-
公开(公告)号：CN109675796B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910172227.7
申请日：2019-03-07
申请人： 长沙理工大学
摘要： 一种振动搅拌型集料筛分装置，包括筛分主体结构，所述筛分主体结构包括至少一个筛框，所述筛框内设置有至少一层呈中间略高、两边略低的倒V字型筛网及与所述筛网配合的搅拌装置，所述搅拌装置设置在所述筛网上方，所述搅拌装置包括搅拌轴、连接轴以及梳子状搅拌齿，所述搅拌齿通过所述连接轴与所述搅拌轴固连，所述搅拌齿也呈中间略高、两边略低的倒V字型结构。通过上述结构，能够有效地提高筛分效率并避免卡筛和堆积现象。
-
公开(公告)号：CN108611953B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810417855.2
申请日：2018-05-04
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： E01C21/00
摘要： 本发明公开了一种过湿土路基压实控制方法，包括确定过湿土的最大干密度、湿法测试过湿土的CBR和CBR膨胀量、测定过湿土的结合水、确定过湿土路基压实最小干密度和现场试验确定压实控制范围。测定过湿土的结合水并将结合水视为过湿土中土颗粒的一部分，防止减少土中实际不可压缩部分的质量和体积，避免造成计算得到的干密度偏低使得到的压实度也偏低，步骤D中所确定的压实控制含水率接近天然含水率，容易到达压实要求，干湿度要求相对要低，承载力足够且符合实际工况，步骤B中在过湿土的天然含水率至最佳含水率之间进行湿法击实试验和CBR试验,能够确定高含水率状态下和重型击实条件下过湿土的强度是否满足规范要求。
-
公开(公告)号：CN110437638A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910893011.X
申请日：2019-09-20
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种沥青改性方法，包括将收集到龙虾壳废料进行清洗去油并烘干；将烘干后的龙虾壳废料进行研磨，得到粒径≤0.15mm的龙虾壳粉末；将基质沥青加热融化，然后加入5-20wt％掺量的龙虾壳粉，人工搅拌后在高速剪切仪下搅拌剪切，得到龙虾壳粉改性沥青。本发明通过添加废龙虾壳粉可以提高沥青结合料的刚度，提高基质沥青的高温稳定性和抗蠕变性能。试验结果可为废龙虾壳粉改性沥青材料的工程应用提供参考，并可使其成为清洁、绿色的产品。
-
公开(公告)号：CN110286045A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910382694.2
申请日：2019-05-09
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了三维应力状态下沥青混合料疲劳特性温度相关性表征方法，具体涉及道路工程领域，具体表征方法如下：S1、基于三维应力状态建立强度屈服面模型；S2、建立沥青混合料屈服面响应函数；S3、不同应力状态下疲劳应力路径的确定；S4、基于屈服准则思想的疲劳特性分析新方法。本发明方法从三维的角度重新定义了疲劳方程，并结合温度对疲劳寿命的影响，用温度对疲劳寿命进行表征。该方法确定的疲劳寿命方程，更科学，也更符合实际，可对我国沥青路面设计起到指导作用。
-
公开(公告)号：CN110196197A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910382759.3
申请日：2019-05-09
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G01N3/32
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料疲劳特性的温度相关性表征方法，对沥青混合料进行配合比设计，确定油石比，对油石比下的沥青混合料开展不同温度下的低频疲劳试验；通过origin拟合软件得到简单应力状态下不同温度的沥青混合料对应的不同疲劳寿命，再对传统的疲劳寿命方程进行修正。本发明从各个角度出发分析不同疲劳试验方法的适用性，最终确定采用小梁四点弯曲疲劳试验进行低温低频疲劳性能。沥青混合料的疲劳寿命受荷载控制模式的影响较大，根据荷载条件是否变化，将荷载分为简单荷载和复合荷载。
-
公开(公告)号：CN106092745B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610395220.8
申请日：2016-06-06
申请人： 长沙理工大学 , 广东省长大公路工程有限公司
摘要： 一种有荷膨胀试验方法及装置，试验方法是按有荷膨胀试验方法的规定制备试样，将试样置于固结仪中，在试样上端面设置一块直径大于环刀直径的透水石板，然后，将固结仪的盖板叠置在透水石板上，对试样施加设定载荷P，进行有荷膨胀试验。所述装置是在现有有荷膨胀试验装置中增加一块直径大于环刀直径透水石板。本发明试验方法简单、操作方便、结构合理，通过严格控制试样的初始状态，测量得到的膨胀土有荷膨胀率与实际情况更为一致。解决了本领域长期以来希望精确评价膨胀土湿胀变形能力的技术难题，适于工程上应用。
-
公开(公告)号：CN106957157B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710196352.2
申请日：2017-03-29
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明涉及一种适用于高温地区的定形相变隔热降温路面材料的制备方法与应用方法，其特征在于定形相变材料由硬脂酸：棕榈酸：膨胀珍珠岩=2:3:2.5，采用真空浸渍法制备而成。定形相变隔热降温路面材料的应用方法为：将定形相变材料作为细集料掺入到沥青混合料中，混合料采用沥青玛蹄脂的设计方法。本发明所制得的适用于高温地区的定形相变隔热降温路面材料，具有良好的降温隔热性能，相变温度52.8℃，相变焓可达132J/g，可降低路面温度4.4℃，可以有效解决高温地区沥青路面车辙问题。
-
公开(公告)号：CN109989317A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910286703.8
申请日：2019-04-10
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明公开了一种传荷式半刚性基层沥青路面结构，该传荷式半刚性基层沥青路面结构由沥青面层、半刚性基层、刚度过渡层、路基构成，沥青面层设置在半刚性基层上部，半刚性基层设置在刚度过渡层上部，刚度过渡层设置在路基上部，沥青面层由中上面层及下面层构成，中上面层设置在下面层上部；本发明实现了将传统承重式半刚性基层沥青路面结构转变为一种传荷式半刚性基层沥青路面结构，进而提高了半刚性基层、沥青面层的使用寿命。本发明显著提升了沥青路面的耐久性，有效地降低了全寿命周期成本，提高了公路建设的标准和服务水平。
-
公开(公告)号：CN109709262A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910111079.8
申请日：2019-02-12
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G01N31/16
摘要： 本发明公开了一种基于电位滴定的聚合物改性沥青老化评价方法，属于道路工程技术领域，包括以下步骤：(1)将改性沥青样品进行老化处理；(2)将改性沥青样品溶解于有机溶剂中，配置成用于滴定测试的待测液，采用电位滴定法对待测液进行滴定测试，获取未老化处理、老化处理后的改性沥青样品的碘值；(3)计算老化处理后的碘值变化率，用于评价沥青的老化程度；本发明以改性沥青老化机理为基础，选择不饱和键的变化规律对改性沥青的老化现象进行评价，且结合电位滴定的方法进行监测具有较高的精确度，为评价沥青的抗老化能力及有针对性的采用相应的抗老化措施提供了有效的信息。
-
公开(公告)号：CN109596428A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910076542.X
申请日：2019-01-26
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种不同加载模式下沥青混合料疲劳性能的统一评价方法，通过利用多功能材料测试系统(MTS-Landmark)对试件进行不同加载速率条件下的直接拉伸、单轴压缩、劈裂强度和疲劳试验，建立了不同加载模式下沥青混合料强度随加载速率变化模型；并发现利用本发明的速度相关应力比思想使得沥青混合料强度失效和疲劳失效问题得到了统一，实现了不同加载模式下沥青混合料疲劳性能的归一化，该评价方法不仅能够提高沥青混合料的室内试验效率、节约试验成本，而且为准确评价不同加载模式下沥青混合料疲劳性能提供理论依据，进而为耐久性沥青路面设计提供参考。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
226 条记录 (耗时 0.063 秒)
