公开(公告)号：CN111886515A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201980019711.4

申请日：2019-02-28

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 内木一辉 ,  岩下明晓 ,  森惠 ,  古贺健一 ,  大屋佳之 ,  古田昌辉 ,  小杉正则

IPC: G01S13/74 ,  B60R25/24 ,  E05B49/00

Abstract: 距离测定系统(2)具备：多个通信部(16)，通讯部根据通信器(20)的位置而形成不同的电波传播路径，以即使一个电波传播路径被遮断也能够通过其他的电波传播路径与通信器进行通信的方式设置于通信对象(1)；和测距部(4)，其利用在通信部及通信器之间通过电波传播路径中的任一个收发测距信号的测距通信，测定通信器及通信对象之间的距离。

公开(公告)号：CN108541331A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201780005618.9

申请日：2017-01-12

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 小杉正则 ,  加藤尚文

IPC: H01H13/14 ,  H01H3/12 ,  H01H13/00 ,  H01H13/52

Abstract: 本发明提供一种开关装置。开关装置(5)由具有一体地形成于供手指插入的凹部(54)的开关按钮(52、53)的操作开关(51)构成。操作开关(51)具有检测由开关按钮(52、53)的操作引起的物理量的变化的检测部。

公开(公告)号：CN104210319B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201410239304.3

申请日：2014-05-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 小杉正则 ,  渡部巨树 ,  熊谷胜秀

IPC: B60C23/02

Abstract: 本发明提供一种轮胎位置判断系统包括：多个轮胎气压检测器，其分别安装在多个轮胎上；多个车轴旋转检测部，其分别以与多个车轴相对应的方式设置；以及接收器，其被设置在车身上。各个轮胎气压检测器检测出已到达轮胎气压检测器在相应的轮胎的旋转轨迹上的特定位置，并发送包括轮胎ID的电波。ID临时登录部将从存在于所述接收器的可接收区域内的所有的轮胎气压检测器接收到的多个轮胎ID临时登录在存储器中。ID登录部在每次从各个轮胎气压检测器接收电波时，从各个车轴旋转检测部取得车轴旋转信息，并通过从被临时登录在所述存储器中的多个轮胎ID中确定与各个车轴的旋转信息同步地进行旋转的轮胎的轮胎ID，来判断多个轮胎的位置。

公开(公告)号：CN105612067B

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201480055433.5

申请日：2014-09-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 ,  太平洋工业株式会社

Inventor： 小杉正则 ,  新家多佳朗 ,  奥村孝司

IPC: B60C23/04 ,  B60C23/02

CPC classification number: B60C23/0415 ,  B60C23/0416 ,  B60C23/0462 ,  B60C23/0488 ,  B60C23/0489

Abstract: 多个轮胎气压检测器(4)分别包括：信息保持部(20)，其在等待发送电波信号的第1时间带(T2)中保持1个以上的时机信息，该时机信息表示轮胎气压检测器(4)旋转到特定的检测器角度的时刻；以及电波发送控制部(21)，其在到了能够发送电波信号的第2时间带(T1)时，将信息保持部(4)所保持的1个以上的时机信息发送至接收器(12)。接收器(12)包括：车轴旋转量读入部(23)，其接收在各个多个车轴旋转检测部(22)上生成的车轴旋转量信息；以及位置判断部(24)，其基于来自各个多个轮胎气压检测器(4)的电波发送控制部(21)的时机信息和来自车轴旋转量读入部(23)的与该时机信息相对应的车轴旋转量信息，来计算出在轮胎气压检测器(4)旋转到特定的检测器角度的时刻的车轴旋转量，并使用计算出的车轴旋转量来判断轮胎的位置。

公开(公告)号：CN104210319A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410239304.3

申请日：2014-05-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 小杉正则 ,  渡部巨树 ,  熊谷胜秀

IPC: B60C23/02

Abstract: 本发明提供一种轮胎位置判断系统包括：多个轮胎气压检测器，其分别安装在多个轮胎上；多个车轴旋转检测部，其分别以与多个车轴相对应的方式设置；以及接收器，其被设置在车身上。各个轮胎气压检测器检测出已到达轮胎气压检测器在相应的轮胎的旋转轨迹上的特定位置，并发送包括轮胎ID的电波。ID临时登录部将从存在于所述接收器的可接收区域内的所有的轮胎气压检测器接收到的多个轮胎ID临时登录在存储器中。ID登录部在每次从各个轮胎气压检测器接收电波时，从各个车轴旋转检测部取得车轴旋转信息，并通过从被临时登录在所述存储器中的多个轮胎ID中确定与各个车轴的旋转信息同步地进行旋转的轮胎的轮胎ID，来判断多个轮胎的位置。

公开(公告)号：CN102957523A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210296471.2

申请日：2012-08-13

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 小杉正则

IPC: H04L1/22 ,  H04L1/24 ,  H04L1/00 ,  B60C23/04

CPC classification number: B60C23/0462 ,  B60C23/0481 ,  H04L1/0061 ,  H04L1/08

Abstract: 本发明提供一种能够提高发送信息的完整性且能够抑制发送数据増加的通信方法、通信系统、发送装置、接收装置、以及轮胎气压监视系统。所述通信方法使用了为固定数据列的电子阀ID和为可变数据列的检测信息。该通信方法具备以下步骤：为了提高检测信息的冗余性，根据预先设定的规则生成与检测信息一对一相对应的第3数据；通过电子阀ID和第3数据的逻辑异或运算来生成运算数据；发送包含运算数据和检测信息在内的检测信号；接收检测信号；根据检测信息生成与检测信息一对一相对应的第3数据；对运算数据和第3数据进行逻辑异或运算来复原电子阀ID；判断被预先存储的电子阀ID与被复原的电子阀ID是否一致。