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公开(公告)号：CN112382085A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011122834.1
申请日：2020-10-20
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/0969 , H04W4/02 , H04W4/40 , G06K9/00
摘要： 本发明公开了适用于智能车辆交通场景理解与超视距感知系统及方法，包括实时获取动态高精度局部地图，所述动态高精度局部地图包括监测路况的动态信息与静态信息，对动态高精度局部地图进行目标检测，检测目标包括车辆、行人及交通灯信息；对分类后的图片进行透视变换，对图片内的车辆与行人目标进行定位，获取其中每一辆车的位置信息；路段上的车辆接收图像，根据自身的位置信息确定在高精度局部地图中的位置；融合同一路段不同位置的动态高精度局部地图信息构建整个路段的高精度地图。本发明实现智能车辆的超视距感知，提升驾驶安全性，具有实际推广价值。
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公开(公告)号：CN105744705B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610228446.9
申请日：2016-04-12
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： H05B37/02
摘要： 本发明公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括：车流量检测模块，包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子模块，用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控模块；中央主控模块，用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制模块发送相应的照明状态控制指令；隧道照明区段控制模块，包括若干分别连接隧道内各照明区段照明灯的隧道照明分控制器。本发明还公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制方法。本发明具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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公开(公告)号：CN106650639A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611101380.3
申请日：2016-12-05
申请人： 华南理工大学
CPC分类号： G06K9/00778 , G06K9/3275 , G06K9/40
摘要： 本发明公开了一种适用于安防的监控系统行人再识别方法，首先，在需要监控的地方安装摄像头，并与监控主机进行网络连接；然后构建样本库，该样本库包括行人样本ID、行人样本出现的时间、样本特征向量、摄像头位置及一张行人样本图片；接着，对目标人员的图片进行预处理，并提取特征向量；将目标人员的特征向量与样本库中所有样本特征向量进行比对，计算相似性度量；最后，列出多个相似度最高的样本，并从样本库中的出现信息显示出来，以此确认当前查找的目标人员曾经是否出现、何时出现在何处。本发明可为寻找目标人员提供便利，提高搜寻速度，具有实际推广价值。
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公开(公告)号：CN105744705A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610228446.9
申请日：2016-04-12
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： H05B37/02 , Y02B20/40 , Y02B20/42 , H05B37/0227 , H05B37/0272
摘要： 本发明公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括：车流量检测模块，包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子模块，用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控模块；中央主控模块，用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制模块发送相应的照明状态控制指令；隧道照明区段控制模块，包括若干分别连接隧道内各照明区段照明灯的隧道照明分控制器。本发明还公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制方法。本发明具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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公开(公告)号：CN105469615A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510940882.4
申请日：2015-12-15
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/09
摘要： 本发明公开了一种山风过境路段雨天行车安全保障装置及方法，包括激光雨量检测器、风速风向检测器、数据处理器、发射和接收天线以及LED可变信息情报板，具体如下：通过采集山区高速公路山风过境路段的气象数据，以短时间窗为数据更新周期，按照不同道路线型建立分区监控路段，实时采集分区监控路段沿线的气象数据，包含降雨量、风速和风向角参数，并求取短时间窗内气象数据的均值，基于此，计算分区监控路段的安全表征量；基于安全表征量，解算行车安全限速值，并制定安全限速方案，结合可变情报板实时发布限速信息。
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公开(公告)号：CN205622953U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620305046.9
申请日：2016-04-12
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： Y02B20/42
摘要： 本实用新型公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控装置的来车流量检测装置、用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制装置发送相应的照明状态控制指令中央主控装置、用于根据接收的照明状态控制指令控制相应照明区段照明灯的照明状态的隧道照明区段控制装置，所述来车流量检测装置包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子装置。本实用新型具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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公开(公告)号：CN205354358U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521051670.2
申请日：2015-12-15
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G08G1/09
摘要： 本实用新型公开了一种山风过境路段雨天行车安全保障装置，包括激光雨量检测器、风速风向检测器、数据处理器、发射和接收天线以及LED可变信息情报板，具体如下：通过采集山区高速公路山风过境路段的气象数据，以短时间窗为数据更新周期，按照不同道路线型建立分区监控路段，实时采集分区监控路段沿线的气象数据，包含降雨量、风速和风向角参数，并求取短时间窗内气象数据的均值，基于此，计算分区监控路段的安全表征量；基于安全表征量，解算行车安全限速值，并制定安全限速方案，结合可变情报板实时发布限速信息。
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公开(公告)号：CN204759452U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520495391.9
申请日：2015-07-09
申请人： 华南理工大学
摘要： 本实用新型公开了基于视频烟雾多特征融合的交通火灾检测系统，包括：电源、DSP、监控摄像头、数据线路和电源线路；所述监控摄像头通过数据线路与DSP相连，所述电源通过电源线路与DSP相连；所述DSP内设置有：依次连接的监控摄像头模块、图像数据预处理模块、烟雾检测模块和烟雾甄别模块。所述的基于视频烟雾多特征融合的交通火灾检测系统还包括互联网、云平台和移动终端，所述DSP具有网络接口，所述网络接口连接互联网，所述DSP通过互联网与云平台连接或所述DSP与云平台无线连接，所述云平台通过互联网与移动终端连接。具有检测速度快、可靠性和鲁棒性高等优点。
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