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公开(公告)号:CN113267705A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110821963.8
申请日:2021-07-21
申请人: 天津滨电电力工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
摘要: 本发明涉及充电桩测试技术领域,且公开了一种电动汽车交流充电桩简易测试装置,包括盒体及计算机,盒体的上端固定连接有防护框,防护框的内部下方活动设有放置板,计算机位于放置板上设置,防护框连接有升降机构并通过升降机构与放置板连接,防护框的左侧上端边沿通过合页转动连接有框盖,框盖连接有锁紧机构并通过锁紧机构与防护框连接,盒体的内部固定设有测试组件。该电动汽车交流充电桩简易测试装置,可以测试温度导致的热损耗量,保证投入使用的充电桩的热损耗量保持在一定范围内,减少能源浪费,同时可以根据不同的充电桩接口更换合适的插头,提高适用范围。
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公开(公告)号:CN117640242A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311705562.1
申请日:2023-12-13
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 天津大学 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人: 徐科 , 赵越 , 冯相为 , 杨挺 , 宁琦 , 祖国强 , 蔡绍堂 , 刘晓楠 , 戚艳 , 张剑 , 谢秦 , 张春晖 , 张利 , 张明凯 , 郝爽 , 晋萃萃 , 杨磊 , 侯昱兴
摘要: 本发明涉及一种车‑桩‑站‑网V2G通信网络及其轻量级身份认证方法,通过对具有4个主要实体的V2G网络进行建模,即电动汽车EV、带有VCC模块的充电桩CP、充电场站CS和电网服务器EPSS。本发明可以抵抗所有可能的已知攻击,包括窃听和消息分析攻击、消息篡改攻击、冒充和消息注入攻击、重放攻击、DoS攻击、物理攻击以及针对身份和位置的各种攻击隐私。此外,本发明在通信经济性方面表现良好,在节约计算成本方面具有出色的性能。每个EV在协议中只需要执行三个单向哈希函数、每个充电桩只需要执行二个单向哈希函数。
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公开(公告)号:CN117520748A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311510172.9
申请日:2023-11-14
申请人: 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
IPC分类号: G06F18/10 , G06F18/27 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种电动汽车充电桩功率模块故障预警方法,包括如下步骤:采集电流差值数据;基于自回归移动平均模型方法对所述电流差值数据进行预处理;分别针对各类型的电流差值数据,使用改进GRU网络构建多对一型GRU子网络,新构建一个改进GRU网络,将多对一型GRU子网络的计算结果作为输入传递给新构建的改进GRU网络中,以构建一个改进多层GRU网络;利用训练完成的改进多层GRU网络进行预警。本发明提出的改进GRU通过优化候选隐含状态的计算方法,进一步降低计算负载的同时提高GRU对充电桩电流误差时序信号中故障特征的识别能力,提高预警能力。
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公开(公告)号:CN114161979B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202111479877.X
申请日:2021-12-06
申请人: 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司城南供电分公司
摘要: 本发明公开了一种用于电动汽车电池的综合管理系统,其特征在于,包括:充电管理子系统、车载管理子系统、区域管理子系统;充电管理子系统用于采集电动汽车在充电过程中,充电桩的高频充电数据以及环境数据;车载管理子系统用于采集电动汽车在充电/运行过程中,电池的使用状态参数,以及电动汽车在运行过程中的运行状态参数;区域管理子系统用于采集电动汽车的行程轨迹,与充电管理子系统和车载管理子系统进行数据交互,分析电动汽车在区域内的电池健康情况,并将分析结果分别发送到充电管理子系统和车载管理子系统;本发明提供的综合管理系统,为电动汽车行业的电池健康管理方法提供了技术支持,也为无人驾驶技术提供了技术参考。
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公开(公告)号:CN115395521B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211306868.5
申请日:2022-10-25
申请人: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/46 , H02J3/38 , B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/64 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q10/0631 , G06F18/23
摘要: 本发明实施例公开了一种可再生能源、储能和充电桩协同规划方法及系统,所述方法包括:建立随机场景生成框架;对规划区规划周期a年内的负荷需求及负荷增速进行预测,并根据预测结果将规划周期划分为多个划分阶段A;基于每个划分阶段的最大负荷需求预测值,在各划分阶段分别以配电网规划预期总成本最小为目标,构建计及电动车充电站以及可再生能源发电和储能的配电网协同规划模型,基于电网协同规划模型的约束条件,求解配电网协同规划模型的最优解。本发明考虑新能源不确定性出力以及电动汽车时空大范围转移,建立了基于场景的随机规划模型来描述能源成本、风电、光伏出力和电动汽车充电需求的不确定性。
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公开(公告)号:CN115817255A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111089817.7
申请日:2021-09-17
申请人: 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
IPC分类号: B60L53/68 , B60L53/62 , B60L53/31 , G06F16/901 , G06F16/904
摘要: 发明公开了一种充电桩运行信息采集与分析系统,包括:检测系统、数据库和远程监控终端;其中检测系统包括:运行数据采集模块、计算模块、运行数据分析模块、类型认定模块。运行数据采集模块将采集的充电桩运行实时信息输送至计算模块,计算模块对运行数据采集模块输送的信息进行计算,并将计算结果输送至运行数据分析模块,运行数据分析模块根据计算模块输送的信息进行对比分析,并将结果输送至类型认定模块,类型认定模块对运行数据分析模块输送的信息进行充电桩运行状态进行认定。该充电桩运行信息采集与分析系统使充电桩的运行状态更智能化,且提高了信息互联化程度。
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公开(公告)号:CN115752493A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211382731.8
申请日:2022-11-07
申请人: 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司城南供电分公司
IPC分类号: G01C21/34
摘要: 本发明涉及一种用于电力故障抢修的路径规划方法,包括以下步骤:步骤1、获取思极地图、故障信息数据和抢修驻点数据,并对故障信息数据进行预处理,选取同类型、工器具满足该故障抢修且无未处理新工单的抢修驻点,并思极地图上标注抢修驻点的位置信息;步骤2、根据步骤1所选取的同类型、工器具满足该故障抢修且无未处理新工单的抢修驻点,采用抢修快速抵达算法,获得多条故障抢修路径;步骤3、将步骤2获得的多条故障抢修路径进行比对选取,最终得到的快速抵达最优路径。本发明能够确定抢修快速抵达路径,缩短抢修抵达过程中损耗的时间;提高工单派发合理性,使其更好的满足故障抢修需要,解决故障抢修处理不及时情况。
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公开(公告)号:CN115640962A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211237935.2
申请日:2022-10-11
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06N3/006 , G06F18/231 , H02J3/06 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F111/04
摘要: 本发明涉及社区内电动汽车充电场站的选址方法、系统及存储介质,包括数据采集模块,区域创建模块,场景缩减模块,潮流计算模块,多目标优化模块。所述数据采集模块能采集电动汽车渗透率、电动汽车客户之间的距离、考虑用户行为不确定性生成的CS负载曲线、和详细的GIS网格数据。所述场景缩减模块能够缩减所述数据采集模块采集的EV负载数据的规模,包括出发时间、到达时间,初始SoC,出行里程。所述潮流计算模块可以对电网潮流进行计算,并将结果反馈给多目标优化模块。所述多目标优化模块能够将范围规划、潮流计算的结果进行综合考量。
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公开(公告)号:CN115170346A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210713190.6
申请日:2022-06-22
申请人: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及数据管理技术领域,具体提供了一种多业务场景的充电数据全周期管理方法及装置,建立充电桩全周期数据的标准化接口体系,实现全周期数据的共享共建能力,这将有助于提升充电基础设施的建设和跨行业、跨领域的网络服务运行的能力,打造出全新的服务于车网互动的数据管理和传输体系。通过这一平台,能够打通充电桩与上下游企业的数据贯通,为新能源汽车行业及充电行业提供助力。
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公开(公告)号:CN114969145A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210428214.3
申请日:2022-04-22
申请人: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F16/2458 , G06Q10/06 , H02J7/00
摘要: 本发明公开了一种基于用户侧的电动汽车充电周期分析测试平台,包括:数据源模块、分布式数据预处理模块以及数据挖掘模块,其中,所述数据源模块将各种统计的充电数据传输至所述分布式数据预处理模块中进行标注并封装处理后,再传输至数据挖掘模块,能够对不同范围下影响热失控参数进行充电实验,研究电池内阻、开路电压和温升速率随以上几种输入的变化规律,形成电池充电安全的边界条件;如果清楚控制参数对热失控的边界值,可以为电池管理中安全系数的制定及预警提供理论依据。
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