公开(公告)号：CN107063721A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710463710.1

申请日：2017-06-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  张雪平 ,  陈熔 ,  林慧英 ,  徐观 ,  牛治慧 ,  桑珩 ,  陈雷 ,  郑小庆 ,  吕福权 ,  石哲宇 ,  张益瑞 ,  潘月 ,  随艳霞

IPC: G01M17/08

CPC classification number: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及一种高速动车组车端风挡综合性能试验台。主要由运动端风挡及六自由度运动装置总成、固定端风挡及支撑装置总成、动态轮廓测量装置总成和控制系统组成，所述固定端风挡及支撑装置总成由固定端支撑框架、固定端风挡及安装座装配体和固定端模拟端墙组成，所述固定端支撑框架由方管焊接而成的门框型框架结构，通过固定端支撑框架地轨安装在试验台地基上，所述固定端模拟端墙通过三维力传感器及其连接板装置安装在固定端支撑框架上。本发明采用风挡夹具及三维力传感器装置分段测量风挡的受力情况，能够更为真实有效地检测风挡在实际运行工况下的使用性能，快速地找出风挡损坏的原因。

公开(公告)号：CN107063120A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710223375.8

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  郑安琪 ,  苏建 ,  张立斌 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  李晓韬 ,  吴广为 ,  陈俊伊 ,  陈芳 ,  袁静

IPC: G01B11/24

CPC classification number: G01B11/24

Abstract: 本发明公开了一种基线距可变的基于柱面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪，旨在解决采用基线距可变的基于柱面位姿基准的扫描方式实现汽车形貌扫描的问题。基线距可变的基于柱面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪主要由柱面靶标(1)、T型槽导轨(2)、激光投线仪(3)、靶标内摄像机(4)、靶标外摄像机(5)与三脚架(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基线距可变的基于柱面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪。

公开(公告)号：CN105568832B

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201610065408.6

申请日：2016-01-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  吴广为 ,  苏建 ,  田广东 ,  林慧英 ,  陈熔 ,  张立斌 ,  潘洪达 ,  刘玉梅 ,  戴建国 ,  单红梅 ,  李晓韬 ,  张馨元 ,  郑安琪 ,  袁静

IPC: E01C23/01

Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹检测系统伸缩式遮光装置，旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。车载路面裂纹检测系统伸缩式遮光装置由底座(1)、轴承座(2)、盖板架(3)、盖板(4)、摄像机座(5)、电机(6)、丝杠座(8)、电机座(9)、摄像机(10)、垫片(11)、轴承(12)、锥齿轮(13)、丝杠(14)、盖板轮轴(16)、盖板轮架(17)与丝母(18)组成，由电机(6)带动盖板(4)自动闭合遮光，从而完成对路面裂纹图像的可靠采集。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹检测系统伸缩式遮光装置。

公开(公告)号：CN106871818A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201710223446.4

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  郑安琪 ,  苏建 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  张立斌 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  李晓韬 ,  陈芳 ,  袁静 ,  吴广为 ,  陈俊伊

IPC: G01B11/25

CPC classification number: G01B11/25 ,  G01B11/2518

Abstract: 本发明公开了一种变基线距的基于立方体位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪，旨在解决采用基线距可变的基于立方体位姿基准的扫描方式实现汽车形貌扫描的问题。变基线距的基于立方体位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪主要由立方体靶标(1)、T型槽导轨(2)、激光投线仪(3)、靶标内摄像机(4)、靶标外摄像机(5)与三脚架(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的变基线距的基于立方体位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪。

公开(公告)号：CN106871817A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201710223420.X

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  陈芳 ,  苏建 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  张立斌 ,  李晓韬 ,  郑安琪 ,  陈俊伊 ,  袁静 ,  吴广为

IPC: G01B11/25

CPC classification number: G01B11/2518

Abstract: 本发明公开了一种基于球面位姿基准的光栅式汽车形貌检测系统，旨在解决采用基于球面位姿基准的光栅方式实现汽车形貌扫描的问题。基于球面位姿基准的光栅式汽车形貌检测系统主要由球形箱体(1)、投影仪(2)、靶标内摄像机(3)、三脚架(4)、靶标外摄像机(5)与三角靶标(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于球面位姿基准的光栅式汽车形貌检测系统。

公开(公告)号：CN106840041A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710223418.2

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  郑安琪 ,  苏建 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  张立斌 ,  李晓韬 ,  袁静 ,  吴广为 ,  陈俊伊 ,  陈芳

IPC: G01B11/25

CPC classification number: G01B11/2545 ,  G01B11/2504

Abstract: 本发明公开了一种基于双目主动视觉的汽车形貌扫描仪，旨在解决采用基于双目主动视觉的方式实现汽车形貌扫描的问题。基于双目主动视觉的汽车形貌扫描仪主要由箱体(1)、圆弧导轨(2)、激光投线仪(3)、靶标内摄像机(4)、靶标外摄像机(5)与三脚架(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于双目主动视觉的汽车形貌扫描仪。

公开(公告)号：CN106835918A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710223378.1

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  陈俊伊 ,  苏建 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  张立斌 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  李晓韬 ,  郑安琪 ,  袁静 ,  吴广为

IPC: E01C23/01

CPC classification number: E01C23/01

Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹检测系统的滑块式检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的滑块式检验的问题。车载路面裂纹检测系统的滑块式检验装置主要由矩形框(1)、凸滑块(2)、凹滑块(3)与螺栓(4)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹检测系统的滑块式检验装置。

公开(公告)号：CN106828669A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710223377.7

申请日：2017-04-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  陈俊伊 ,  苏建 ,  单红梅 ,  张立斌 ,  刘玉梅 ,  潘洪达 ,  陈熔 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  李晓韬 ,  袁静 ,  吴广为 ,  郑安琪

IPC: B62D67/00

CPC classification number: Y02W30/56 ,  B62D67/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车车门自动化拆解系统，旨在解决汽车车门自动化拆解的问题。汽车车门自动化拆解系统主要由电机(1)、绞盘(2)、钢丝绳(3)、定滑轮(4)、钩子(5)、滑轮架(6)与心轴(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车门自动化拆解系统。

公开(公告)号：CN105178149B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201510526742.2

申请日：2015-08-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  吴广为 ,  张馨元 ,  苏建 ,  陈熔 ,  张立斌 ,  潘洪达 ,  刘玉梅 ,  戴建国 ,  林慧英 ,  单红梅 ,  李晓韬 ,  郑安琪 ,  袁静

IPC: E01C23/01 ,  G01N21/88

Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹机器视觉检测系统的投影式标定系统，旨在解决目前无法实现对基于机器视觉车载路面初生裂纹采集系统进行检定的问题。标定系统主要由投影仪(1)、接收板(2)与水准仪(3)组成，提供了一种成本较低、结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、性能可靠的可满足小视场范围内路面初生裂纹检测系统要求的车载路面裂纹机器视觉检测系统的投影式标定系统。

公开(公告)号：CN104063547B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201410306107.9

申请日：2014-06-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张立斌 ,  荆忠倩 ,  杨玉林 ,  苏建 ,  单红梅 ,  刘玉梅 ,  戴建国 ,  陈熔 ,  徐观 ,  林慧英 ,  邓祥敬 ,  袁越超 ,  王鹏 ,  李福齐 ,  韩玲 ,  刘琦峰

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种基于云推理的汽车巡航车速规划方法，以汽车百公里平均燃油消耗量为燃油经济性评价指标。该规划方法流程图：首先根据试验数据建立百公里平均燃油消耗量云模型。其次采用云变换、云推理等相关理论，确定云模型输入及输出变量的概念树，生成汽车百公里平均燃油消耗量云模型规则库；基于云推理机制和规则库的自动提取程序，生成输入与输出变量间的映射关系，根据此映射关系提取出不同行驶阻力下的经济车速，将这些经济车速规划出适应行驶阻力变化的经济性巡航速度变化轨迹，汽车始终以行驶阻力所对应的经济车速行驶。因此，本发明能够提高整车的燃油经济性，从而有效的降低汽车百公里平均燃油消耗量，较好地实现节能减排的目的。