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公开(公告)号：CN115985636A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310127392.7
申请日：2023-02-15
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本申请提出一种基于热管散热的中频变压器，包括磁芯与绕组，所述绕组套设于所述磁芯的部分周缘，还包括：散热片，设于所述磁芯一侧，用于散发所述磁芯及所述绕组产生的热量；热管，至少一端连接所述散热片，且所述热管部分贴合所述磁芯或所述绕组；散热风扇，设置并连接于所述散热片的侧面。本申请提出的基于热管散热的中频变压器，通过热管直接接触磁芯，提高了热交换的效率，同时表面接触的形式减少了对变压器的干扰，具有散热效率高、可维护性强的有益效果。
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公开(公告)号：CN109342071A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811070987.9
申请日：2018-09-14
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种电动汽车增程器耦合故障模拟平台，包括基座，所述基座顶部的左侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑轴承，所述基座顶部的左侧固定连接有碰摩支架，所述固定板位于碰摩支架的内腔。本发明解决了现有的电动汽车增程器耦合故障模拟平台不便于使用的问题，该电动汽车增程器耦合故障模拟平台具备便于使用的优点，测试简单，故障成因分析全面，可以模拟耦合故障，仿真数据准确率高，故障部件全面，组合简单，避免了试验人员被发动机产生的高温气流灼伤，起到了对试验人员提供保护的作用的同时不妨碍试验人员的视野，提高了电动汽车增程器耦合故障模拟平台的实用性，值得推广。
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公开(公告)号：CN108667284A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810489607.9
申请日：2018-05-21
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本发明公开了一种模块化多电平换流器环流抑制方法，涉及电力系统柔性直流输电领域，采用混合粒子群算法来优化PI控制器的PI参数，PI控制器和被控对象组成闭环控制回路，PI控制器输出为被控对象的输入，被控对象输出为系统输出，系统输出被送至系统的输入端形成负反馈，并与系统输入相减生成系统误差,送入PI控制器。通过系统误差及PI控制器输出构建目标函数，再利用混合粒子群算法寻找最优PI参数，系统动态地调整输出和输入使目标函数最优，当目标函数最优时，混合粒子群算法寻优得到的参数即为最优PI参数；所述环流抑制方法环流抑制精度高、响应快、适应性强，能根据系统动态的调整控制器参数，降低损耗，提高整体稳态运行效率。
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公开(公告)号：CN105603380B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510729302.7
申请日：2015-10-30
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： C23C14/56
摘要： 本发明公开了一种真空镀膜高速恒卷绕张力控制方法，涉及薄膜制造工艺技术领域，本发明通过在传统镀膜机上增加监测装置和控制装置，并通过系统运行各阶段的蒸镀鼓线速度控制方法、蒸镀鼓加速过程斜坡函数曲线设计方法、镀膜装置恒卷绕张力控制方法，实现薄膜基材从开卷、蒸镀、收卷完成的全自动过程控制，用于解决现有技术中薄膜基材的张力和速度控制由人工设定并凭经验在镀膜过程中实时调整，造成劳动强度大、镀膜效率和产品质量低的问题，实现了系统张力和速度实时控制，提高了生产效率和镀膜镀层质量，降低了劳动强度，提高了系统自动化水平。
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公开(公告)号：CN102565704A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210002665.7
申请日：2012-01-06
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 本发明涉及一种基于时频分析的电动机变频调速动态运行模式识别方法，其特征在于：通过综合运用广义解调方法、MODWPT分解方法和广义逆解调方法，将原始电流信号通过广义解调变成频带不重叠的各分量，由MODWPT分解方法可实现各分量的分离。最后分离出电流主成分对应的广义解调相位函数，然后根据该函数的导数对应的曲线和解析表达形式对电动机的运行状态进行识别。该方法能在多分量时频变化信号中分离出各分量，并将电动机运行的实际情况完全考虑在信号分析范围内，频率解析表达形式可以通过曲线拟合由程序自动完成。综上所述本发明提供了一种基于时频分析的能在变频调速电动机动态状态下对电动机的运行模式进行准确识别的方法。
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公开(公告)号：CN206427012U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621467940.2
申请日：2016-12-29
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型涉及一种制动装置，尤其涉及一种适用于中大型汽车的应急制动装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠的制动装置，在行车制动失灵时能够最大限度的减速，使汽车最终制动的适用于中大型汽车的应急制动装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种适用于中大型汽车的应急制动装置，包括有储能装置、传动装置和制动装置等；储能装置包括有拉索卷筒、棘轮装置、储能弹簧和第一转轴，第一转轴安装在车辆的车架上，第一转轴外侧设有可在其上转动的拉索卷筒。本实用新型提高了大中型客车和重型载货汽车的行驶安全性，车辆的刹车装置失灵时，驾驶员仅需按下紧急制动按钮，便可对车辆传动轴进行制动使车辆尽快停止。
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公开(公告)号：CN202072741U
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201120103337.7
申请日：2011-04-11
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型涉及一种链箅机的料层厚度自动控制装置。其技术方案是：低压供电系统[7]分别与计算机控制系统[6]和数据采集系统[8]连接，计算机控制系统[6]分别与数据采集系统[8]和电机控制系统[4]连接，电机控制系统[4]分别与电机M1和电机M2连接，电机M1和电机M2分别驱动链箅机机头链条[3]和机尾链条[5]；PLC控制站[13]分别与工控机[15]、操作台[11]、电机控制系统[4]和数据采集系统[8]连接；PLC控制站[13]与工控机[15]之间采用PROFIBUS数据传输技术；皮带式称重机[18]、厚度检测仪[17]和旋转编码器[16]分别与计算机控制系统[6]连接。本装置具有成本低、安全稳定、生产率高、节能降耗、整体性能强、可靠性高和能大幅提高产品质量的特点。
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公开(公告)号：CN206043220U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621072131.1
申请日：2016-09-23
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： A01M13/00
摘要： 本实用新型涉及一种定时易清洁蚊香盘，其特征在于：蚊香盘呈盒体状，它由活动底盘、过滤网、支撑架、旋转伸缩杆、阻燃夹构成；所述的蚊香盘表面有一层过滤网，过滤网的大小与蚊香盘大小相同；所述的蚊香盘底部是一个活动底盘；所述的活动底盘位于蚊香盘底部，在过滤网正下方；所述的支撑架固定在蚊香盘的中心位置；所述的伸缩杆可以绕着支撑架旋转；所述的阻燃夹固定在伸缩杆的端部。本实用新型可以实现蚊香的定时燃烧，使用过程中保证蚊香灰不落在蚊香盘之外，清理方便，具有操作简便、结构简单、节能环保的特点，拥用较高的使用价值和广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN205128430U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520889255.8
申请日：2015-11-10
申请人： 武汉科技大学
摘要： 本实用新型涉及卷材生产技术领域，尤其公开了一种卷材自动分选设备，通过在传统开卷、平整、剪切、分选的生产工艺基础上增加检测装置和控制装置，实现了卷材从开卷、厚差缺陷检测、平整、针孔缺陷检测、飞剪剪切、正品/次品分选、落入垛台的全自动过程控制。用于解决现有技术中速度控制和板材分选由人工设定并凭经验在生产过程中实时调整，造成劳动强度大、分选效率和产品成材率低的问题，实现了系统高传送速度和高分选精度，提高了生产效率和分选质量，降低了劳动强度，提高了系统自动化水平。
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公开(公告)号：CN205062176U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520852352.X
申请日：2015-10-30
申请人： 武汉科技大学
IPC分类号： C23C14/56
摘要： 本实用新型涉及真空镀膜装置控制技术领域，具体公开了一种真空镀膜高速恒卷绕张力设备。本实用新型通过在传统镀膜机上增加监测装置和控制装置，实现薄膜基材从开卷、蒸镀、收卷完成的全自动过程控制，用于解决现有技术中薄膜基材的张力和速度控制由人工设定并凭经验在镀膜过程中实时调整，造成劳动强度大、镀膜效率和产品质量低的问题，实现了系统张力和速度实时控制，提高了生产效率和镀膜镀层质量，降低了劳动强度，提高了系统自动化水平。
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