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公开(公告)号：CN110805462A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911144017.3
申请日：2019-11-20
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D19/04
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道内快速支撑装置，包括位于盾构隧道中心的空心转轴；围绕所述空心转轴周向均布多个径向伸缩的伸缩液压缸；所述伸缩液压缸的固定端与所述空心转轴相连；对应每个所述伸缩液压缸设有一个管片支撑座；所述伸缩液压缸的末级活塞杆的伸出端部与所述管片支撑座的顶面相连；所述管片支撑座的底面配合贴附于隧道管片内表面；每两个相邻的所述末级活塞杆之间可拆卸连接有一固定支撑杆。本发明还公开了一种盾构隧道内快速支撑方法。本发明通过液压装置，能够在短时间内使第一活塞与第二活塞伸出并紧贴在隧道管片上，快速高效地为隧道管片提供良好的支撑力。
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公开(公告)号：CN110106883A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910330444.4
申请日：2019-04-23
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种矫正地铁隧道水平变形的实时反馈注浆方法，包括(1)在袖阀管-隧道反方向一侧设置改良材料的水泥土搅拌墙；(2)在已变形隧道邻侧预埋袖阀管；(3)在隧道断面安装实时监测装置，注浆过程中实时反馈隧道变形；(4)注浆施工，基于实测数据对注浆参数进行实时调整。本发明通过对目标隧道变形进行实时监测反馈，可对注浆施工参数实时调整，配合使用添加水玻璃的新型双液浆，达到精确矫正隧道变形的目的。同时，采用设置单侧矿渣-粉煤灰水泥土搅拌墙，控制浆液作用方向，最大化反馈注浆变形控制效果。
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公开(公告)号：CN109853642A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910075538.1
申请日：2019-01-25
申请人： 天津大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种用于模型试验的低扰动成孔方法，采用以下步骤：1)模型土初步固结，具体步骤为：1.1)在模型箱的下部设有排水板；组装模拟组件，并在模拟组件的外表面上涂上硅脂或凡士林，每个模拟组件包括从下至上依次连接的一个模型桩、一个成孔管和一个管帽；然后将模拟组件下部的模型桩下端垂直插入排水板的穿桩孔中；1.2)将泥浆倒入模型箱内；1.3)采用加载板进行分级加载形成初步固结的模型土；2)Ng条件下成孔，将模型箱放在离心机的吊篮中，开启离心机，提升加速度至设定值，直至模型土的强度指标达到设定阈值，依次拔出管帽和成孔管，形成空桩孔。本发明成孔质量好，对模型土的扰动小。
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公开(公告)号：CN118771842A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410918216.X
申请日：2024-07-10
申请人： 天津市地下铁道集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 天津大学
IPC分类号： C04B28/26 , E21D11/38 , E21D11/10 , C04B111/20 , C04B111/72
摘要： 本发明属于隧道抢险新材料技术领域，具体涉及一种用于隧道漏水漏砂抢险的填充式注入材料和工艺。填充式注入材料中，先通过高分子吸水树脂颗粒预吸水使其具有可注性；将硅酸盐水泥配置为水泥浆液后，与预吸水后的高分子吸水树脂均匀混合，得到SAP水泥浆液；随后将其与水玻璃一同注入侵蚀空洞，注浆体凝结后即可将侵蚀空洞完全封堵，且注浆体中水泥均匀包裹高分子吸水树脂，二者形成结构性整体。本发明利用高分子吸水树脂与水泥浆液均匀混合后再与水玻璃一同注入侵蚀空洞；在封堵侵蚀空洞的同时，可以承担一定的压力，承托隧道，防止隧道不均匀沉降；浆液配置方法简单，注浆过程所需时间短，成型后的注浆体能同时发挥封堵渗漏水和承担荷载的作用。
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公开(公告)号：CN118670890A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410949598.2
申请日：2024-07-16
申请人： 天津市地下铁道集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明属于盾构隧道管片测量技术领域，具体涉及一种用于测试管片接头不同轴力下抗弯承载力的装置及方法，装置包括纵向推力机构和水平推力机构。纵向推力机构包括推力执行结构、推力采集结构和用于向拼装管片左右两段施加对称等大小的纵向推力的纵向力施加结构；水平推力机构包括一组用于搭载拼装管片的底部端头的水平定位结构和用于分别向拼装管片左右两段施加固定的水平力的水平力施加结构。检测方法可应用于隧道管片接头正弯矩破坏强度检测，也可应用于隧道管片接头负弯矩破坏强度检测。本发明设计的检测方法可以适用于任何尺寸的管片接头承载力检测，实现在管片所受轴力不变的情况下，持续施加竖向力的加载方法。
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公开(公告)号：CN117966821A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410131701.2
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明属于基坑工程模型试验领域，主要设计一种高重力下可同时模拟多组基坑开挖的可视化试验装置。包括安装有模型箱的离心机，所述模型箱的内部放置有与模型箱内轮廓尺寸相同的试验箱；所述试验箱包括底板，所述底板的两侧通过侧向螺栓固定连接有侧板，所述侧板和底板形成U型结构；所述U型结构内均匀设有多个有机玻璃板，所述有机玻璃板通过固定结构与U型结构固定连接。本发明节约了时间成本和经济成本的同时实现各组试验的可视化，便于各组试验的观察记录和分析；本发明降低试验中板件变形对相邻试验的影响；本发明实现土体固结过程中的排水，降低水体对相邻试验土体的影响。
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公开(公告)号：CN117328425A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311157958.7
申请日：2023-09-08
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开了一种研究回灌堵塞与回扬解堵机理的模型试验装置，包括回灌部分、模型箱和保压部分，回灌部分包括井管及其旁侧接水槽，井管，一侧设有多个上下间隔布置的溢水口，另一侧底部设有桥式过滤器；保压部分与回灌部分结构左右对称；模型箱设置在保压部分与回灌部分之间，在模型箱内设有与回灌部分桥式过滤器连接的滤料区、与滤料区连接的泥皮、与泥皮连接的土层模拟区，土层模拟区与保压部分的过滤器连接，在土层模拟区内埋设有孔压计，在顶盖上设有传压口。本发明还公开了一种采用上述模型试验装置研究回灌堵塞机理的方法以及研究回扬解堵机理的方法。本发明能够真实模拟地下水回灌与回扬过程，结构合理，试验方便。
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公开(公告)号：CN113863316B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111168184.9
申请日：2021-09-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 天津大学 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种双钢管混凝土支护桩，包括沿基坑四周打设的多个双钢管，每个双钢管包括同轴线设置的第一钢管和第二钢管，第一钢管套在第二钢管外，在第一钢管和第二钢管之间浇筑有细石混凝土，在第二钢管顶部设置有防坠网，在第二钢管与第一钢管顶部之间采用顶部固定装置固定，在双钢管底部设有桩尖，在位于基坑内侧的全部第一钢管的内壁上沿水平方向连接有围檩，在全部的双钢管的第一钢管以及围檩之间的基坑内侧填充有整平水泥砂浆；相邻的两个双钢管的第一钢管之间通过相邻的两个C型连接锁扣连接。采用本支护桩大大增加了钢管的抗压强度、抗弯刚度和整体稳定性，能够提高基坑安全性。
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公开(公告)号：CN115977180A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211191733.9
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁投资集团有限公司 , 中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 北京中铁隧建筑有限公司 , 天津大学
发明人： 杜华林 , 夏曾银 , 刘颖 , 韩圣章 , 赵岗领 , 冀叶涛 , 王君 , 何占江 , 孟灵波 , 郭华军 , 王雷 , 于全胜 , 邢锦朝 , 杜坤鹏 , 李现军 , 梁安平 , 张坦 , 范占海 , 饶杨 , 于洁 , 罗代磊 , 马小龙 , 王刚 , 程雪松 , 郑刚 , 崔肇琳
摘要： 本发明公开了一种同时恢复隧道隆起变形及水平变形的实施方法，包括步骤：在挖设基坑前进行数值模拟得到竖向注浆孔的位置和大小以及卸荷孔区域位于既有隧道下方的斜向钻孔的位置及大小；准备注浆装置和扩孔钻头；钻孔；在每个竖向注浆孔中插入注浆装置；在地连墙内侧开挖基坑，同时观察安装在既有隧道内壁及轨道道床上的监测点处的位移监测设备，若某一环管片产生位移和形变，则向与该环环管片对应位置处的竖向注浆孔内注浆，同时利用扩孔钻头在与该环环管片对应位置处的斜向钻孔底部进行扩孔施工，待隧道水平位移、竖向位移、椭圆度恢复到设定值时，停止注浆与打孔。采用本方法竖向刚体位移恢复率接近0.4。
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