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公开(公告)号：CN104936890B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480005074.2
申请日：2014-01-09
Applicant: 日立造船株式会社 , 国立大学法人京都大学
Abstract: 本发明提供一种氢的制备方法，该方法无需像现有技术一样使用氨，即可简便地制备作为清洁能源的氢，安全性非常高。根据本发明，能够通过使钙铝石(Ca24Al28O644+·2O2‑)的游离氧被氢取代而成的氢取代钙铝石(Ca24Al28O644+·4H‑)与水反应而制备氢，也能够使对钙铝石(Ca24Al28O644+·2O2‑)的游离氧被氢取代而成的氢取代钙铝石(Ca24Al28O644+·4H‑)进行紫外线照射所得到的导电性钙铝石(Ca24Al28O644+·4e‑)与水反应而制备氢。
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公开(公告)号：CN105451863A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480042123.X
申请日：2014-07-18
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01D53/9418 , B01D53/8631 , B01D2251/21 , B01D2255/20746 , B01D2255/504 , B01D2258/012 , B01D2259/4566 , B01J29/46 , F01N3/005 , F01N3/04 , F01N3/108 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N13/004 , F01N2570/14 , F01N2590/02 , F01N2610/03 , F01N2610/06 , F01N2610/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种排气净化方法，例如从船舶用柴油发动机等内燃机的燃烧排气中去除氮氧化物(NOx)，其使用醇作为还原剂时，不仅利用排气中的水分，还进一步追加水分，由此可期待提高脱硝催化剂的脱硝性能，能够充分提高脱硝催化剂的耐久性，此外通过使用醇的水溶液来降低其浓度，进而在例如装载醇的船舶中，由于使用不被视为危险品的低浓度的醇的水溶液，因此也就不会导致脱硝设备的高成本化，且实用性优异。本发明的排气净化方法的特征在于，向应处理的原排气中进一步添加水蒸汽，将增加了排气中的水蒸汽浓度的水分调整排气导入脱硝催化剂层中。水分调整排气中的水蒸汽浓度以原排气既有水蒸汽和添加水蒸汽总计的优选为22.0容量％以下。
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公开(公告)号：CN104302573A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201380011813.4
申请日：2013-01-11
Applicant: 日立造船株式会社 , 国立大学法人京都大学
CPC classification number: C01B3/063 , C01B3/06 , C01F7/164 , Y02E60/324 , Y02E60/36
Abstract: 本发明提供一种氢的连续制备方法，该方法能够简便地连续制备作为清洁能源的氢而不使用以往的氨，且安全性非常高。氢的连续制备方法的发明由下述工序构成：氢的制备工序，其通过将钙铝石(Mayenite：Ca12Al14O33)与氢氧化钙[Ca(OH)2]投入到水中，使它们与水反应产生氢，同时生成加藤石[Katoite：Ca3Al2(OH)12]；再生工序，其对所生成的加藤石进行焙烧，使钙铝石和氢氧化钙再生；循环工序，其使再生的钙铝石和氢氧化钙返回到氢的制备工序中。在氢的制备工序中，水的温度为50～100℃，钙铝石与氢氧化钙的摩尔比优选为1:9。此外在再生工序中，加藤石的焙烧温度优选为300～500℃。
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公开(公告)号：CN104245123A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280070315.2
申请日：2012-12-04
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01D53/885 , B01D53/8631 , B01D53/8634 , B01D2255/1026 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2257/2064 , B01D2257/30 , B01D2257/404 , B01D2257/406 , B01J35/04 , B29D99/0089 , B29L2031/14 , C01B3/047 , F01N3/2835 , F01N2330/30 , Y02E60/364 , Y10T156/1003
Abstract: 将市售的廉价玻璃纸作为基材使用，形成催化剂负载蜂窝结构体。提供一种具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置及其制造方法，其不需要以往的催化剂负载蜂窝结构体的浸渍槽、干燥装置等大型设备，制造成本低廉，并且例如在废气净化处理等中，即使被处理气体中的固体成分堵塞了催化剂负载蜂窝结构体的网眼，也能够简单地对其进行再生处理，防止被处理气体的接触面积降低、压力损失增大。具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置(10)，将负载有功能性催化剂的波形板状玻璃纸(1)和负载有相同功能性催化剂的平板状玻璃纸(2)以不粘接的方式交替层叠，形成催化剂负载蜂窝结构体(1)，该催化剂负载蜂窝结构体(1)填充于壳体(4)内。
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公开(公告)号：CN103108994A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201180035396.8
申请日：2011-06-03
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: C01C1/0411 , B01J35/004 , C25B1/003 , Y02E60/368
Abstract: 本发明提供一种氨的合成方法，其能够不使用氢气而合成氨，由于不使用现有的作为氢源的天然气等化石燃料，因此不会因化石燃料上涨导致氨的制备成本上升，也不会因二氧化碳的排放导致对环境的负荷，并且由于是在常温、常压下的合成，能源消耗、设备规模小，经济性优异。该氨的合成方法是在电解质相中，以规定间隔配置阳极和阴极，在阳极区供给水的同时，照射光，水通过光吸收反应而分解，形成质子、电子及氧气，在阴极区供给氮气，通过导线将在阳极区生成的电子转移至阴极区，在阴极区形成N3-，通过使在电解质相内从阳极区转移至阴极区侧的质子与N3-反应，合成氨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106132540B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201580016803.9
申请日：2015-03-27
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种强度充分大、耐用性优异的蜂窝结构体，以及提供一种使用该蜂窝结构体的对硫的氧化物(SOx)的耐久性优异的废气净化用催化剂。本发明的蜂窝结构体，其特征在于，其是一种在无机纤维片上担载有无机粘合剂及沸石的平板状无机纤维片与在无机纤维片上担载有相同无机粘合剂及沸石的波板状无机纤维片交替组合而成的蜂窝结构体，所述沸石的粒径(中心粒径、D50)为0.5～10.0μm。
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公开(公告)号：CN106132539B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201580015047.8
申请日：2015-03-23
Applicant: 日立造船株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃烧废气净化用催化剂及燃烧废气净化方法，所述燃烧废气净化用催化剂在例如去除由船舶用柴油机等内燃机排出的较低温区的废气中的氮的氧化物时，与以往相比醇还原剂对脱硝反应的选择率得到提高，因此即使在与以往相同的还原剂量下，脱硝性能也可得到提高，从而能够进行较高效的废气处理。用于与添加醇作为还原剂的燃烧废气接触而除去该废气中的氮的氧化物的燃烧废气净化方法中的脱硝催化剂的特征在于，其为在作为载体的沸石上担载有催化剂金属的脱硝催化剂，且在所述脱硝催化剂的粉末X射线衍射(XRD)测定中，衍射角(2θ)＝7.8～10.0°的衍射峰高度I与该衍射角(2θ)＝28.0～31.0°的衍射峰高度J之比r＝I/J位于3.0～5.0的范围。
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公开(公告)号：CN104918702B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380065946.X
申请日：2013-09-24
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: F01N3/28 , B01D46/2418 , B01D53/885 , B01J23/22 , B01J35/04 , B01J37/0234 , C04B38/0006 , C04B2111/0081 , F01N3/2066 , F01N2310/02 , F01N2330/101 , Y02T10/24 , Y10T29/49346 , C04B35/46 , C04B35/6316 , C04B38/0083
Abstract: 技术问题：本发明涉及用于废气的净化处理或者基于氨分解的氢的制备等的具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置及其制造方法，能够不去除玻璃纸中本来含有的有机粘合剂而形成含有无机粘合剂的功能性催化剂负载波形板状玻璃纸，将其与含有无机粘合剂的功能性催化剂负载平板状玻璃纸组合，从而制造催化剂负载蜂窝结构体。由此，大幅缩短具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置的制造工序，并且使制造成本低廉。解决手段：具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置将负载有含有无机粘合剂的功能性催化剂的波形板状玻璃纸与负载有含有相同无机粘合剂的功能性催化剂的平板状玻璃纸交替层叠，形成催化剂负载蜂窝结构体(1)，将该催化剂负载蜂窝结构体(1)填充于壳体(4)内。
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公开(公告)号：CN104245123B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280070315.2
申请日：2012-12-04
Applicant: 日立造船株式会社
CPC classification number: B01D53/885 , B01D53/8631 , B01D53/8634 , B01D2255/1026 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2257/2064 , B01D2257/30 , B01D2257/404 , B01D2257/406 , B01J35/04 , B29D99/0089 , B29L2031/14 , C01B3/047 , F01N3/2835 , F01N2330/30 , Y02E60/364 , Y10T156/1003
Abstract: 将市售的廉价玻璃纸作为基材使用，形成催化剂负载蜂窝结构体。提供一种具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置及其制造方法，其不需要以往的催化剂负载蜂窝结构体的浸渍槽、干燥装置等大型设备，制造成本低廉，并且例如在废气净化处理等中，即使被处理气体中的固体成分堵塞了催化剂负载蜂窝结构体的网眼，也能够简单地对其进行再生处理，防止被处理气体的接触面积降低、压力损失增大。具备催化剂负载蜂窝结构体的处理装置(10)，将负载有功能性催化剂的波形板状玻璃纸(1)和负载有相同功能性催化剂的平板状玻璃纸(2)以不粘接的方式交替层叠，形成催化剂负载蜂窝结构体(1)，该催化剂负载蜂窝结构体(1)填充于壳体(4)内。
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公开(公告)号：CN104302573B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201380011813.4
申请日：2013-01-11
Applicant: 日立造船株式会社 , 国立大学法人京都大学
CPC classification number: C01B3/063 , C01B3/06 , C01F7/164 , Y02E60/324 , Y02E60/36
Abstract: 本发明提供一种氢的连续制备方法，该方法能够简便地连续制备作为清洁能源的氢而不使用以往的氨，且安全性非常高。氢的连续制备方法的发明由下述工序构成：氢的制备工序，其通过将钙铝石(Mayenite：Ca12Al14O33)与氢氧化钙[Ca(OH)2]投入到水中，使它们与水反应产生氢，同时生成加藤石[Katoite：Ca3Al2(OH)12]；再生工序，其对所生成的加藤石进行焙烧，使钙铝石和氢氧化钙再生；循环工序，其使再生的钙铝石和氢氧化钙返回到氢的制备工序中。在氢的制备工序中，水的温度为50～100℃，钙铝石与氢氧化钙的摩尔比优选为1:9。此外在再生工序中，加藤石的焙烧温度优选为300～500℃。
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