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公开(公告)号:CN213633262U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022258081.9
申请日:2020-10-12
摘要: 本实用新型属于道路工程技术领域,具体涉及一种考虑服役环境的低冰点路面长效性评价装置。解决了现有技术中测试结果不准确,并且设备成本高的问题。本实用新型包括用于与车辙试验机配合使用的水槽和试件槽,所述试件槽位于水槽的下方并与水槽连通,所述试件槽的尺寸与沥青混合料试件的尺寸相匹配,使融雪抑冰成分只能从表面析出,无法从侧面与底面析出,与实际道路运营状态接近。本实用新型提出了基于降水、温度和碾压次数长效性预测模型,与项目所在地的降水、气候及交通荷载相对应,预测精度更准备,并且充分利用现有设备,成本更低。适用于对低冰点沥青混合料的长效性进行测试和评价。
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公开(公告)号:CN218096644U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202222031860.4
申请日:2022-08-03
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型属于道路冰雪防护技术领域,具体涉及一种道路冰雪灾害智能防护装置。本实用新型包括热管式固定聚光CPC太阳能集热器,热管式固定聚光CPC太阳能集热器连接有蓄热装置,蓄热装置包括出液管和进液管,进液管与热管式固定聚光CPC太阳能集热器相连,出液管连接有数根分管,每根分管均连接有设置在道路下方的热管束,每个热管束的出液端均与进液管相连,出液管上设置有第一泵体,第一泵体连接有控制装置。使用本实用新型时,当得知冰雪将要来临时,通过控制装置打开第一泵体,将蓄热装置内的热能传递到热管束内,热管束与道路进行热交换,有效的解决了道路上堆积冰雪的问题。
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