧壁上，锚索一端与钢围檩固定，另一端固定在钢管桩一侧的岩体内；锚斜托设置于钢围檩上，锚索与钢围檩通过锚斜托固定连接。本实用新型基于拱盖法施工的地下车站的拱脚加固结构，实现了对拱盖法拱脚破碎围岩进行有效的加固。并有效的控制了拱盖支护体系的变形。使整个拱盖支护体系充分发挥了承载能力。充分发挥了拱盖法技术的优势，进一步推广了拱盖法的应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213711051U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022480282.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 薛永锋 , 李世安 , 李兴盛 , 姜谙男 , 孙喜军 , 虢新平 , 宋书显 , 陈强 , 黄凯 , 邵凤密 , 关振宇 , 戎卓 , 朱剑 , 赵兴伟 , 李玉宏 , 何文杰 , 韩飞 , 陈超 , 宋业华 , 马振谱
IPC: E21D5/11
Abstract: 本实用新型提供一种地铁车站拱盖法施工竖井处开口型拱盖二衬结构，包括：竖井，竖井底部设有横通道，横通道朝隧道方向延伸并与隧道连通，横通道的延伸方向与隧道的延伸方向相同；拱盖穿过横通道，具有开口，与竖井连通；本实用新型将竖井位置设定于车站主体结构中间位置，节省了施工作业面积，在车站主体结构二衬施工过程中，对竖井处进行开口型二衬的施工，保证了后期可以通过竖井进行的排渣、进料等操作，对开口型拱盖二衬顶部回填混凝土及对竖井进行二衬施工，保证竖井结构的整体稳定，增强竖井口处的承重能力，同时该竖井可做为后期盾构机的吊出井，可以有效的提高施工过程中的作业效率。
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公开(公告)号：CN213274133U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022610710.X
申请日：2020-11-12
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 薛永锋 , 李世安 , 李兴盛 , 姜谙男 , 孙喜军 , 虢新平 , 宋书显 , 陈强 , 黄凯 , 宿金梁 , 邵凤密 , 戎卓 , 朱剑 , 赵兴伟 , 李玉宏 , 何文杰 , 韩飞 , 蒋志鹏 , 马振谱 , 宋业华 , 崔云昊
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型提供一种地铁车站钢管桩光栅传感监测系统，包括，保护单元、监测单元、信号传输单元和信号发射单元；所述监测单元、信号传输单元及所述保护单元均设置于钢管桩的桩头上，所述保护单元用于保护所述监测单元和信号传输单元；所述监测单元与所述信号传输单元电连接，所述信号传输单元与所述发射单元信号连接，所述信号发射单元设置于地铁车站外，所述发射单元接受所述监测单元监测的信号，并将所述信号发射至远程设备。本实用新型通过在钢管桩上设置保护单元、监测单元、信号传输单元，以及在地铁车站外部设置信号发射单元，将钢管桩的应力信号实时传输至远程设备，实现了对钢管桩变形的实时监控。
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公开(公告)号：CN212561534U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020296390.2
申请日：2020-03-11
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于临海富水环境的土岩二元基坑围护结构，包括基坑主体，其上部的四周设有土层围护结构，土层围护结构包括：荤桩、止水钢板和荤桩连接板；荤桩顶端设有冠梁，荤桩的桩脚设有锁脚梁，锁脚梁设于土层围护结构和侧墙间，侧墙外壁设有岩层围护结构，岩层围护结构上方与锁脚梁连接；荤桩连接板嵌入荤桩侧壁，与荤桩固定连接，相邻两荤桩连接板通过止水钢板密封连接。本实用新型采用荤桩与止水钢板组成土层围护结构，并在其底部通过锁脚梁设置有岩层围护结构，岩层围护结构嵌入中风化岩层中，使围护结构打入基坑底部，解决了处于水文条件复杂的临海富水区域的土岩二元地质条件下的基坑施工难题，实现了基坑围护及挡水隔水效果。
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公开(公告)号：CN212294615U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021071876.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于基坑岩溶区的注浆装置包括：金属网、止水板、注浆管、抽水管和单向连通装置；金属网覆盖岩溶区出水口；止水板的边缘与岩溶区出水口的边缘固定连接，止水板不完全覆盖所述岩溶区出水口，金属网位于所述止水板和岩溶区出水口间；抽水管用于将岩溶区内的水抽出，一端穿过金属网，并置于岩溶区内；注浆管侧壁设置有多个内螺纹的第一连接端；单向连通装置一端为设置有外螺纹的第二连接端，第二连接端与第一连接端螺纹副连接，单向连通装置用于将浆液导出至金属网并形成封堵墙；本实用新型能够快速消除基坑岩溶区涌水的风险，解决了施工中浆液难以注入、岩溶水倒吸等难题，现了岩溶区域的封堵，节约了工程投资，保障了施工安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211008678U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921978304.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型属于支护结构技术领域，尤其是一种紧邻盖挖基坑侧壁的隧道支护结构，包括侧板、弧形板、螺钉一、螺钉二、锁紧板和防降层，弧形板两端的外表面均固定连接有固定块，固定块的表面开设有螺纹孔一，侧板的顶部开设有凹槽一，固定块的表面与凹槽一的内壁滑动插接，侧板的侧面开设与螺纹孔二，螺纹孔二的内底壁贯穿凹槽一的内壁并延伸至侧板另一侧面的表面，两个侧板的底部表面均与防降层的上表面固定连接。该紧邻盖挖基坑侧壁的隧道支护结构，通过设置侧板的侧面开设有螺纹孔三，竖向加固层的侧面开设有螺纹孔四，螺钉一的外表面与螺纹孔三和螺纹孔四的内壁螺纹连接，使用时，螺钉一能起到支撑固定的作用，还能防止发生滑移和变形。
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