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公开(公告)号：CN103174092A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310072105.3
申请日：2013-03-07
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 安徽省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可充入干空气的拉索结构及其实现方法。它包括索体（11），所述索体（11）的两端分别与上锚具和下锚具连接，所述索体（11）的上部设置有至少两根不锈钢进气管（9），所述索体（11）的下部设置有至少两根不锈钢出气管（21）。本发明一种可充入干空气的拉索结构及其实现方法，往不锈钢进气管中通入干空气就可将斜拉索索体内水份排出，因此水分等有害物质不易滞留在斜拉索索体内，不会造成钢丝锈蚀，保证了斜拉索的使用稳定性；并且不锈钢出气管的端口设置有湿度传感器，通过干空气在索体内的流动后的湿度变化，能够监控斜拉索内部钢丝的环境状况，提高了斜拉索的安全性。
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公开(公告)号：CN106192763B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610677732.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拉索放张施工的方法，通过在梁面设置操作平台，并安装临时吊索，剥除护套。接着用张拉设备单根或多根张拉、切断钢丝，逐步放张拉索。另外，在索体上安装后梢保护装置。最后将切断的拉索拆除，完成放张、拆除作业。本发明通过单根或多根放张手段，解决了两端锚具无法放张的拉索换索施工，并且通过设置相应的放张施工保护装置，满足放张过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN105442450B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510806779.0
申请日：2015-11-21
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆预成型索股制造方法及相应的入鞍方法，根据主、散索鞍的尺寸情况，设计索股预成型前后的索股尺寸及截面；将索股由正六边形整形为四边形，首先在索股与主、散索鞍对应的预成型位置处采用内腔为四边形的整形机具将索股整形成四边形，然后分若干次依次采用内腔为四边形的固定夹具进行固定，并在固定处外缠绕缠包带以定型，盘卷包装后出厂。本发明将索股在工厂内进行预成型：将六边形整形为四边形，完成入鞍时对索股段截面形状的要求，达到索股架设后入鞍便利、索股质量得以有效保障的目的。
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公开(公告)号：CN105862592B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610229109.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
CPC classification number: D07B1/162 , D07B1/10 , D07B1/148 , D07B3/00 , D07B5/00 , D07B5/002 , D07B5/006 , D07B7/10 , D07B7/14 , D07B7/145 , D07B9/00 , D07B2201/2011 , D07B2201/2044 , D07B2201/2045 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2205/201 , D07B2205/3092 , D07B2207/4031 , D07B2501/203 , E01D11/04 , E01D19/16 , D07B2801/18 , D07B2801/22 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索的制作方法是按照拉索截面钢丝布置规则，以中心标准丝控制拉索长度，以2°～4°的扭合角将锌铝合金镀层钢丝进行集束，钢丝束外缠高强聚酯带，再通过双腔共挤一次成型工艺热挤双层高密度聚乙烯防护层，根据拉索风雨振设计要求，在聚乙烯防护套外层设置抗风雨振压纹，拉索两端锚固后盘卷和存储。最终根据发货要求运输到架设现场，逐根架设。本发明的拉索制作工艺不受施工现场场地限制，气候因素影响小，工厂化生产管理便于控制，能够满足特大跨径海洋环境的桥梁中斜拉索长度长、精度高及耐久性使用要求。
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公开(公告)号：CN105421244B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510906592.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
CPC classification number: E01D19/16 , D07B1/0693 , D07B1/148 , D07B5/002 , D07B7/10 , D07B2201/2044 , D07B2201/2089 , D07B2205/3071 , D07B2207/4031 , D07B2501/203 , E01D11/02 , E01D19/14 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆用预制平行钢丝预成型索股的制作方法，是将若干根镀锌钢丝在工厂内预先制成正六边形索股，主要包括标志钢丝、标准钢丝的制作和设置以及放丝成型工序，并在与主、散索鞍对应的位置预成型成四边形截面以便入鞍操作，索股两端用热铸锚锚固，然后盘卷并运输到架设现场，逐根架设。本法不受施工现场场地限制，气候因素影响小，工厂化生产管理便于控制，相对缩短现场架索施工时间，架缆工效提高、质量较稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103741600A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410040061.0
申请日：2014-01-28
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及一种斜拉索梁端防水帽。它包括防水帽本体（3），所述防水帽本体（3）的小端与索体（1）紧密贴合，防水帽本体（3）小端的前端设置有第一凹槽（8），所述防水帽本体（3）小端的中部设置有第二凹槽（9），第二凹槽（9）内设置有密封圈（5），所述防水帽本体（3）的大端设置有第三凹槽（10），第三凹槽（10）内设置有第一密封条（4）。本发明一种斜拉索梁端防水帽，其第一密封条、密封圈和第二密封条形成防止水份进入防水罩的三道防线，依靠密封圈产生预压缩变形来适应斜拉索振动等产生的间隙，实现与斜拉索索体的动态自适应密封效果，提高了斜拉索与梁端的连接过度部位的耐久性。
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公开(公告)号：CN102979034A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210517208.1
申请日：2012-12-05
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用干空气除湿并能监控索体湿度的平行钢丝拉索体系，在该体系中，斜拉桥的塔端（1）上放置干燥空气发生设备（2），将外界的含有水分的空气（3）经过干燥空气发生设备（2）转换成干燥的空气（5），在斜拉桥的桥塔设置与干燥空气发生设备（2）相连接的干空气输送总管道（6），干空气输送总管道（6）通过干空气输送分支管道（7）与斜拉索（8）在塔端的锚头（9）相连，将干燥的空气（5）注入斜拉索（8）的索体内，从斜拉索（8）的梁端的锚头（11）上输出，带出了滞留在斜拉索（8）的索体内的水分，在斜拉索（8）的梁端的锚头（11）的空气输出端口设置湿度传感器（12），本发明能主动降低斜拉索内部的湿度，同时可监控斜拉索索体内的湿度情况。
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公开(公告)号：CN208748516U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201820920891.6
申请日：2018-06-14
Applicant: 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型涉及的一种干空气除湿的拉索结构，通过多根进气管替代索体内钢丝且分布于索体内部，这种方法可有效提高拉索的干空气除湿效果和效率，尤其是长度和规格均较大的拉索，本实用新型有效克服现有拉索干空气除湿系统的缺点，增加了除湿的效果与效率；进气管在索体截面区域分布可提高除湿的均匀性，也可降低进气压强，且进气管在拉索制备过程中植入，过程简单，易于实现，便于大规模推广利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201933409U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020663884.6
申请日：2010-12-17
Applicant: 江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司 , 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型涉及一种悬索桥主缆防腐用塑料缆套，用于悬索桥主缆的防护。所述塑料缆套结构为哈夫式，通过焊接或螺栓(3)联接的方式使其成为一整体包裹在所述主缆(2)表面。为主缆提供一密闭空间，防止外界水分及有害物质侵入主缆内部导致钢丝锈蚀，从而提高悬索桥主缆的使用寿命，降低主缆的维护费用。
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公开(公告)号：CN201923818U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020619482.6
申请日：2010-11-23
Applicant: 江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司 , 江苏法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: B66F3/46
Abstract: 本实用新型涉及一种大吨位组合穿心式千斤顶，主要用于斜拉桥、悬索桥等吊杆、拉索等的张拉。它包括普通小吨位千斤顶(1)、定位板(2)、张拉顶板(3)和导向杆(4)，所述导向杆(4)设置于定位板(2)的中心，所述普通小吨位千斤顶(1)有若干只，若干只普通小吨位千斤顶(1)布置于导向杆(4)外围的定位板(2)上，若干只普通小吨位千斤顶(1)的活塞杆与张拉顶板(3)相连，张拉顶板(3)中心设置有一穿心孔(31)，张拉顶板(3)通过该穿心孔(31)套装于导向杆(4)上。本实用新型通过多个小吨位千斤顶共同推动张拉顶板以产生较大的顶推力，且无需配合撑脚使用，极大的节约了工作高度。
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