公开(公告)号：CN2791283Y

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：CN200320102482.9

申请日：2003-10-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山田义和

IPC: F02D15/02 ,  F02B75/32

Abstract: 在压缩比可变型发动机中，与曲轴连接的辅助杆和活塞通过连接杆相互连接，且安装在可转动地设置在发动机本体中的支撑轴上的偏心位置处的偏心轴与辅助杆通过控制杆相互连接，因此通过改变支撑轴的转动位置可以改变所述发动机的压缩比。所述发动机还包括单向离合器，其安装在支撑轴和发动机本体之间用于限制支撑轴的转动方向。通过转动位置限制装置将支撑轴的转动位置选择地限制在多个点处，且通过缓冲装置缓和作用在所述支撑轴和转动位置限制装置的至少其中之一上的载荷。

公开(公告)号：CN2773325Y

公开(公告)日：2006-04-19

申请号：CN200420084751.8

申请日：2004-08-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山田义和

IPC: F02B77/00 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M25/0872 ,  F02M17/04 ,  F02M25/0836 ,  F02M25/089 ,  Y10S261/68

Abstract: 一种用于发动机的燃料供给控制系统，其中阀壳体设有负压工作腔室，负压响应类型的控制阀可响应在负压工作腔室中的负压的产生和消除而打开和关闭，控制阀包含在燃料箱和化油器之间的燃料通道中，负压工作腔室通过负压导管与发动机中的负压产生部分连通，防止油流出的装置布置在用于使负压产生部分和负压导管相互连接的连接部分中。本实用新型克服了现有技术的缺陷，其中，在发动机处于工作姿态时，并不阻塞负压从负压产生部分向负压导管的传送，即使当发动机在工作停止状态下以给定或更大角度倾斜时，可防止在发动机中的润滑油朝着负压导管流出。而且，包括内管和外管的防止油流出装置能够以简单结构和较低成本来制造。