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公开(公告)号:CN113606198A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110889401.7
申请日:2021-08-04
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种TBM动态平衡推进与高速复位液压控制系统,包括电动机、增速缸和插装阀组,所述电动机与变量泵连接,所述变量泵分别与比例调速阀一、单向阀二、比例减压阀连接,所述比例调速阀一通过单向阀一与双作用单出杆液压缸组的第二腔室连接,所述单向阀二通过比例调速阀二、电磁换向阀二、增速缸与双作用单出杆液压缸组的第二腔室连接,所述比例减压阀通过电磁换向阀一分别与双作用单出杆液压缸组的第一腔室、插装阀组连接。其优点在于,通过快速复位控制器、推进系统控制器实现对TBM推进液压控制系统的泵阀联合控制,进一步实现其TBM动态平衡推进功能、TBM高速复位功能和补油功能,具备高效、节能等优势。
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公开(公告)号:CN112014048B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202010917999.1
申请日:2020-09-03
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor: 韩伟锋 , 李凤远 , 郭璐 , 李大伟 , 李宏波 , 杨延栋 , 赵海雷 , 张合沛 , 高会中 , 任颖莹 , 翟乾智 , 陈桥 , 王凯 , 杨振兴 , 褚长海 , 秦银平 , 孙飞祥
Abstract: 本发明涉及盾构机刀盘检测及修复方法,盾构机刀盘检测方法至少包括:基于至少一个第一传感器检测盾构机刀盘驱动结构机械振动的振动信号;基于至少一个第二传感器检测刀盘电机温度的温度信号;基于盾构机刀盘参数以及先验知识构建温度信号故障特征与故障原因之间对应的概率模型,在第一传感器和第二传感器同时检测到盾构机刀盘异常的情况下,基于第一传感器传输的振动信号进行诊断以确定属于概率模型的第一故障原因,并基于第二传感器传输的温度信号传输至概率模型获得概率最大的对应的第二故障原因,在第一故障原因与第二故障原因彼此不关联的情况下,减少第二故障原因的概率并提高第一故障原因的概率。
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公开(公告)号:CN113252348A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110521948.1
申请日:2021-05-13
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本发明提供了一种隧道掘进机主驱动轴承动态性能测试评估方法,包括如下步骤:动态性能参量数据采集;动态性能数据预处理;动态性能指标特征参量矩阵构建;多维动态性能特征参量融合评估。通过信息熵值模型构建多维特征参量权值矩阵,将动态性能特征参量及各权值进行多动态性能特征融合,获取隧道掘进机主驱动轴承动态性能检测评估值,进而对主驱动轴承出厂后、服役前的动态性能进行综合评估。本发明解决了隧道掘进机主驱动轴承这种大型非标件动态性能综合评估难题,可对大型非标轴承综合动态性能指标进行评价,保障主驱动轴承的动态性能质量,确保主驱动轴承服役后运行状态的良好可靠。
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公开(公告)号:CN112882437A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110241506.1
申请日:2021-03-04
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种基于5G+大数据隧道掘进机智能掘进系统,包括硬件系统和软件系统;硬件系统包括边缘终端模块、220V供电模块、5G通讯传输模块、隧道掘进机PLC控制模块、隧道掘进机主控室客户端和隧道掘进机工程大数据中心服务器模块;软件系统包括隧道掘进机主动参数优化算法模型库、隧道掘进机被动参数预警算法模型库、隧道掘进机姿态控制算法模型库、隧道掘进机模型自适应学习系统和隧道掘进机模型自适应智能匹配模块。本发明还公开了一种基于5G+大数据隧道掘进机智能掘进系统的控制方法。本发明在复杂工况的环境下保障掘进机可靠高效作业;提高掘进机安全高效的施工技术水平,降低能耗,节约能源资源,经济效益和社会效益巨大。
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公开(公告)号:CN112031784A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010922474.7
申请日:2020-09-04
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor: 韩伟锋 , 王雅文 , 张合沛 , 陈桥 , 杨振兴 , 杨延栋 , 赵海雷 , 王凯 , 王发民 , 郭璐 , 李大伟 , 郑永光 , 褚长海 , 任颖莹 , 高会中 , 翟乾智 , 陈瑞祥 , 王利明
Abstract: 本发明涉及盾尾检测及修复方法,盾尾检测方法至少包括:在盾尾与密封刷之间形成的密封腔体内设置有沿所述盾尾周向间隔设置的至少两个壳体;在所述壳体内设置有彼此方向不平行且贴合于所述盾尾内壁的第一传感器和第二传感器,所述第一传感器和第二传感器用于检测盾尾内壁的形变信息和振动信息,基于所述第一传感器和第二传感器传输的光学信息分离形变信息和振动信息,基于所述形变信息和振动信息获取所述盾尾形变位置和形变程度,并基于相邻两个壳体内的第一传感器和第二传感器传输的形变信息和振动信息确定所述盾尾形变范围和预测所述盾尾发生形变的概率以提前预警。
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公开(公告)号:CN112014048A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010917999.1
申请日:2020-09-03
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor: 韩伟锋 , 李凤远 , 郭璐 , 李大伟 , 李宏波 , 杨延栋 , 赵海雷 , 张合沛 , 高会中 , 任颖莹 , 翟乾智 , 陈桥 , 王凯 , 杨振兴 , 褚长海 , 秦银平 , 孙飞祥
Abstract: 本发明涉及盾构机刀盘检测及修复方法,盾构机刀盘检测方法至少包括:基于至少一个第一传感器检测盾构机刀盘驱动结构机械振动的振动信号;基于至少一个第二传感器检测刀盘电机温度的温度信号;基于盾构机刀盘参数以及先验知识构建温度信号故障特征与故障原因之间对应的概率模型,在第一传感器和第二传感器同时检测到盾构机刀盘异常的情况下,基于第一传感器传输的振动信号进行诊断以确定属于概率模型的第一故障原因,并基于第二传感器传输的温度信号传输至概率模型获得概率最大的对应的第二故障原因,在第一故障原因与第二故障原因彼此不关联的情况下,减少第二故障原因的概率并提高第一故障原因的概率。
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公开(公告)号:CN111911177A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010771544.3
申请日:2020-08-04
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双模隧道掘进机在频变地层的掘进模式选择判别方法,其步骤包括双模隧道掘进机始发段地质环境识别判断、始发阶段模式判别、掘进过程模式选择判别,在掘进过程中进行模式选择时,以装备关键岩机地质感知参数为切入点,通过隧道掘进机关键参数智能分析判别,辅以地勘资料及渣样分析来实现TBM和EPB模式转换的精确判断。本发明解决了双模隧道掘进机最佳模式转换位置判别难题,通过精确的模式转换时机判别,使双模隧道掘进机不同模式的应用更具规范性,提高了双模隧道掘进机在频变地层中的掘进效率,避免了因模式选择不当、判断不准确影响施工效率和引发工程风险。
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公开(公告)号:CN111024902A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911404269.5
申请日:2019-12-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 汕头市苏埃通道建设投资发展有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种模拟泥饼形成及去除机理的实验装置及方法,包括呈矩形的钢结构框架,设于钢结构框架下部的若干个推进油缸,设于各个推进油缸上部并与各个油缸连接的法兰,设于法兰上的土仓,设于钢结构框架上部的输出轴,输出轴的一端与钢结构框架固定连接,输出轴的另一端与微型刀盘连接,输出轴上设有与输出轴固定连接的固定架,钢结构框架上方设有电机和与电机连接的蜗杆减速器;各个推进油缸均与钢结构框架的底部固定连接,土仓与法兰为可拆卸连接,固定架位于微型刀盘上方,蜗杆减速器与输出轴连接。本发明具有如下有益效果:本发明的装置具有结构简单、可测温度、扭矩、力且能根据刀盘、地层特点进行不同实验的特点,前瞻性搭载超声探头,还可以模拟化学分散剂等方法作用下去除泥饼的效果,为盾构设计及应用阶段的决策提供实验支撑,在该领域具有积极的效果。
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公开(公告)号:CN110792442A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911166938.X
申请日:2019-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种盾构掘进施工中带压进仓前的准备工艺,准备工艺包括盾构开仓相关设备正常运行的检查与备份,开仓作业工具准备、洞内风、水、电准备、清仓机具及材料及应急物资、活体检测等的准备,依据地质详勘资料、补勘资料以及近期所出渣土组成等信息,综合分析盾构机所处位置地质情况,确定地层稳定具备盾构机带压进仓作业的条件,并通过对地面监测工艺、气压值确定工艺、盾尾密封工艺、泥膜制作工艺、降液位工艺以及泥水仓密封效果检查工艺的控制实现盾构掘进施工中带压进仓前的准备,实现盾构掘进施工顺利带压进仓。
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公开(公告)号:CN110630275A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910968070.9
申请日:2019-10-12
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种盾构机带压开仓前的安全作业方法,包括盾尾密封、泥浆置换、保压和仓内气体置换,本发明盾尾密封工序能够起到盾构机密封保护的作用,有效保证盾尾止水效果,保证后续气压开仓作业的密闭性和防水效果;泥浆置换工序,能够在隧道开挖面形成泥膜,减少气压开仓时气体的泄漏并将地层中的水隔离,使土体稳定,增加地层的气密性效果,确保气压的密封性。保压工序可以检测泥膜的形成效果,确保仓内的压力,保证仓体的密闭性和密封效果;仓内空气置换,能够保证仓内的空气质量,排出仓内的有害气体,保证工作人员的安全,提高带压开仓的安全性。
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