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公开(公告)号:CN208506271U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201820683829.X
申请日:2018-05-09
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆检查系统,其包括:底盘;成像扫描装置,设于所述底盘,用于形成检查通道,且对通过所述检查通道的待检查车辆进行检查;和驱动装置,驱动连接于所述成像扫描装置,用于驱动所述成像扫描装置相对于所述底盘运动,以使所述检查通道位于不同路径。本实用新型在对第一路径上的待检查车辆进行检查的过程中,另一待检查车辆可以驶入第二路径,不必等待第一路径上的待检查车辆完成检查并驶出通道后再进入,大大提高了检查效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206480373U
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201720147871.5
申请日:2017-02-17
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种复合降噪板和降噪装置。该复合降噪板包括吸声层和金属隔声层,所述吸声层具有吸声孔隙,所述金属隔声层的截面为C型结构,所述吸声层复合在所述金属隔声层的所述C型结构的腔内。通过一种具有C型结构的金属隔声将噪声源隔声,并且在金属隔声层的C型结构的空腔内设置具有吸声孔隙的吸声层可以吸收噪声,实现了对噪声源进行高效的吸声降噪处理,该降噪板结构精简、经济环保、便于拼装、适用范围广。
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公开(公告)号:CN203519517U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320454641.5
申请日:2013-07-29
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本实用新型公开了一种探测器模块,该探测器模块被安装在探测器臂上,该探测器模块包括散列排布的一个或多个探测器单元,其中每个探测器模块中的每个探测器单元对准射线源的束流中心安装,在提高成像质量的同时大幅度减小探测器框架的尺寸。
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公开(公告)号:CN208092256U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820475423.2
申请日:2018-04-04
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱检查系统及港口设施,其中,集装箱检查系统包括岸桥(1),岸桥(1)上设有转运平台(2),岸桥(1)的起重部件用于将集装箱(3)吊装到转运平台(2)上的初始位置(A);扫描装置(4),设在转运平台(2)上;和输送装置(5),设在转运平台(2)上,用于带动初始位置(A)的集装箱(3)通过扫描装置(4)的扫描通道。此种检查系统将扫描装置集成在岸桥中,无需在第二场地中占用额外的扫描区域;而且,在将集装箱转运至第二场地的过程中就能实现快速检测,无需二次检测,还能避免危险违禁物品进入第二场地,可提高集装箱整个转运流程的效率和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219800160U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202223452812.9
申请日:2022-12-22
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G06K17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种驾驶员信息采集设备,包括:底座;采集箱,所述采集箱滑动设于所述底座的上端;人像采集器,可拆卸设置于所述采集箱上,所述人像采集器设于所述采集箱远离所述底座的一端;红外测温器,可拆卸设置于所述采集箱上,所述红外测温器位于所述人像采集器的正下方;触摸显示屏,用于实现人机交互以完成驾驶员身份及车载物品信息的采集,所述触摸显示屏固定连接于所述采集箱的上部,所述触摸显示屏与所述人像采集器位于同一高度处,且所述触摸显示屏位于所述人像采集器的一侧;单据扫描处理器,固定连接于所述采集箱上,且所述单据扫描处理器位于所述触摸显示屏的正下方;控制器,设于所述采集箱内。
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公开(公告)号:CN204314483U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420784887.3
申请日:2014-12-11
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车载移动式集装箱或车辆检查系统。车载移动式集装箱或车辆检查系统包括射线源和用于承载检查系统的可移动的车辆,所述探测器臂架包括水平臂和竖直臂,水平臂的第一端连接至车辆同时水平臂的第二端连接至竖直臂的一端。所述水平臂和竖直臂以竖直臂通过可枢转连接装置连接以便竖直臂能够在竖直平面内枢转,并且所述水平臂和竖直臂能够在收置于同一水平面内。该新的臂架结构可减小臂架收起后在扫描车顶部占用的空间,以减小扫描车在行驶状态下的高度。
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公开(公告)号:CN208239633U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820669243.8
申请日:2018-05-07
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技(北京)有限公司
IPC: G01V5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱检查系统和港口设施,其中集装箱检查系统包括:岸桥(100),包括第一起重部件(101)和具有多个工位的检查平台(103),第一起重部件(101)用于将集装箱(300)吊运至多个工位中的至少一个上;和检查装置(200),设置在检查平台(103)上,用于相对于多个工位中的每个工位上的集装箱运动,以分别对位于每个工位上的集装箱进行扫描检查。港口设施包括集装箱检查系统。本实用新型中集装箱检查系统的检查位置更加灵活,检查装置不局限于在某一个特定的工位上进行扫描检查,检查装置在完成对其中一个工位上集装箱的扫描检查后,可以在另一个工位对该工位上的集装箱进行扫描检查,有利于提高扫描检查效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202929593U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220481271.X
申请日:2012-09-19
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G06F3/041 , G02F1/1333
Abstract: 本实用新型公开了一种数字化显示控制台和辐射成像系统。该控制台包括:第一触摸显示模块,第二触摸显示模块,和支架,所述支架将所述第一触摸显示模块和所述第二触摸显示模块铰接。
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公开(公告)号:CN217893617U
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202222323538.9
申请日:2022-09-01
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于物品防护运输的位置定位系统,包括:防护组件、定位组件和通信组件。防护组件包括:箱体,内部设置有用于盛放待防护运输物品的第一容置空间,箱体上开设有活动门,活动门被配置为封闭第一容置空间使得第一容置空间与箱体外部空间无线信号隔离。定位组件包括:外壳,被构造成与待防护运输物品可拆卸连接;定位器,设置在外壳内,定位器适用于获取待防护运输物品的位置信息;以及第一信号收发装置,设置在外壳内,第一信号收发装置与定位器通信连接。通信组件包括:第二信号收发装置,设置在箱体外侧;以及第三信号收发装置,设置在箱体内侧,第三信号收发装置与第二信号收发装置有线通信连接。
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公开(公告)号:CN208361733U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820597037.0
申请日:2018-04-25
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱检查系统及港口设施,其中集装箱检查系统包括:岸桥(100),设有检查平台(102),岸桥(100)上的起重部件(101)用于吊运集装箱(300)并将集装箱(300)放置在检查平台(102)上;传感器,设置在检查平台(102)上,用于检测集装箱(300)是否到位;和检查装置(200),设置在检查平台(102)上,检查装置(200)相对于集装箱(300)运动以对集装箱(300)进行扫描检查。港口设施包括集装箱检查系统。本实用新型的集装箱检查系统占地面积小;在装卸过程中完成扫描检查,可以避免场内检测,有效缩短了集装箱在港口的流转时间,流转效率高;有效避免危险违禁品进入场站,安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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