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公开(公告)号:CN104362719B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201410625232.6
申请日:2014-11-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 防漏电和偷电的电动汽车充电桩,涉及电力领域,它包括一电动汽车充电桩,电动汽车充电桩中设有一变压器,还包括一供电识别系统,供电识别系统包括一继电器或者晶闸管,继电器或者晶闸管接入变压器一次侧的供电线路的正极;包括一电信号频率发生机构和一电信号频率接收机构,电信号频率发生机构接入负极,电信号频率接收机构接入正极,还包括一信号处理系统,信号处理系统连接电信号频率接收机构,信号处理系统连接继电器或者晶闸管。在电信号频率接收机构接收到的信号不符合频率要求或者接收不到信号时,信号处理系统控制继电器或者晶闸管处于断开状态,从而切断正极,使变压器一次侧的供电线路处于断开状态。
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公开(公告)号:CN104376648B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201410625243.4
申请日:2014-11-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G07F15/06
Abstract: 本发明涉及电力技术领域。无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括一电动汽车充电桩主体,电动汽车充电桩主体设有收费系统,收费系统包括支付宝付款、银行卡付款、现金付款、充电卡付款中的至少两种付款方式;电动汽车充电桩主体内设有一身份识别系统,电动汽车充电桩主体内设有给车辆进行充电的供电系统,供电系统的信号输入端连接一主控系统,主控系统连接身份识别系统,主控系统连接收费系统。主控系统通过身份识别系统获取的车辆身份信息,判断与分析供电系统采用的充电模式。本发明通过将传统电动汽车充电桩主体采用充电卡这一单一付款方式,改良为设有至少两种不同的付款方式,从而便于人们使用电动汽车充电桩主体进行及时的充电。
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公开(公告)号:CN105429580A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510762493.7
申请日:2015-11-10
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本申请涉及太阳能利用技术,尤其涉及一种折叠式太阳能电池板。所述的折叠式太阳能电池板,包括太阳能电池、太阳能电池板主板,所述太阳能电池主板由多块电池板构成,且每块所述电池板上至少安装一块所述太阳能电池;所述电池板依次铰接,可以展开或折叠;至少一块所述太阳能电池设有可与外界设备相连的电路。本申请实施例提供的折叠式太阳能电池板,太阳能电池板主板由多块电池板构成,可以折叠,折叠后体积较小,方便携带。
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公开(公告)号:CN105391375A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510761914.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及新型太阳能发电设备,包括能量捕获板、热传递组件和电力调节系统;所述能量捕获板包括反射面和吸收面,所述反射面反射太阳辐射的反射波长以产生反射流,所述吸收面吸收太阳辐射的吸收波长以产生释放电子流;所述热传递组件包括接收区、热机和发电机,所述热机连接接收区和发电机;所述接收区吸收反射流的热能,所述热机将热能转换成机械能,所述发电机将机械能转换成电流;所述电力调节系统包括用于防止反射流和释放电子流的横向流动的电缓冲区、用于平衡释放电子流的电压和电流的电压的功率变换器和用于结合释放电子流的电压和电流的电压以形成电源的电连接器。本发明发电效率高,可在占地面积较小的区域使用。
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公开(公告)号:CN105279615A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510814404.9
申请日:2015-11-23
Applicant: 国网上海市电力公司
CPC classification number: Y02E40/76 , Y04S10/545
Abstract: 本发明公开了一种基于双层规划的主动配电网网架规划方法,具体步骤为:第一步,双层规划模型构成;第二步,基因编码;第三步,初始方案形成;第四步,个体优劣评价;第五步,遗传操作;第六步,最优方案的选择。本发明基于双层规划理念对主动配电网网架规划问题进行建模,使用改进的遗传算法进行求解,与以往的主动配电网网架规划方法的不同之处在于,该方法引入了双层规划理念,并引入改进的遗传算法对问题进行求解。在模型建立方面,本发明所采用的双层规划模型转化成一个双层规划问题,即上层规划问题架设线路,下层规划问题则在该网架下使分布式发电的有功出力切除量最小。
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公开(公告)号:CN105258064A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510762636.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: F21S9/03 , F21V5/04 , F21V23/00 , F21V31/00 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S9/037 , F21V5/04 , F21V23/003 , F21V31/005
Abstract: 本发明涉及新型太阳能发电地面灯,包括壳座、透镜、顶部安装环、LED、太阳能板和电池;所述壳座设有开口向上的槽,所述透镜的底部设有与所述槽匹配接合的凸缘,所述顶部安装环的中部设有与所述透镜匹配接合并与所述壳座连接的开口;所述LED安装在所述透镜的下方,所述太阳能板安装在所述LED的下方;所述电池设置于所述槽内,其有效连接所述LED和太阳能板,从而所述电池由所述太阳能板充电,所述LED由电池供电;所述透镜与壳座匹配接合形成容纳所述LED、太阳能板和电池的防水腔。本发明结构简单、制造成本低,易于安装和维护。
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公开(公告)号:CN105221364A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510761504.X
申请日:2015-11-10
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: F03G6/06
CPC classification number: Y02E10/46
Abstract: 本发明实施例公开了太阳能环保发电机装置,包括液罐、流体传输管、透镜、球形的热收集器和第一涡轮机,所述流体传输管与液罐连通,透镜与热收集器连接,所述第一涡轮机与流体传输管连接;所述液罐内设有多个空腔小室,所述空腔小室包括液罐上部的上小室和液罐下部的下小室,所述流体传输管设有第一末端、第二末端和流体传输管中部,所述第一末端与上小室连通,第二末端与下小室连通,流体传输管中部螺旋缠绕在热收集器上;所述液罐和流体传输管内设有液体。采用透镜集中太阳光线于热收集器中,液体通过热收集器加热,部分形成蒸汽,蒸汽和加热后的液体均用于驱动涡轮机发电,节省了能源,降低了成本,同时对环境无污染。
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公开(公告)号:CN104377640A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410624030.X
申请日:2014-11-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 微电流回路询问防漏电、触电系统,涉及电力领域,它包括一供电识别系统,供电识别系统包括一继电器,继电器接入供电线路的火线;供电识别系统还包括一电信号频率发生机构和一与电信号频率发生机构配套的电信号频率接收机构,电信号频率发生机构接入供电线路的零线,电信号频率接收机构接入供电线路的火线;供电识别系统还包括一信号处理系统,信号处理系统的信号输入端连接电信号频率接收机构,信号处理系统的一控制信号输出端连接继电器。本发明在电信号频率接收机构接收到的信号不符合频率要求或者接收不到信号时,信号处理系统控制继电器处于断开状态,从而切断火线,使供电线路处于断开状态。
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公开(公告)号:CN104376648A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410625243.4
申请日:2014-11-07
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G07F15/06
Abstract: 本发明涉及电力技术领域。无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括一电动汽车充电桩主体,电动汽车充电桩主体设有收费系统,收费系统包括支付宝付款、银行卡付款、现金付款、充电卡付款中的至少两种付款方式;电动汽车充电桩主体内设有一身份识别系统,电动汽车充电桩主体内设有给车辆进行充电的供电系统,供电系统的信号输入端连接一主控系统,主控系统连接身份识别系统,主控系统连接收费系统。主控系统通过身份识别系统获取的车辆身份信息,判断与分析供电系统采用的充电模式。本发明通过将传统电动汽车充电桩主体采用充电卡这一单一付款方式,改良为设有至少两种不同的付款方式,从而便于人们使用电动汽车充电桩主体进行及时的充电。
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公开(公告)号:CN103577883A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310576959.5
申请日:2013-11-18
Applicant: 国家电网公司 , 国网上海市电力公司 , 北京国电通网络技术有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种网-荷智能互动方法及装置,方法包括:获取多个电力用户的历史负荷曲线,分别根据历史负荷曲线得到典型日负荷曲线;对典型日负荷曲线进行聚类负荷分类;建立互动控制模式提取决策模型,通过互动控制模式提取决策模型对聚类负荷分类后的负荷类别进行分析和判别,得到不同负荷类别适用的控制方式;将控制方式向电力用户推送。本发明实施例提供的网-荷智能互动方法通过对用户典型日负荷曲线进行聚类负荷分类,以及对聚类负荷分类后的负荷类别进行分析和判别,可以精确的得到不同负荷类别适用的控制方式,向用户推送适合的负荷互动控制方式,引导用户有针对性的制定需求响应参与计划,实现良性、按需互动。
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