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公开(公告)号:CN216085100U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122021384.3
申请日:2021-08-25
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/207 , H01M50/474 , H01M50/509 , H01M50/516 , H01M50/574 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要: 本实用新型涉及电池技术领域,公开了一种片状电池模组,包括壳体、多个第一软包电芯和多个第二软包电芯,壳体的内部具有分别用于安装第一软包电芯和第二软包电芯的上安装层和下安装层,多个第一软包电芯以正负极相间的方式沿左右方向分布,多个第二软包电芯以正负极相间的方式沿左右方向分布,第一软包电芯的正极/负极电性连接与其相邻的第二软包电芯的负极/正极,本电池模组能够有效解决电池模组内部垒热以及散热不一致的问题,提高电池模组的散热性能和使用寿命。本实用新型还公开了一种多层电池模块,包括多个片状电池模组,每相邻的两个片状电池模组之间均具有间隙,可以减小各个电池模组之间的温度影响,提高多层电池模块的使用寿命。
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公开(公告)号:CN216065994U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121810972.9
申请日:2021-08-04
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及焊接夹具技术领域,特别是一种电池模组多边形外壳的焊接夹具,本实用新型的焊接夹具将需要焊接的多边形外壳的两个斜边板材置入垫板和压板之间,通过两个第一斜面对应支撑两个斜边板材的内侧面,两个第二斜面对应压接两个侧边板材的外侧面,并且通过锁紧组件将垫板和压板锁紧固定,从而确保垫板和压板相配合能够夹紧两个斜边板材,焊枪能够从焊接孔处靠近两个斜边板材之间的焊接处,实现稳定焊接操作,该焊接夹具的结构简单,操作方便,保证焊接的效率,并且通过夹具确保焊接过程中两个斜边板材不相对移动,确保焊接的质量。
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公开(公告)号:CN215988915U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202122479478.5
申请日:2021-10-14
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/63
摘要: 本实用新型涉及一种用于电池模块测试的自动调节水冷装置,包括水冷箱以及与水冷箱连接的集水控制箱,水冷箱与集水控制箱通过水管进行水冷箱内的水循环,在水冷箱的底部设有下水位传感器,在水冷箱的顶部设有上水位传感器;水冷箱内还设有用于连接电池的充放电装置,该充放电装置上还并联有电压测试装置,该电压测试装置用于采集与该充放电装置连接的电池在充、放电时的电压信号;上水位传感器、下水位传感器以及电压测试装置均与设置在集水控制箱内的控制模块连接,本实用新型通过设置电压表、水位传感器判定电池模块的充放电状态、水位状态,从而实现上下水的自动调节;将水冷启停时间与充放电周期进行匹配,能够更好地实现无人值守。
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公开(公告)号:CN215575557U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202121654606.9
申请日:2021-07-20
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: G01R31/382
摘要: 本实用新型公开了一种电池循环冷却装置,用于对电池进行冷却,其特征在于,包括:水箱,所述水箱内通过隔板分割为第一腔室和第二腔室,所述电池放置在所述第一腔室内,所述第一腔室内的冷却液能够通过所述隔板的顶部溢流至所述第二腔室内,所述第二腔室内的冷却液能够通过所述隔板的顶部溢流至所述第一腔室内;用于将所述第一腔室内的冷却液泵入所述第二腔室内的第一水泵组件;用于将所述第二腔室内的冷却液泵入所述第一腔室内的第二水泵组件。通过上述的溢流循环,不需要设置管路,相比于大型的水冷机组而言,该结构小巧简便易操作,不受使用地点的限制,大大提高了电池组的热管理试验的效率;且简化了结构,减少了后续维护和装配的部件数量。
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公开(公告)号:CN214473502U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120247046.9
申请日:2021-01-28
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及电池制造领域,公开了一种电芯压紧夹具,包括底座、驱动组件、固定组件和移动组件,驱动组件包括驱动件,固定组件包括固定板和设于固定板右端的压力传感器,移动组件包括活动板和设于活动板下端的位移传感器,活动板的右端连接驱动件的输出端。检测时,将电芯放置在固定组件和移动组件之间,驱动件带动活动板向左水平移动,使得活动板将电芯压紧在固定板上,并由位移传感器识别活动板的水平位移,压力传感器识别活动板压紧电芯的压力,并反馈至驱动组件,进而控制活动板的动作,既能有效检测电芯的性能,也不会对电芯造成损坏,此外,水平压紧电芯可以避免电芯自身重力的影响,提高测量结果的准确性。
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公开(公告)号:CN213752869U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022930744.7
申请日:2020-12-07
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/505 , H01M50/531
摘要: 本实用新型提供了一种改善膨胀的动力电池模组,所述改善膨胀的动力电池模组包括电芯、绝缘侧板、复合汇流排、绝缘端板以及壳体;所述复合汇流排由塑料板与设置于所述塑料板一侧的汇流排组成,所述电芯的极耳与复合汇流排中的汇流排连接;所述绝缘侧板设置于电芯厚度方向的两侧,所述绝缘侧板包括两层绝缘板,所述两层绝缘板之间设置有至少1个弹簧;所述绝缘端板与绝缘侧板组成包围电芯的框体;所述壳体设置于所述改善膨胀的动力电池模组的最外侧,用于保护所述改善膨胀的动力电池模组。本实用新型通过在两层绝缘板之间设置弹簧,保证电芯在合适的压力范围内工作,从而保证电芯的性能以及使用寿命。
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公开(公告)号:CN218274938U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202221636116.0
申请日:2022-06-27
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/264 , H01M50/244 , H01M50/258
摘要: 本实用新型涉及电池技术领域,公开了一种电池模块以及电池模组。所述电池模块包括电芯组件(15)、具有第一容纳腔的安装框架(9)以及紧固件(11),所述电芯组件(15)位于所述第一容纳腔内,所述电芯组件(15)包括水平并排布置的多个电芯单元(8),所述电芯单元(8)上形成有安装孔,所述紧固件(11)穿设于所述安装孔内并紧固于所述电芯组件(15)的两端。本实用新型中通过设置具有容纳腔的安装框架,并将电芯组件安装于容纳腔内使得安装框架对电芯组件进行约束;通过设置紧固件穿设于电芯单元的安装孔并且紧固于电芯组件的两端,从而提高了电池模组的刚度以及强度,降低了电池模组在搬运过程中结构件失效等问题发生的概率。
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公开(公告)号:CN217823089U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221672760.3
申请日:2022-06-30
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/244 , H01M50/271 , H01M50/358
摘要: 本实用新型涉及一种电池及其电池箱,该电池箱包括箱盖、箱体、支撑构件及排气道,箱盖与箱体可拆卸连接,支撑构件设置于电池箱的内部对箱盖进行支撑,支撑构件的两端分别与箱盖以及箱体可拆卸连接;箱盖设置有排气道,排气道的进气口与电池箱内的电芯模组的各个电芯的防爆阀连通,排气道的至少一端形成有出气口,出气口通过电池箱的透气阀与外界连通;上述电池箱支撑构件可以起到提高箱盖强度的作用,可以防止箱盖在重力作用下变形,降低热失控时箱盖被气体冲破的几率,同时排气道能够将热失控时的气体及时有效的排出电池箱外,避免对电芯产生不良影响,同时排气通道的设置也能够从一定程度上提高箱盖的强度,进一步降低箱盖开裂的几率。
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公开(公告)号:CN217009415U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202123212089.2
申请日:2021-12-20
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/244 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M50/30
摘要: 本实用新型提供一种电芯模块、电池箱及电池系统,用于改进现有电池模块存在的结构缺陷,电芯模块,包括:异形电芯、限位托盘和泄压框梁;异形电芯顶部平行设置有两个凸起部;泄压框梁固定设置在两个凸起部中间,外形与两个凸起部中间部位的空间外形相适配;泄压框梁上与位于正下方的每块异形电芯相对应的位置设置有用于避让电芯防爆阀的镂空孔和/或镂空槽;两个凸起部分别与设置泄压框梁相对的一侧,在异形电芯顶部均分别设置有限位托盘;限位托盘上设置有用于外露电极所需的电极孔;电池箱用于盛装电芯模块;电池系统,包括:电芯模块、电池箱、支撑泡棉、水冷板和底部隔热材料。本实用新型在结构设置方面更为紧凑,易于维修,安全性更高。
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公开(公告)号:CN216288845U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122403547.4
申请日:2021-09-30
申请人: 北京卫蓝新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M50/531 , H01M50/51 , H01M50/507 , B60K1/04 , B60R16/023 , B60R16/033
摘要: 本实用新型涉及汽车技术领域,提供一种采用无极耳电池模组组成的汽车备用电源,包括:壳体;无极耳电池模组,由若干无极耳锂电池片串联组成;控制组件,与无极耳电池模组相连接;高压配电盒,与无极耳电池模组的正负极相连接;低压插接件,与控制组件相连接;高压插接件,与高压配电盒相连接。与现有技术相比,本实用新型汽车备用电源采用锂离子电池系统替换汽车中的铅酸电池,以解决目前铅酸电池难以满足汽车用电需求的技术问题,保证车内的用电质量,及时作为备用电源防止汽车突然失去动力的现象发生。
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