高原铁路隧道无砟道床裂纹防治施工方法

    公开(公告)号:CN114575203A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210268538.5

    申请日:2022-03-18

    IPC分类号: E01B29/00 E01B31/20

    摘要: 本发明涉及铁路道床施工技术领域,更具体而言,涉及高原铁路隧道无砟道床裂纹防治施工方法。包括以下步骤:S1、配筋优化;S2、配合比优化;S3、模板及钢筋的施工;S4、混凝土拌合运输、浇筑及振捣施工;S5、养护施工;S6、道床板裂纹整治:裂纹宽度<0.2mm时,采用表面封闭法处理,聚合物水泥防水涂料对裂纹表面封闭修补;当0.2mm≤裂纹宽度<0.5mm时,采用无压注浆法加表面封闭处理法进行裂纹修补;当裂纹宽度≥0.5mm时,采用低压注浆法加表面封闭法进行道床板裂纹修补;S7、钻芯验证。本发明对施工原料进行控制,能够有效减少裂纹的产生,针对性的裂缝治理方法,施工效果好,避免了二次开裂,提高了施工效率。本发明主要应用于无砟道床裂纹防治施工方面。

    隧道斜井进正洞挑顶施工工法

    公开(公告)号:CN112879015A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110110079.3

    申请日:2021-01-27

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,更具体而言,涉及隧道斜井进正洞挑顶施工工法。包括以下步骤:包括以下步骤:S1、斜井至正洞过渡段抬高、加大开挖及支护;S2、斜井与正洞相交段上导挑顶开挖、临时支护;S3、斜井至正洞过渡段加固、套拱;S4、正洞上弧导初期支护;S5、左右错位开挖中台阶并施作初期支护;S6、左右错位开挖下台阶并施作初期支护;S7、施作仰拱混凝土使初期支护闭合成环。本施工工法采用分步开挖,及时支护,实施信息化管理,根据量测信息反馈指导施工,确保安全、稳定。本发明主要应用于隧道斜井进正洞挑顶施工方面。

    基底散水处理方法
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108589796B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201810395480.4

    申请日:2018-04-27

    IPC分类号: E02D31/02 E02D31/06

    摘要: 本发明实施例提供一种基底散水处理方法,包括:确认基底散水的类型;根据所述基底散水的类型,采用与所述基底散水的类型对应的引流方式处理所述基底散水,所述引流方式包括:竖向引流管引流方式、盲管引流方式、以及横向引流管引流方式。通过本发明提供的方法,能够根据不同的散水类型采取相对应的处理方式,更具针对性,基底散水处理效果好,保证了基底上垫层的施工质量,为后期施工提供了保障,节省了工期,且施工成本低。

    一种砂卵石地质隧道两次模筑施工工法

    公开(公告)号:CN108374663B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201810103087.3

    申请日:2018-02-01

    摘要: 本发明涉及隧道施工领域,更具体而言,涉及一种砂卵石地质隧道两次模筑施工工法。采用“新奥法”中挂网喷锚的柔性支护,结合“矿山法”模筑砼的刚性支护来控制围岩的变形及应力重分布,使其达到新的平衡,减少砂卵石地层沉降,保证施工安全。上台阶一衬砼利用开挖台架、支撑工字钢和组合钢模板施工,下台阶利用整体大模板施工,施工工序简单,施工难度低且效率较高,并能保证一衬砼施工质量。预留三角槽后浇筑,实现了防水板整体挂设,减少钢筋接头且提高二衬钢筋整体线型并能够保证二衬的受力性能,保证施工质量并提高施工工效。

    自适应的内模支撑系统以及自适应的内模支撑方法

    公开(公告)号:CN108999089B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201810923026.1

    申请日:2018-08-14

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种自适应的内模支撑系统,其特征在于,该系统包括:超前检测装置,与控制中心电连接,用于对支撑装置前方预设距离内的内模进行探测,并将探测信息发送给控制中心;控制中心,用于基于所述探测信息生成对应的支撑控制指令,并将支撑控制指令发送给支撑装置;支撑装置,用于基于支撑控制指令对自身结构进行调整,并移动到对应的支撑位置以执行支撑操作。本发明还公开了一种自适应的内模支撑方法。通过将传统的内模支撑系统改进为具有自适应功能的内模支撑系统,自动根据桥梁的内腔结构执行支撑功能,从而大大提高了支撑过程中的施工效率,降低了施工成本,同时保证了支撑的整体性,因此提高了施工效果,提高了桥梁的建设质量。

    隧道施工膜袋注浆管结构及注浆岩化施工方法

    公开(公告)号:CN109139063B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201811210404.8

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/10

    摘要: 本发明提供了一种隧道施工膜袋注浆管结构,包括:侧壁设置有注浆孔的端口管、连接管、外管、内管、透浆不透水的内膜以及透水不透浆的外膜;端口管与外管同轴可拆卸连接,连接管与内管的一端同轴可拆卸连接,内管的另一端能够通过端口管深入至外管的内腔中;外管由外管管身和外管管头组成,外管管身的特定管壁段钻设有外管吹孔,在外管管头的开口端端头及外围固定套设有由外膜制成的外膜袋;内管由依次连接的内管管头、内管管端和可伸缩的内管管身组成,内管管端和内管管头的管壁上均钻设有内管吹孔,在内管管端与内管管头的连接端头外壁固定设置有伞撑。本发明还提供一种注浆岩化施工方法。提高了隧道施工过程中支护和止水的效果。

    一种地下污染环境施工用混凝土

    公开(公告)号:CN107056187B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201710222325.8

    申请日:2017-04-07

    摘要: 本发明属建筑施工材料技术领域,为解决现有混凝土防腐、抗裂、防水性能为一体的效果较差,不能针对污染环境下的地质产生有效的抵抗性,会对混凝土和钢筋产生腐蚀,影响钢筋混凝土耐久性的问题,提供一种地下污染环境施工用混凝土,由普通硅酸盐水泥、二氧化硅、碳酸钙、氧化钙、氧化铝、氧化铁、氧化镁、硫酸酐、聚羧酸高性能减水剂、水、无水硫铝酸钙、无水硫酸钙按一定比例混合制备而成。本发明质量优越,通过添加无水硫铝酸钙和无水硫酸钙,增加了混凝土的抗渗等级、降低混凝土的开裂面积和腐蚀率,从而提高了其防水抗裂和防腐性能。能抵抗地下污染环境的气体、液态、固态的各种腐蚀介质对混凝土的破坏。

    一种浅埋大跨隧道两单元六步施工方法

    公开(公告)号:CN107191206B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201710486125.3

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/10

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体是一种浅埋大跨隧道两单元六步施工方法,解决了现有的饱水地区软弱土层隧道施工中缺少一种工艺简单、同时可在隧道施工中起到一定分隔及支护作用的工法的问题,包括开挖上单元上台阶并施作初期支护;开挖上单元下台阶并施作初期支护;在上单元体和下单元体的分隔处安装横梁并施作混凝土中隔板;在中隔板上安装支撑拱架;开挖下单元上台阶并施作初期支护;开挖并施作仰拱及仰拱填充,完成掌子面的封闭成环。利用本发明工法采用本工法有效地阻止了水库储水渗流,既保护了水库周边环境,又确保了施工安全,且施工无需投入特殊设备,施工质量满足结构要求,操作便捷,具有较强的推广性。