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公开(公告)号：CN113551824A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110789118.7
申请日：2021-07-13
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于超声反射系数的螺栓连接界面压力检测方法及装置，属于螺栓连接结合面压力检测领域。采用水浸超声探头扫描被连接件，利用不同压力下超声波反射系数变化规律，建立起超声反射系数与螺栓连接界面压力之间的对应关系，从而实现结合面压力的检测；同时通过超声探头检测螺栓预紧力大小，从而确定了不同预紧力下的结合面压力分布。本发明与以往的结合面压力测试相比，保留了原始接触状态，减少了反射系数和压力大小对应关系的标定过程，同时增加了实时预紧力监测环节，进一步提高了精度与效率。
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公开(公告)号：CN113451499A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110754652.4
申请日：2021-07-05
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： H01L41/053 , H01L41/23
摘要： 本发明提供了一种压电晶片主动传感器封装结构，属于机电阻抗技术领域。该压电晶片主动传感器封装结构包括柔性电路板、压电晶片主动传感器和射频同轴转接头；以绝缘的柔性薄膜作为基材，通过电镀或沉积方式分别在柔性薄膜的两个表面上形成金属层，制成印刷电路；压电晶片主动传感器和射频同轴转接头安装在柔性电路板上，三者进行电连接；通过对压电晶片主动传感器进行封装，使压电晶片主动传感器表面无需粘贴或焊接测试信号线即可完成测试，实现了压电晶片主动传感器和测试仪器的直接互连，加快了压电晶片主动传感器的安装效率，并因为柔性薄膜的保护，提高压电晶片主动传感器的耐久性。
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公开(公告)号：CN112161765B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010902463.2
申请日：2020-09-01
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明属于机械试验设备技术领域，提供了一种基于压电致动器的循环载荷下的接触界面切向刚度测试装置。本发明提出一种试验机结构能够测试循环载荷下的接触界面切向刚度，该设计使用一个压电致动器以施加确定大小的横向载荷，通过控制压电致动器的输入电压来控制产生的横向载荷，通过弹簧的回弹力以输入等大反向的横向载荷。区别于此前存在的只能测试静态接触下的切向刚度，本发明可以提供一个幅值确定的循环载荷，而且可以通过力传感器以反馈接触界面的动态切向力，激光位移传感器反馈接触界面的动态位移，以确定接触界面的动态切向刚度。除此之外，可以满足不同尺寸的试验件测试。
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公开(公告)号：CN110530306B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201910796900.4
申请日：2019-08-27
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明提供了一种基于实测跳动数据的典型回转体零件表征方法，针对包含形貌数据的回转体零件表征，提出了一种综合考虑微观跳动数据和宏观轴向尺寸的矩阵形式表征方法，另外该方法可以应用到装配精度计算过程中，仅采用一个矩阵M即可表征包含形貌特征量的单个零件，简化了精度传递的计算过程，为装配精度的预测提供了一种高效计算模型。
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公开(公告)号：CN109540380B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201811496283.8
申请日：2018-12-07
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明公开了一种修正单螺栓扭矩转角法拧紧误差的方法，其特征在于具有如下步骤：S1、建立扭矩转角法修正角公式：且S2、计算螺栓刚度K1；S3、建立试验台总刚度K总与被连接件刚度K2的关系式；S4、单螺栓拧紧仿真求解K总；S5、计算被连接件刚度K2；S6、根据公式(2)计算螺栓与被连接件的相对变形ΔL，根据公式(1)计算修正角Δθ。本发明充分考虑扭矩转角法转角对预紧力以及装配性能的影响，提出了一种修正单螺栓扭矩转角法拧紧误差的方法，本发明通过对转角进行修正，来保证螺栓预紧力达到合理值，从而减小预紧力分散性。
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公开(公告)号：CN110083906A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910315608.6
申请日：2019-04-19
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种基于端跳测量计算转子装配位姿的弹性算法，通过将转子配合面等效为多个微凸体接触对，利用赫兹接触规律来计算接触弹性变形，并分离出实际发生接触的接触对，使用能量与矩平衡方程判断最终的接触状态，最终求解接触平面的法向量来表征接触位姿，提高了转子装配位姿预测的准确性，从而可以很好的反映装配同轴度，更好的实现转子装配相位的预测与优化。本方法基于生产实际中的实测端跳数据，并考虑装配过程中产生的弹性变形，弥补了刚性预测算法的不足，实现了在装配前对装配位姿的准确预测，提高了装配后的转子同轴度，同时大大提高了一次装配合格率，对航空发动机转子件装配过程中的轴线预测、装配相位调整与优化有着重要的现实指导意义。
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公开(公告)号：CN110044533A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910288413.7
申请日：2019-04-11
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明属于超声导波检测技术领域，提供了一种基于EMD能量熵与支持向量机相结合的螺栓预紧力监测方法。在高端装备装配过程中，螺栓预紧力的有效检测直接关系到装备的正常工作性能和指标。针对超声导波检测呈现明显的非线性特征，单一的信号分析方法难以实现信息的有效提取以及准确的状态监测，提出了一种将EMD能量熵与支持向量机相结合的螺栓预紧力监测方法。考虑到探头的可变动性，利用经验模态分解方法将信号分解成多个频带的本征模态分量，将主要IMF分量的能量熵作为SVM的特征向量，用于辨识探头位置状态。再利用接收波形能量作为SVR的特征，用于预测对应状态下的螺栓预紧力。
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公开(公告)号：CN109374189A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811066580.9
申请日：2018-09-13
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明公开了一种多通道超声螺栓预紧力测试系统。本发明实现多通道发射与接收，实现激励信号的优化处理，实现超声探头的固定与实时监测，具有高性能、低成本的特点。本发明通过对通道控制器的设计，实现了单个信号输出口控制8个通道的智能螺栓预紧力测试，大大节省了成本和空间；同时利用信号优化处理模块，输出最佳激励波形；为了实现预紧力的实时监测，设计了探头固定装置，使超声探头能够稳定的发射与接收信号。
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公开(公告)号：CN109359333A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811060373.2
申请日：2018-09-12
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种包含多尺度形貌特征的体模型构建方法，从点云处理技术、体模型构建技术入手，基于实测表面形貌数据，对实测表面形貌数据进行多尺度分解、结合时频分析方法对不同尺度的数据分量进行辨识；对处理后的数据采用逆向工程建模方法进行体模型构建；能够做到对不同尺度的点云数据进行识别，按照分析需求进行多尺度建模；在建模过程中，以一种较为直观的方式进行三维建模，同时可以对生成的体模型进行布尔运算，在一定程度上解决了带有表面形貌的体模型上螺栓孔、凹槽等复杂特征的构建问题。
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