公开(公告)号：CN101119658B

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN200580048157.0

申请日：2005-12-16

申请人： 查尔斯·E·本尼迪克特

发明人： 查尔斯·E·本尼迪克特

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45634 ,  Y10T24/45654 ,  Y10T24/4566 ,  Y10T24/45749

摘要： 本发明提供一种用于车辆的身体约束系统，其包括用于锁闩并保持与安全带相关联的锁闩板的卡扣。各系统的卡扣包括一对被反向偏压的锁闩机构，所述锁闩机构可这样操作，使得施加的从插入在卡扣内部的锁闩板释放一个锁闩机构的惯性力，在相对的锁闩机构上建立相反的、大小相等的力，从而强制地将卡扣内的锁闩板保持在锁定位置上。仅当通过在滑动释放元件上手动施力使两个被反向偏压的锁闩机构彼此远离地同时移动时，才能释放锁闩板。

公开(公告)号：CN100593984C

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200610136360.X

申请日：2006-10-17

申请人： 株式会社东海理化电机制作所

发明人： 室町哲史

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45639 ,  Y10T24/45665

摘要： 本发明提供了一种带扣装置。该带扣装置设有：锁定板，该锁定板与插入装置主体中的舌状板接合并将该舌状板保持在该装置主体内；以及锁定构件，该锁定构件与锁定板接合并防止锁定板运动到释放位置，并且该锁定构件具有主体部分以及在装置主体内支撑该主体部分的轴。锁定构件的主体部分由烧结金属形成，而轴由金属形成并一体压配到该主体部分中。可确保接收主体部分的载荷的所述轴的强度，同时能实现主体部分的小型化以及确保重量。

公开(公告)号：CN101472495A

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200780022895.7

申请日：2007-06-15

申请人： 奥托立夫开发公司

发明人： 绿川幸则

IPC分类号： A44B11/25 ,  B60R22/48

CPC分类号： B60R22/48 ,  A44B11/2523 ,  B60R2022/4816

摘要： 检测座椅安全带是否紧扣的座椅安全带用带扣紧扣检测装置40，具备：印刷基板41，其具有常闭触头NC、常开触头NO以及共通触头COM；滑块42，其为导通常闭触头NC与共通触头COM、或是导通常开触头NO与共通触头COM。在印刷基板41一面的41a上形成了共通触头COM，在印刷基板41另一面的41b上形成了常闭触头NC与常开触头NO。由此，在切换常闭触头与常开触头时的时滞不会增加，加长常开触头与常闭触头之间的表面距离，可以防止它们之间短路的现象。

公开(公告)号：CN1951249A

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：CN200610136360.X

申请日：2006-10-17

申请人： 株式会社东海理化电机制作所

发明人： 室町哲史

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45639 ,  Y10T24/45665

摘要： 本发明提供了一种带扣装置。该带扣装置设有：锁定板，该锁定板与插入装置主体中的舌状板接合并将该舌状板保持在该装置主体内；以及锁定构件，该锁定构件与锁定板接合并防止锁定板运动到释放位置，并且该锁定构件具有主体部分以及在装置主体内支撑该主体部分的轴。锁定构件的主体部分由烧结金属形成，而轴由金属形成并一体压配到该主体部分中。可确保接收主体部分的载荷的所述轴的强度，同时能实现主体部分的小型化以及确保重量。

公开(公告)号：CN1917789A

公开(公告)日：2007-02-21

申请号：CN200580004469.1

申请日：2005-02-03

申请人： 奥托立夫开发公司

发明人： 佩尔·格罗斯 ,  梅尔廷·帕夫洛夫斯基

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  A44B11/2546

摘要： 一种用于防震带扣的闭锁元件，所述闭锁元件有块体(10)，该块体(10)具有围绕轴(A－A)可旋转地设置在带扣罩壳中的轴承元件；有通过释放钮直接或间接地驱动所述闭锁元件的驱动元件；还有至少一个从块体中伸出用于驱动位于块体(10)中的带扣的另一个闭锁组件的臂(20)。为了减小噪音的目的，臂(20)被制成其刚度随着与所述块体之间距离的增大而减小(如图2)。

公开(公告)号：CN1768633A

公开(公告)日：2006-05-10

申请号：CN200510117303.2

申请日：2005-11-01

申请人： 株式会社东海理化电机制作所

发明人： 室町哲史

IPC分类号： A44B11/25 ,  B60R22/00

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45623 ,  Y10T24/45639 ,  Y10T24/45665 ,  Y10T24/4567 ,  Y10T24/45675

摘要： 一种带扣装置，包括：带扣主体，该带扣主体包括底板和一对侧壁，一舌状板插入并保持在所述侧壁之间；以及释放钮，该释放钮包括操作部分，该操作部分沿着插入方向被推动操作以解除舌状板的保持。在带扣主体的成对侧壁中沿着舌状板的插入方向形成有细长孔。所述释放钮还包括：一对臂部，该对臂部从操作部分的宽度方向的两端沿插入方向延伸；一对延伸部分，所述成对延伸部分具有预定的弹性，并且从成对臂部的宽度方向端朝底板延伸；以及爪部，这些爪部从成对延伸部分端部朝侧壁突出，并且可移动地装配到细长孔内。

公开(公告)号：CN1284457A

公开(公告)日：2001-02-21

申请号：CN00123567.2

申请日：2000-08-17

申请人： 株式会社星宇

发明人： 李在浩 ,  李钟勋

IPC分类号： B60R22/357

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45665

摘要： 本发明公开了一种安全带扣环。该安全带扣环包括:一个主体框架;一个释放钮,可滑动地联结到主体框架上,用于使安全带舌状件从安全带扣环中脱扣;一个闭锁杆,可以绕翼枢转一个预定的角度;一个滑子,用于支撑和固定闭锁杆;以及一个弹射器,用于沿作为主体框架长度方向的纵向方向推压舌状件。主体框架具有一个弓形支撑梁,该支撑梁以下述方式与主体框架整体形成,即,支撑梁竖立在垂直方向。该支撑梁用于限制滑子的运动并增强安全带扣环的结构刚性。滑子的宽度大于主体框架的宽度,并具有冲击吸收装置,用于增加安全带扣环的耐用性。滑子上形成有倾斜凸起。释放钮具有至少两个释放凸起,这些凸起上形成有倾斜表面,这些倾斜表面与滑子的倾斜凸起接触。

公开(公告)号：CN1131381A

公开(公告)日：1996-09-18

申请号：CN95190695.X

申请日：1995-07-25

申请人： TRW乘员约束系统有限公司

发明人： 约阿希姆·比勒

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/45644 ,  Y10T24/45665 ,  Y10T24/4567

摘要： 简单的措施防止了一种基于通常的摆动锁锁式设计来设计的安全带带扣受带张紧的影响。摆动锁销(16)借助于锁定板(20)保持在其闭合位置上。而锁定板(20)本身亦通过两个锁定球(36)保持在锁定板中的凹槽(28)和可沿平行于锁定板方向移动的止动板(30)之间。为了松开带扣，上述止动板(30)首先必须借助于一个质量平衡系统来促动。该带扣在任何方向的极高加速度条件下均可靠。

公开(公告)号：CN107920632A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680045003.4

申请日：2016-08-02

申请人： 谢尔德约束系统公司

发明人： 金文玉 ,  杰里·黄 ,  阿德里安·西韦特森

IPC分类号： A44B11/25 ,  B60R22/10 ,  B60R22/18

CPC分类号： A44B11/2561 ,  A44B11/2503 ,  A44B11/2511 ,  A44B11/2523 ,  A44B11/2549 ,  A44B11/2553 ,  A44B11/258 ,  B60R22/105 ,  B60R22/12 ,  Y10T24/45623

摘要： 本文公开了用于交通工具中的乘客约束系统的幅带连接器。在一个实施例中，第一和第二幅带连接器分别包括第一和第二幅带接收部分。第一幅带接收部分包括第一侧面处的第一凸出部和与第二侧面相邻的第一凹陷部，第二侧面与第一侧面相对。第一凹陷部包括第一表面特征。第二幅带接收部分包括第二凹陷部和具有第二表面特征的第二凸出部。在该实施例中，第二凹陷部被配置为接收第一凸出部，第一凹陷部被配置为接收第二凸出部，且第一表面特征被配置为啮合第二表面特征，以抵抗使用期间该第一和第二连接器之间的移动。

公开(公告)号：CN104203031B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201380017918.0

申请日：2013-02-05

申请人： TRW汽车股份有限公司

发明人： P·哈斯

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2569 ,  A44B11/2515 ,  A44B11/2523 ,  B60R99/00 ,  Y10T24/45623 ,  Y10T24/45639 ,  Y10T24/45681

摘要： 本发明涉及一种用于安全带的安全带锁(10)，其包括：锁壳(16)；用于锁紧插入锁壳(16)内的插舌的锁紧机构；释放按钮(22)，该释放按钮为了使插舌解锁能够沿着第一方向相对锁壳(16)移动；和用于防止释放按钮(22)沿着第一方向自动移动的安全机构。根据本发明，安全机构具有能够沿着第一方向相对锁壳(16)运动的质量体(36)和可旋转地支承的、带有旋转轴的联接杠杆(24)，该旋转轴相对锁壳(16)不能运动。联接杠杆(24)如此与质量体(36)和释放按钮(22)联接，即，它在安全带锁(10)沿着与第一方向相反的第二方向加速时将沿着第一方向作用在质量体(36)上的惯性力沿着相反的第二方向传递到释放按钮(22)上。