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公开(公告)号：CN208816484U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821137691.X
申请日：2018-07-17
申请人： 广汽零部件有限公司
IPC分类号： F16B21/00
摘要： 本实用新型公开了一种能够多方向固定的卡扣连接结构，包括：设置在第一部件上的卡扣和过孔，以及，连接在第二部件上的卡槽座，该卡槽座上开设有卡槽，卡槽座设有卡槽板和加强筋，卡槽开设在卡槽板，加强筋与卡槽板垂直连接，在卡扣与卡槽相扣合时，卡槽座在W方向上位于最外侧的两个侧面均与过孔相紧贴。本实用新型利用卡槽座在W方向上对第一部件和第二部件起到限位作用，限制了卡槽板在W方向上的变形，使得卡扣与卡槽更不易于脱开，因此，本实用新型提高了卡扣连接的稳固性，确保了通过卡扣连接的两个部件在W方向上的固定，且相较于现有卡扣连接结构节省了布置空间。
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公开(公告)号：CN221299927U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323262841.3
申请日：2023-11-30
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种空气弹簧及其气密性检测机构、汽车，空气弹簧包括上支撑；所述上支撑包括上壳体、下壳体；所述上壳体固定安装于所述下壳体的内部，且将所述下壳体的内部分隔为第一腔室和第二腔室；所述上壳体的两侧内壁分别向内凸出且之间形成通道；所述第一腔室位于所述通道的一侧，所述第二腔室位于所述通道的另一侧，且所述第一腔室通过所述通道和所述第二腔室相连通。气密性检测机构包括上述的一种空气弹簧；所述气密性检测机构包括检测装置、螺母、螺杆；汽车包括上述的气密性检测机构。本实用新型能直接通过检测装置对上支撑进行零件级别的气密性检测，确保空气弹簧的上支撑的焊接效果和气密性。
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公开(公告)号：CN220870048U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202321835445.2
申请日：2023-07-13
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可提高弹簧工作稳定性的换挡杆模块总成及线控换挡器，换挡杆模块总成包括换挡杆件、滚轮支架、滚轮本体和弹簧，换挡杆件的底部设置与滚轮支架配合的第一安装槽，第一安装槽内设置芯轴，滚轮支架嵌入第一安装槽内连接，滚轮本体设于滚轮支架的底端，滚轮支架的顶部设置第二安装槽，第一安装槽与所述第二安装槽之间形成容纳弹簧的空间，第二安装槽的底部设置便于芯轴穿过的导向孔，芯轴的底部穿过导向孔，弹簧套设于芯轴外，且处于第一安装槽与所述第二安装槽之间。本实用新型提高对弹簧的导向及约束作用，可降低换挡工作过程中由于弹簧变形而对其他零件或结构产生碰撞进而引起产品异响问题。
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公开(公告)号：CN220129408U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202320589022.0
申请日：2023-03-22
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种二次顶出且带强脱功能的注塑模具，包括面板、定模板、动模板、方铁、下顶针板、上顶针板、底板和顶针，还包括顶出板、限位拉杆、弹簧、顶出镶件及强脱镶件，限位拉杆下部与顶出板螺纹连接，中间部位与动模板对应孔间隙配合装配，顶端面位于动模板和定模板分型面处，动模板内部设有限位台阶，动模板和顶出板之间还设有弹簧；顶出镶件下部与顶出板固定连接，顶出镶件上部穿过动模板和后模仁后伸入产品型腔且其上端部构成产品型腔的一部分，强脱镶件下部与动模板连接，强脱镶件上部伸入产品型腔且其上端部构成产品型腔的一部分。避免塑料件粘附在顶针上不能自动脱落，导致产品扭曲变形、模具零部件断裂的风险。
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公开(公告)号：CN220129393U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202320588889.4
申请日：2023-03-22
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于产品出模的模具，包括公模、母模、开模驱动机构、退位驱动机构。公模包括公模仁、公模主体、顶出板、可移动镶件、成型镶件，公模的公模仁和母模的母模仁能够盖合以形成注塑型腔，公模仁、公模主体、顶出板沿远离注塑型腔的方向依序抵接，公模开设有镶嵌长条孔，镶嵌长条孔从塑型腔开始依序贯穿公模仁、公模主体；可移动镶件联动连接于顶出板，并可活动地插接在镶嵌长条孔内；退位驱动机构与顶出板驱动连接，并用于驱使顶出板远离产品；成型镶件与公模仁连接并受公模仁承托，成型镶件也可活动地插接在镶嵌长条孔内，并用于成型产品的内宽外窄凹面结构。其能够在通过左右开模的基础上，实现产品的脱模。
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公开(公告)号：CN215791497U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121150351.2
申请日：2021-05-26
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种模具二次顶出结构，模具二次顶出结构包括底座、一次顶出组件、二次顶出组件、滑块以及推板，底座竖直方向设有倾斜边，一次顶出组件以及二次顶出组件活动安装于底座，推板固定于二次顶出组件，滑块滑动安装于一次顶出组件并与推板配合，一次顶出组件包括一次顶针，二次顶出组件包括二次顶针，一次顶出组件受外力上移并带动滑块、推板以及二次顶出组件同时移动推动产品与下模仁分离，此时一次顶针与二次顶针同时上移，滑块与倾斜边抵触横向移动，滑块与推板分离，使二次顶针停止移动，一次顶针继续上移推动产品，使下产品与二次顶针分离，通过模具自身开合模，注塑产品与二次顶针分离，自动脱落，产品质量好，生产效率高。
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公开(公告)号：CN215791368U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121150353.1
申请日：2021-05-26
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种二次注塑模具，模仁设有避位孔，顶针的端部设有仿形结构，仿形结构与注塑产品的局部表面形状相同，旋转件转动安装于动模板，推杆以及二次顶出组件活动安装于动模板，推杆以及二次顶出组件分别与旋转件两端抵触，一次注塑时，动模板带动推杆移动直至模仁使推杆下移，推杆通过旋转件推动二次顶出组件上移，仿形结构伸入型腔中，二次注塑时，动模板带动推杆转动，使推杆上移后进入避位孔，模仁使推杆下移并通过旋转件推动二次顶出组件上移，仿形结构伸入模仁的型腔中并且比一次注塑时位置低，仿形结构与半成品之间存在空隙，原料流入空隙与半成品充分接触完成二次注塑、粘合性好、连接牢固。
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公开(公告)号：CN215512097U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121071754.8
申请日：2021-05-18
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应用在滑块产品上的定位防转成型模组，用于成型滑块产品，包括定模组件、动模组件、左侧滑块、右侧滑块、上侧滑块、下侧滑块及若干根斜导柱，左侧滑块一侧设置有左侧驱动件，左侧驱动件带动左侧滑块滑动；右侧滑块一侧设置有右侧弹力组件，右侧弹力组件带动右侧滑块滑动；开模时，左侧驱动件、右侧弹力组件运作以完成左侧滑块、右侧滑块的快速移动。在开模时，左侧驱动件既可以根据产品情况进行提前或延后脱模，增加产品效率，又可以与右侧弹力组件配合快速移动，提高产品的左右方向的精度，解决无法保障产品的精度、滑块无法迅速移动的问题。
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公开(公告)号：CN213017646U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020842279.9
申请日：2020-05-19
申请人： 广汽零部件有限公司
IPC分类号： F16H59/02
摘要： 本实用新型公开了一种可重复拔脱的换挡器球头安装结构，包括换挡杆、卡簧和球头；换挡杆设有卡槽，卡簧由依次相连的第一卡簧臂、卡簧连接部和第二卡簧臂构成；球头由球头外壳和球核组成；球核设有插装管体，并设有分别与插装管体的外管壁相连的上限位板和下限位板，上限位板的底面和下限位板的顶面均垂直于插装管体的轴线，且上限位板与下限位板之间留有安装间隙；插装管体设有缺口，该缺口连通安装间隙和插装管体的管腔；本实用新型采用由球头外壳和球核组成的球头，且球核设有插装管体、上限位板、下限位板、安装间隙和缺口，能够实现球头的重复拔脱，且卡簧和球头在拔脱后可以重复使用，有助于降低换挡器的返修成本。
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公开(公告)号：CN211279593U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921651091.X
申请日：2019-09-29
申请人： 广汽零部件有限公司
摘要： 本实用新型的二次顶出机构及其注塑模具，包括二次顶出机构、下固定板、模具压板以及上固定板，产品于模具底板和模具压板之间注塑成型。二次顶出机构包括模具底板、顶针固定板、一次顶出顶针、杠杆结构以及驱动装置，杠杆结构包括销钉、可转动设置于销钉上的连接块、固定于连接块且垂直穿过顶针固定板和模具底板的二次顶出顶针以及固定于连接块的另一端且垂直穿过顶针固定板的推杆，二次顶出时，推杆推动连接块绕着销钉转动并使二次顶出顶针能够将产品从一次顶出顶针上顶出。本方案通过利用杠杆原理，使产品在推出过程中，进行二次顶出，在保证产品脱模质量的同时，无需人工额外参与，可节省注塑时间、节约加工成本。
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