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公开(公告)号:CN101519203A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200910066577.1
申请日:2009-02-27
Applicant: 吉林大学
IPC: C01B33/00
Abstract: 本发明的硅碳氧化合物非晶纳米线及其制备方法属于一维纳米结构材料的技术领域。纳米线由C、Si和O相互间成键组成,C、Si和O原子比例为13~30∶38~52∶100。制备是以硅粉、碳粉和二氧化硅粉为原料,经混料压块过程,压成混合粉块;放入直流电弧发电装置,以氩气为反应气体,在电压为20V电流为100A下,放电反应10分钟,制得白色粉末的硅碳氧非晶纳米线。纳米线的直径为10~100nm,长度为10~150μm。本发明方法简单、环保、低成本、产量高、反应迅速、可重复性高;制备的样品纯度高、稳定性好、抗氧化性好等优点;在量子元器件、光致发光领域有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN119331441A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411450647.4
申请日:2024-10-17
Applicant: 吉林大学 , 苏州今蓝纳米科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无氟透明超疏水涂层及其制备方法和应用,属于涂层材料技术领域。本发明以联酰胺衍生物(1,4‑二[(3,4‑二辛氧基苯基)‑联酰胺基]苯,BPH‑8)自组装形成的三维网状结构为模板,硅酸四乙酯(TEOS)作为二氧化硅前驱体吸附在模板表面进行溶胶‑凝胶聚合形成具有高透明性的二氧化硅,然后通过煅烧去除BPH‑8,得到纤维状的二氧化硅透明表面,再用辛基三氯硅烷对二氧化硅表面进行疏水改性,得到透明超疏水涂层。本发明所制备的无氟透明超疏水涂层的水接触角可以达到162.7°,滚动角小于3°、可见光平均透过率为84.8%,并具有良好的自清洁能力,在建筑玻璃、车窗玻璃、后视镜、光学镜头、太阳能光伏等领域具有潜在的应用价值。
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公开(公告)号:CN118470976B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410918460.6
申请日:2024-07-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明属于道路交叉口渠化技术领域,涉及一种基于车辆轨迹数据的道路左转导向线优化设计方法,该方法利用历史车辆轨迹大数据,通过计算车辆轨迹数据重合密度分析左转车辆驾驶人行为习惯,在对左转导向线设计时,综合考虑左转车辆驾驶人行为习惯和不同车辆类型的宽度对左转导向线的影响,即根据像素密度确定左转导向区,根据左转导向区确定左转导向线,之后根据车辆类型数据对左转导向线进行修正,从而确定最终左转导向线。该方法更符合人因工程,具有普适性,能够解决车型不同造成左转导向线的偏差问题,确保左转车辆通行效率,保证交叉口的交通安全。
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公开(公告)号:CN118323165B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410735607.8
申请日:2024-06-07
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W50/00 , B60W40/00 , B60W40/08 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/214 , G06N20/20
Abstract: 本发明属于道路车辆控制领域,涉及一种基于驾驶人驾驶压力反馈的车辆控制方法及系统,该系统包括数据采集模块、特征提取模块、时空关联模块、数据融合模块、车辆干预模块;数据采集模块,用于获取驾驶人个人信息、车辆数据、道路数据和天气数据;特征提取模块,用于对不同数据源采集的数据进行处理,构建车辆、道路和天气特征矩阵;时空关联模块,用于构建时空关联特征矩阵;车辆干预模块,用于根据压力等级识别结果和历史干预效果控制车辆动作,包括Q‑value模块、即时奖励计算模块、更新模块、干预模块;该系统可实现对驾驶压力的个性化检测,并根据不同驾驶人的压力管理需求和所处的驾驶环境提供相应的车辆控制策略,动态地和个性化地调节驾驶压力。
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公开(公告)号:CN117644870A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202410124507.1
申请日:2024-01-30
Applicant: 吉林大学
Inventor: 丁同强 , 李铸鹏 , 高帅 , 齐景东 , 张克鑫 , 李敏 , 李洪君 , 刘宇佳 , 修桂红 , 李兴佳 , 殷慧娟 , 刘诗楠 , 邰文龙 , 杨雨菁 , 陈文浩 , 武佳丽 , 席建锋 , 郑黎黎
Abstract: 本发明属于道路车辆控制领域,涉及一种基于情景感知的驾驶焦虑检测与车辆控制方法及系统,该系统包括数据处理模块,获取车辆行驶状态信息、驾驶语音和视频信息;驾驶情景感知模块,对宏观环境、中观车流和微观驾驶空间进行感知;特征提取模块;驾驶人个体感知模块,根据每位驾驶人历史数据生成驾驶人的个体感知特征数据;中心化处理模块,用于得到中心化特征值;权重系数分配与更新模块,对驾驶情景感知模块的情景状态c分配一种权重系数分配方案a,并对现有权重系数分配方案进行更新:特征融合模块;驾驶焦虑检测模块;主控模块。该系统全面提升驾驶人焦虑检测的准确性,避免交通事故和人身伤害等不良事件发生。
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公开(公告)号:CN116570442A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310677457.5
申请日:2023-06-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种引流护理用坐卧位调整辅助装置,涉及医疗辅助设备技术领域,包括床架和床垫,所述床架的底部固定连接有固定架,所述固定架上转动连接有电动液压杆,所述床垫的下表面固定连接有固定座,所述电动液压杆顶部的输出端与固定座转动连接,所述床架的外侧设置有驱动组件,所述床垫的两侧均固定连接有扶手,所述床架的外侧设置有活动组件,通过固定架的持续运动使得连接杆通过滑块带动固定组件拉扯患者起身,进而实现了辅助患者自主地起身,同时拉动患者的两臂能够保证拉动患者起身的稳定性,防止起身时患者出现歪斜而出现二次损伤的问题,通过辅助患者自主起卧能够使得体液有效的进行引流,提高引流效率。
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公开(公告)号:CN116118724A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310405672.X
申请日:2023-04-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20
Abstract: 本发明属于考虑驾驶人特性的道路车辆驾驶控制技术领域,尤其涉及一种基于长时轨迹预测的车辆非紧急避撞方法及系统,系统包括用于实时获取本车及周边车辆的状态参数,并获取驾驶人的实时反应时间、驾驶车辆的刹车性能参数以及道路参数的信息采集模块;通过构建的PINN车辆长时轨迹预测模型,以及信息采集模块中所采集的信息,预测本车及周边车辆的行驶轨迹的轨迹预测模块;通过预测的本车及周边车辆的行驶轨迹,得到碰撞风险系数,并分析碰撞风险系数所处的阈值风险区间的碰撞风险系数分析模块;根据阈值风险区间调用相应的车辆控制方案,实现车辆避碰。
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公开(公告)号:CN115537050A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211257793.6
申请日:2022-10-13
Applicant: 吉林大学 , 苏州今蓝纳米科技有限公司
Abstract: 本发明涉及表面超疏水改性技术领域,尤其涉及一种具有自清洁性纳米粒子/有机凝胶复合超疏水涂层及制备方法。该具有自清洁性纳米粒子/有机凝胶复合超疏水涂层的制备方法,包括以下步骤:将乙醇、水、全氟癸基三甲氧基硅烷、冰醋酸混合后得到溶液A;将乙醇、水、二氧化硅混合后超声分散得到溶液B;将溶液A和溶液B混合后进行反应,得到具有疏水性质的氟化二氧化硅;将乙醇、四氢呋喃、BPH‑8凝胶因子、氟化二氧化硅混合后加热溶解,涂覆后得到具有自清洁性纳米粒子/有机凝胶复合超疏水涂层;所述溶液A和溶液B制备没有先后顺序。本发明制得的复合凝胶涂层具有很好的自清洁特性,接触角可以达到171°,滚动角可以达到2°左右。
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公开(公告)号:CN111233696B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202010073012.2
申请日:2020-01-21
Applicant: 吉林大学
IPC: C07C243/38 , C07C241/04 , C09K9/02 , C09K11/06
Abstract: 一种联酰胺衍生物及其制备方法和在荧光材料中的应用,属于荧光材料技术领域。联酰胺衍生物(3,4‑ENS)可以通过机械力、热效应、气体去改变其凝胶的荧光,成本低廉,在压力传感器、酸碱传感器、材料损坏指示器、安全标签、荧光指示剂等有着很广阔的应用前景。联酰胺衍生物的制备方法简便,产率高。
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公开(公告)号:CN105368089A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510817592.0
申请日:2015-11-23
Applicant: 吉林大学
IPC: C09B57/08
Abstract: 本发明提供一种近红外反射功能有机染料及其制备方法:该近红外反射功能有机染料具有式Ⅰ结构。本发明提供的具有式Ⅰ结构的近红外反射功能有机染料以苝四二甲酸酐为核心,通过引入胺类化合物对其进行取代反应。该近红外反射功能有机染料具有独特的物理化学性质,与无机类颜料相比,具有色彩鲜明,着色力强,密度小,无毒性等特点,并且具备与3,4,9,10-苝四二甲酸酐(PTCA)相当的近红外反射性能。
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