-
公开(公告)号：CN103672083A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577098.2
申请日：2013-11-18
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16K17/40
CPC分类号： F16K17/16
摘要： 本发明公开了一种低压爆破用结构膜片，采用“工”字型刻槽结构，膜片爆破后沿“工”字刻痕裂开，左右两边各有无刻痕段用于连接，爆破后膜片完全贴合在夹持器内壁上，不会飞出或掉落，且满足常温爆破压差值为0.20MPa～0.27MPaMPa，解决了传统单铰式刻痕膜片所不能达到的低压爆破且爆破后易被吹落的问题，提高了火箭发射安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN102567567A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110362075.0
申请日：2011-11-15
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种基于有限元分析的管路动态疲劳寿命分析方法，主要通过有限元分析，获得管路随机振动条件下结构动态应力功率谱响应PSD后，然后结合损伤模型和材料S-N曲线，计算管路结构的疲劳寿命，从而判断管路结构是否处于安全工作状态，若非安全工作状态则对管路结构进行优化设计，直至结果合格，本发明分析方法解决了目前运载火箭型号管路振动疲劳寿命分析预测的问题，为管路振动疲劳寿命的设计与试验提供指导与验证；本发明分析方法可对液体运载火箭管路在随机振动载荷作用下的疲劳寿命进行有效的分析预测，为管路结构疲劳设计与试验提供指导和验证作用，该方法在载人航天运载火箭输送管的计算分析中得到了充分运用，取得了良好的效果。
-
公开(公告)号：CN203797340U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420129095.2
申请日：2013-11-18
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型涉及航天柱形复合材料气瓶安装结构，属于航天气瓶安装技术领域。该安装结构与气瓶固定连接，还与安装气瓶的火箭固定连接，从而达到将气瓶安装在火箭上的目的。该安装结构包括两个包带和两个支座，气瓶的筒身用一个包带和一个支座配对固定；配对的包带通过铆接或点焊固定在支座的底部，包带包覆在气瓶的筒身上，包带的两个端头通过螺栓固定连接，支座的支腿与火箭固定连接，包带与气瓶之间垫有橡胶。根据实际空间的安装需求，可选择气瓶金属管嘴或者筒身的安装结构。均能实现气瓶在空载或充压时的安装可靠，并且不损伤气瓶，结构简单、轻巧，操作方便。
-
公开(公告)号：CN203797339U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420129093.3
申请日：2013-11-18
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F17C13/08
摘要： 本实用新型涉及航天柱形复合材料气瓶安装结构，属于航天气瓶安装技术领域。该安装结构与气瓶固定连接，还与安装气瓶的火箭固定连接，从而达到将气瓶安装在火箭上的目的。该安装结构包括两个卡箍和两个支座；气瓶的上下两个管嘴分别用一个卡箍和一个支座配对卡住；配对的卡箍和支座之间通过螺栓固定连接；支座的支腿与火箭固定连接，卡箍、支座与气瓶之间垫有橡胶。根据实际空间的安装需求，可选择气瓶金属管嘴或者筒身的安装结构。均能实现气瓶在空载或充压时的安装可靠，并且不损伤气瓶，结构简单、轻巧，操作方便。
-
公开(公告)号：CN203686575U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320728074.8
申请日：2013-11-18
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型涉及航天柱形复合材料气瓶安装结构，属于航天气瓶安装技术领域。该安装结构与气瓶固定连接，还与安装气瓶的火箭固定连接，从而达到将气瓶安装在火箭上的目的。该种安装结构包括四个卡箍，或是两个卡箍和两个支座；还可以是包括两个包带和两个支座。根据实际空间的安装需求，可选择气瓶金属管嘴或者筒身的安装结构。均能实现气瓶在空载或充压时的安装可靠，并且不损伤气瓶，结构简单、轻巧，操作方便。
-
-
-
-
搜索结果
45 条记录 (耗时 0.065 秒)
