一种用于汽车零部件加工的辅助工装

    公开(公告)号:CN109249305A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811160038.X

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车零部件加工的辅助工装,包括支撑架、安装板、顶框和电动机,所述支撑架顶部连接有稳定座,所述稳定座在所述插杆那一侧水平连接有侧板。所述支撑架中部一侧水平焊接有横板,所述框架上部水平部分一侧固定连接有顶框,所述顶框中部一侧纵向连接有第二滑轨,所述顶框在所述第二滑轨那一侧连接有固定板。所述固定板底部中端安装有电动机,所述电动机底部通过转轴连接有底板,所述限位板一侧均连接有夹板。该辅助工装能适应不同种类零部件的加工,且加工中能对适应不同尺寸的零部件,能安装多种加工器械加工,加工方便快捷,调节方便,加工的效率高,稳定性能好。

    一种用于汽车飞轮的工装夹具

    公开(公告)号:CN109048807A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811124874.2

    申请日:2018-09-26

    CPC classification number: B25H1/10

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车飞轮的工装夹具,包括底座、控制板、第一伺服电机、第一皮带轮、橡胶垫、卡块和卡齿,所述底座顶部一侧安装有控制板,所述底座顶部另一侧安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机输出端且位于底座内部安装有第一皮带轮,所述底座顶部中心处设置有底盘,所述底盘底部中心处安装有第一连接轴,所述第一连接轴底部安装有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带连接;本发明该夹具工装可以针对不同大小尺寸的飞轮均可固定,使用范围广;同时可人工和机械控制安装在夹具工装上的飞轮旋转,方便操作使用。

    一种成型排气管包裹装置
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213235191U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021793699.9

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本实用新型公开一种成型排气管包裹装置,包括包裹罩体,所述包裹罩体底部设有一层密封垫,所述包裹罩体的两侧分别设有锁紧部与调节部,所述锁紧部包括圆柱形连接架,所述圆柱形连接架侧面与包裹罩体侧面固定连接,所述圆柱形连接架的顶面与底面之间开设有第一凹槽,所述第一凹槽两个内侧壁均开设有第二凹槽,所述第二凹槽内侧壁固定安装有三个均匀分布的连接块,所述安装块远离伸缩杆的侧面固定安装有锁紧块。本实用新型通过设置的包裹罩体可以对排气管进行包裹,对排气管进行隔温,避免排气管周围的温度过高,从而降低排气管附近零部件的工作环境的温度,延缓零部件的老化。

    一种带有保护机构的变速操纵总成

    公开(公告)号:CN211223038U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922222380.4

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有保护机构的变速操纵总成,包括底座、操纵杆、固定板、挡板、活动板和固定架,所述底座顶部表面的左右两侧均焊接有支撑架,两个所述支撑架之间安装有限位板,所述限位板位于支撑架顶部表面,所述限位板表面上设置有限位孔,所述限位板顶部的左右两侧均垂直焊接有固定架,所述固定架前后两端的顶部表面均安装有固定板,所述限位板上方安装有活动板,可以解决现有变速操纵总成因驾驶人员操作不当而造成的操纵杆损坏的问题,同时解决了因变速操纵总成结构紧凑且复杂而导致的驾驶人员难以对变速操作总成进行润滑作业的问题。

    一种纯电动客车暖风导向的输送装置

    公开(公告)号:CN211222956U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922222362.6

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车暖风导向的输送装置,包括输送主体,所述输送主体的外表面固定安装有通风口,所述通风口的内表面活动安装有防护块,所述输送主体的外表面靠近下方的位置固定安装有第一固定块,所述第一固定块的外表面活动安装有清洁夹,所述清洁夹的上表面固定安装有摩擦垫,所述清洁夹的下表面固定安装有清洁块和第二固定块,所述清洁块位于第二固定块的前方,所述清洁块的下表面活动安装有清洁棉;本实用新型通过设置的清洁夹、防护块、弹性夹板的配合使用,可以有效解决暖风导向中通风板难清洁的问题,还可以有效防止异物进入暖风导向,避免异物对暖风的输送造成影响。

    一种纯电动客车驱动控制器散热装置

    公开(公告)号:CN211064024U

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201922222387.6

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车驱动控制器散热装置,包括壳体、第一微型风机、第二微型风机和第三微型风机,第一微型风机、第二微型风机和第三微型风机均安装至固定基座的内部,第一微型风机的出风端口通过管道连接至下层管道末端;第二微型风机的出风端口通过管道连接至下层管道末端;第三微型风机的出风端口通过管道连接至下层管道末端;本实用新型既能保证驱动控制器自身的工作要求,又能进行辅助性散热处理,客车在高速和长时间运行中,也能保证驱动控制器的散热效果,在季节性的高温状况下也能进行自身的散热效果,使纯电动客车驱动控制器使用寿命大幅度提升,同时避免零部件损坏而导致的客车制动失效引发安全事故的发生。

    一种具有调节功能的保护喉箍

    公开(公告)号:CN209130342U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821886056.1

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有调节功能的保护喉箍,包括卡环、保护环、转动块、安装板、转杆、限位杆、调节杆、涡杆、固定钮、固定块、弹簧、限位块、环形凸起和连接块,所述安装板的下方设置有卡环和保护环,且卡环套设在保护环外侧,所述卡环的一端与安装板底端固定连接,所述卡环的另一端穿过安装板底部侧壁暴露在空气中,所述安装板内部通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的两端分别穿过安装板侧壁暴露在空气中,该具有调节功能的保护喉箍,通过限位块和固定块的相互配合,实现转动块和转杆之间形成单向限位,不停的收紧卡环,实现对管道的固定,结构简单,便于操作,节省紧固所需的时间,提高工作效率。

    一种发动机取水接头
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213452192U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022341820.0

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机取水接头,包括取水头、锁紧螺母和门阀,所述取水头的一侧设置有第一对丝接头,第一对丝接头与取水头之间通过第一锁紧螺母连接,第一对丝接头的一侧螺纹连接有第一连接管,第一连接管与第一对丝接头之间设置有第一垫圈,第一垫圈分别与第一对丝接头和第一连接管的一侧接触,并采用生胶带对该处进行捆绑,通过组合垫圈、生胶带两种方式对部件连接处密封,加强了部件整体的密封性能,将装置将取水接头和水阀部件集成设计,简化了操作步骤,同时提高了整车的美观度,不仅使得取水接头的出口端实现各个方向的出水,而且方面装配及日常使用。

    一种纯电动客车底盘阀的调速固定机构

    公开(公告)号:CN211223395U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922222368.3

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车底盘阀的调速固定机构,包括机罩,机罩的一端连接有卡盘,机罩的另一端连接有驱动轴,驱动轴贯穿通过同步带轮,同步带轮的一侧通过同步带连接有编码器同步带轮,编码器同步带轮通过连接轴固定于编码器壳体的内部,机罩的内部包括主轴;本实用新型通过将卡盘与制动凸轮进行对接,优化了现有技术中由储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动的带动方式,卡盘、缸体、同步带轮、主轴箱体和主轴共同构成客车底盘制动阀的一体调速固定机构,由驱动轴将输入端传输的动力传递至纯电动客车底盘阀的调速固定机构的内部,并由各个组成配件结构达到相对制动,控制调速的目的。

    一种纯电动客车电机冷却散热组件

    公开(公告)号:CN210839226U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201922243304.1

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车电机冷却散热组件,包括风扇、固定柱、支撑柱和格栅,位于两个所述支撑柱之间等距安装有若干个格栅,位于两个所述支撑柱之间格栅的一侧安装有过滤网,所述格栅一侧表面上安装有挡板,所述挡板表面设置有风扇固定板,所述风扇固定板中央位置设置有固定板,所述固定板外侧壁与风扇固定板内侧壁之间均匀焊接有三个支架,所述固定板一侧安装有电机,所述电机的转动轴的一端安装有风扇,所述风扇位于格栅与固定板之间,可以解决现有电机冷凝散热装置普遍存在的散热效果不佳的问题,同时可以解决使用风扇进行散热灰尘进入电机,从而造成电机损坏的问题。

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