-
公开(公告)号：CN110816240B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201911283791.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动客车电池冷却系统，包括支架、冷却架和固定机构，所述冷却架固定在支架上，所述固定机构固定在支架顶部，所述冷却架三侧内壁上均安装有若干个喷头，且所述冷却架内部中空并装有水，所述冷却架其中一侧内壁上固定安装有水泵，所述水泵通过一根接入冷却架内部的管道与冷却架相连接，且所述水泵通过若干根单独的管道分别与每个喷头相连接，所述水泵顶部固定安装有温度传感器。可以解决现有的纯电动客车电池冷却系统冷却性能不佳，并且缺乏在紧急情况如电池过载而自燃时进行紧急处理的部件，从而存在一定的安全隐患，并且冷却系统在与电池之间进行组装后，整体结构的稳定性能不佳。
-
公开(公告)号：CN110985883B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201911378397.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种避免积水的车用储气罐自动排水装置，包括蓄水箱，蓄水箱的顶部固定安装有连接件，蓄水箱通过连接件与储气罐固定连接，蓄水箱的内部空间分割形成主蓄水空间与缓冲蓄水空间，两者的底部通过第一电磁阀连通，开始工作时，主蓄水空间起到临时蓄水效果，避免液态水在储气罐中积余；缓冲蓄水空间的侧壁通过管道连接有第二电磁阀，当液位计检测到主蓄水空间内的液位达到预设值W1时，开启第一电磁阀，受压差作用，主蓄水空间中的积水会转移至缓冲蓄水空间中，当液位计检测到主蓄水空间内的液位下降至预设值W2时，关闭第一电磁阀，开启第二电磁阀，整个过程中主蓄水空间中的压缩气不会转移至缓冲蓄水空间内，能够避免压缩气的泄漏。
-
公开(公告)号：CN111022908B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201911348998.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车储气罐用排水阀，包括底槽，底槽的顶部固定安装有顶盖，顶盖上设置有连接通道，连接通道与第一连接管相连通，第一连接管的两端均固定安装有伸缩管，伸缩管的一端固定有第二连接管，第二连接管的一端固定有连接螺栓，连接螺栓的顶部与储气罐的底部固定连接，底槽的内侧底壁固定有壳体，所述壳体的内侧固定有储水盒，壳体的一侧固定有水分传感器、温度传感器；该排水阀拆卸方便，便于维护，通过在第二连接管底部安装第二加热片，避免第二连接管内的水体结冰，保证了储气罐的正常排水；第一连接管、第二连接管和伸缩管的整体长度进行调节，可以适配于不同尺寸的储气罐排水，适应性强。
-
公开(公告)号：CN111322149A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010125153.4
申请日：2020-02-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式智能温控散热系统，包括外壳、安装壳、热电制冷片、散热片、风扇、固定接头、第一接线柱、连接转座、第二接线柱和旋转连接臂，所述外壳内部底侧安装有热电制冷片；本发明当发动机工作时，发动机温度升高，此时通过安装板上的伺服电机工作带动转臂逆时针转动，进而带动滑座在半圆环上沿着环槽移动，直至转臂一侧连接的旋转连接臂旋转卡入一端的固定接头内，此时热电制冷片与电源正向连接，第二金属导体和第二绝缘陶瓷片处吸收的热量传递到第一绝缘陶瓷片和第一金属导体处，同时通过顶部的散热片增大与空气的接触面积，通过风扇工作将热量快速散出。
-
公开(公告)号：CN111022908A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911348998.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车储气罐用排水阀，包括底槽，底槽的顶部固定安装有顶盖，顶盖上设置有连接通道，连接通道与第一连接管相连通，第一连接管的两端均固定安装有伸缩管，伸缩管的一端固定有第二连接管，第二连接管的一端固定有连接螺栓，连接螺栓的顶部与储气罐的底部固定连接，底槽的内侧底壁固定有壳体，所述壳体的内侧固定有储水盒，壳体的一侧固定有水分传感器、温度传感器；该排水阀拆卸方便，便于维护，通过在第二连接管底部安装第二加热片，避免第二连接管内的水体结冰，保证了储气罐的正常排水；第一连接管、第二连接管和伸缩管的整体长度进行调节，可以适配于不同尺寸的储气罐排水，适应性强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110985883A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911378397.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种避免积水的车用储气罐自动排水装置，包括蓄水箱，蓄水箱的顶部固定安装有连接件，蓄水箱通过连接件与储气罐固定连接，蓄水箱的内部空间分割形成主蓄水空间与缓冲蓄水空间，两者的底部通过第一电磁阀连通，开始工作时，主蓄水空间起到临时蓄水效果，避免液态水在储气罐中积余；缓冲蓄水空间的侧壁通过管道连接有第二电磁阀，当液位计检测到主蓄水空间内的液位达到预设值W1时，开启第一电磁阀，受压差作用，主蓄水空间中的积水会转移至缓冲蓄水空间中，当液位计检测到主蓄水空间内的液位下降至预设值W2时，关闭第一电磁阀，开启第二电磁阀，整个过程中主蓄水空间中的压缩气不会转移至缓冲蓄水空间内，能够避免压缩气的泄漏。
-
公开(公告)号：CN110816240A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911283791.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动客车电池冷却系统，包括支架、冷却架和固定机构，所述冷却架固定在支架上，所述固定机构固定在支架顶部，所述冷却架三侧内壁上均安装有若干个喷头，且所述冷却架内部中空并装有水，所述冷却架其中一侧内壁上固定安装有水泵，所述水泵通过一根接入冷却架内部的管道与冷却架相连接，且所述水泵通过若干根单独的管道分别与每个喷头相连接，所述水泵顶部固定安装有温度传感器。可以解决现有的纯电动客车电池冷却系统冷却性能不佳，并且缺乏在紧急情况如电池过载而自燃时进行紧急处理的部件，从而存在一定的安全隐患，并且冷却系统在与电池之间进行组装后，整体结构的稳定性能不佳。
-
公开(公告)号：CN110930542A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911274752.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种客车行车记录仪，壳体包括主正罩壳、主背罩壳、前罩壳、后罩壳以及一对侧边罩壳，主正罩壳与主背罩壳相对摆放并固定，前罩壳一端焊接固定于主正罩壳的一侧，前罩壳另一端焊接固定于主背罩壳的一侧；后罩壳一端焊接固定于主正罩壳的一侧，后罩壳另一端焊接固定于主背罩壳的一侧；本发明主正罩壳、主背罩壳、前罩壳和后罩壳的内侧安装电池焊盒，并将电池安装在电池焊盒的内部，对电池本体进行了防挤压保护，同时对于事故车辆入水后能独立保护电源，短时间内为整个行车记录仪系统运行提供电能，提高特殊情况下记录仪存储效率，为后期工作人员的调查，提供重要的数据依据，对行车记录仪的功能作用来说是很大的进步性。
-
公开(公告)号：CN111322149B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010125153.4
申请日：2020-02-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式智能温控散热系统，包括外壳、安装壳、热电制冷片、散热片、风扇、固定接头、第一接线柱、连接转座、第二接线柱和旋转连接臂，所述外壳内部底侧安装有热电制冷片；本发明当发动机工作时，发动机温度升高，此时通过安装板上的伺服电机工作带动转臂逆时针转动，进而带动滑座在半圆环上沿着环槽移动，直至转臂一侧连接的旋转连接臂旋转卡入一端的固定接头内，此时热电制冷片与电源正向连接，第二金属导体和第二绝缘陶瓷片处吸收的热量传递到第一绝缘陶瓷片和第一金属导体处，同时通过顶部的散热片增大与空气的接触面积，通过风扇工作将热量快速散出。
-
公开(公告)号：CN211223038U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922222380.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 本实用新型公开了一种带有保护机构的变速操纵总成，包括底座、操纵杆、固定板、挡板、活动板和固定架，所述底座顶部表面的左右两侧均焊接有支撑架，两个所述支撑架之间安装有限位板，所述限位板位于支撑架顶部表面，所述限位板表面上设置有限位孔，所述限位板顶部的左右两侧均垂直焊接有固定架，所述固定架前后两端的顶部表面均安装有固定板，所述限位板上方安装有活动板，可以解决现有变速操纵总成因驾驶人员操作不当而造成的操纵杆损坏的问题，同时解决了因变速操纵总成结构紧凑且复杂而导致的驾驶人员难以对变速操作总成进行润滑作业的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.033 seconds)
