公开(公告)号：CN103582436B9

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201280027157.2

申请日：2012-04-18

申请人： TRW汽车股份有限公司

发明人： P·哈斯 ,  A·埃伯特

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2507 ,  A44B11/2523 ,  A44B11/2561 ,  A44B11/2569 ,  Y10T24/45

摘要： 本发明涉及一种安全带锁组件，特别是用于机动车中的安全带系统的安全带锁组件，其包括：安全带锁（10）；和借助锁紧机构能够锁紧在所述安全带锁（10）中的插舌（12）。安全带锁（10）的锁紧机构的在该安全带锁（10）的内部与插舌（12）共同作用的构件和/或所述插舌（12）在一锁紧区段（16）上具有结构特征，该锁紧区段在该安全带锁（10）的内部与该安全带锁（10）的锁紧机构共同作用，这些结构特征允许插舌（12）只以该插舌（12）在安全带锁（10）中的至少两个可能的取向中的一个取向锁紧在所述安全带锁（10）中。

公开(公告)号：CN103582436B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201280027157.2

申请日：2012-04-18

申请人： TRW汽车股份有限公司

发明人： P·哈斯 ,  A·埃伯特

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2507 ,  A44B11/2523 ,  A44B11/2561 ,  A44B11/2569 ,  Y10T24/45

摘要： 本发明涉及一种安全带锁组件，特别是用于机动车中的安全带系统的安全带锁组件，其包括：安全带锁（10）；和借助锁紧机构能够锁紧在所述安全带锁（10）中的插舌（12）。安全带锁（10）的锁紧机构的在该安全带锁（10）的内部与插舌（12）共同作用的构件和/或所述插舌（12）在一锁紧区段（16）上具有结构特征，该锁紧区段在该安全带锁（10）的内部与该安全带锁（10）的锁紧机构共同作用，这些结构特征允许插舌（12）只以该插舌（12）在安全带锁（10）中的至少两个可能的取向中的一个取向锁紧在所述安全带锁（10）中。

公开(公告)号：CN104203031A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380017918.0

申请日：2013-02-05

申请人： TRW汽车股份有限公司

发明人： P·哈斯

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2569 ,  A44B11/2515 ,  A44B11/2523 ,  B60R99/00 ,  Y10T24/45623 ,  Y10T24/45639 ,  Y10T24/45681

摘要： 本发明涉及一种用于安全带的安全带锁(10)，其包括：锁壳(16)；用于锁紧插入锁壳(16)内的插舌的锁紧机构；释放按钮(22)，该释放按钮为了使插舌解锁能够沿着第一方向相对锁壳(16)移动；和用于防止释放按钮(22)沿着第一方向自动移动的安全机构。根据本发明，安全机构具有能够沿着第一方向相对锁壳(16)运动的质量体(36)和可旋转地支承的、带有旋转轴的联接杠杆(24)，该旋转轴相对锁壳(16)不能运动。联接杠杆(24)如此与质量体(36)和释放按钮(22)联接，即，它在安全带锁(10)沿着与第一方向相反的第二方向加速时将沿着第一方向作用在质量体(36)上的惯性力沿着相反的第二方向传递到释放按钮(22)上。

公开(公告)号：CN102596654A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201080048542.6

申请日：2010-10-12

申请人： 芦森工业株式会社

发明人： 二村洋一

IPC分类号： B60R22/48

CPC分类号： B60R22/48 ,  A44B11/2523 ,  B60R2022/4816

摘要： 在侧视图中为大致U形形状的框架构件(21)安装有推顶件，推顶件具有弹性锁定片，弹性锁定片的末端被构造成沿着形成于上板的长孔移动。永磁体被安装于滑动构件(24)的靠近霍尔IC开关(34)的端部。一对弹性接合片相应地插穿长孔，并且与设置于推顶件的弹性接合片的末端的接合部相应地接合，由此进行组装。基座构件(26)在平面图中形成为大致矩形框架形状，在基座构件(26)中，霍尔IC开关(34)被装配于霍尔IC开关支撑伸出件(106)，霍尔IC开关支撑伸出件(106)从位于永磁体附近的外板的靠近框架构件(21)的端部大致垂直地向外伸出。

公开(公告)号：CN102450785A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201110310232.3

申请日：2011-10-14

申请人： TRW汽车股份有限公司

发明人： H-P·贝茨 ,  P·哈斯 ,  A·许希

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  A44B11/2546 ,  Y10T24/45623

摘要： 本发明涉及一种座椅安全带扣(10)，其包括用于插锁的锁定机构和壳体(12)，所述壳体封装锁定机构并包括插入开口(14)和释放开口(16)，所述插入开口用于插入插锁，在所述释放开口中设置有用于释放锁定机构的释放件(20)。设置有密封装置(22)，所述密封装置在插锁没有插入时密封插入开口(14)，和/或所述密封装置密封释放开口(16)。

公开(公告)号：CN100500047C

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200580004469.1

申请日：2005-02-03

申请人： 奥托立夫开发公司

发明人： 佩尔·格罗斯 ,  梅尔廷·帕夫洛夫斯基

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  A44B11/2546

摘要： 一种用于防震带扣的闭锁元件，所述闭锁元件有块体(10)，该块体(10)具有围绕轴(A-A)可旋转地设置在带扣罩壳中的轴承元件；有通过释放钮直接或间接地驱动所述闭锁元件的驱动元件；还有至少一个从块体中伸出用于驱动位于块体(10)中的带扣的另一个闭锁组件的臂(20)。为了减小噪音的目的，臂(20)被制成其刚度随着与所述块体之间距离的增大而减小(如图2)。

公开(公告)号：CN1698490A

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN200510070172.7

申请日：2005-05-09

申请人： 高田株式会社

发明人： 河合良彦 ,  木村隆章

IPC分类号： A44B11/28

CPC分类号： A44B11/2523 ,  Y10T24/4566 ,  Y10T24/45665 ,  Y10T24/4567 ,  Y10T24/45675

摘要： 本发明提供一种带扣和具有该带扣的安全带装置。当使带扣在长度方向上变得紧凑而使舌片与带扣脱离时，能够将锁止解除力有效地施加给锁止部件。当在舌片(3)和锁止部件(4)的锁止部(4c)处于锁止的状态下，朝锁止解除方向(右向)操作操作按钮(8)时，则滑块(5)移动，滑块(5)的被挤压部(5i)的倾斜面与顶出器(10)的挤压部(10c)的倾斜面抵接而挤压顶出器(10)。于是，顶出器(10)与舌片(3)分离，并且推顶弹簧的弹力经由顶出器(10)和滑块(5)而沿非锁止方向有效地施加给锁止部件(4)。因此，能够将大的锁止解除力施加给锁止部件(4)，从而使锁止部件(4)向非锁止方向转动。

公开(公告)号：CN1191770C

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN00812607.0

申请日：2000-09-07

申请人： 明门实业股份有限公司

发明人： 詹姆斯·A·萨克 ,  阿瑟·L·小格尔

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  A44B11/2511

摘要： 本发明提供一种可接收一个舌片和用固定销与该舌片有选择地啮合的带扣组件。一个带扣组件包括一个释放按钮、两个推顶器、一个构架和一个推动元件。释放按钮包括两个用于接收两个舌片的带扣插入开口，每个舌片具有销接收槽。另外，释放按钮包括两个可以滑动保持两个推顶器的推顶器空隙。构架包括两个销，所述销可以通过销接收槽有选择地与两个舌片啮合。在一个实施例中，两个舌片到释放按钮的插入会导致推顶器的移动，于是推动元件可以迫使释放按钮进入到一个与构架平齐的闭合位置，因此使固定销与舌片相啮合。

公开(公告)号：CN106061310B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201580010325.0

申请日：2015-02-25

申请人： 奥托立夫开发公司

发明人： D·莱格德 ,  O·舍恩伯格 ,  M·赫尔曼

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： B60R22/18 ,  A44B11/2523 ,  A44B11/2553 ,  A44B11/2561 ,  B60R2022/1806

摘要： 本发明涉及一种用于安全带系统的带锁扣(1)，所述带锁扣具有弹簧加载的锁栓机构(2)和在弹簧作用下能在锁扣壳体(3)上移动地引导的按键(5)，所述锁栓机构用于锁定插入锁扣壳体(3)中的带锁舌(4)，所述按键用于对锁栓机构(2)进行使带锁扣(1)解锁所需的加载，将带锁扣(1)固定在车辆上的绳索(6)通过铆接在锁扣壳体(3)上的固定装置(7)固定，所述固定装置(7)包括板状的基体(8)，沿轴向方向(10)从基体的底面(9)伸出接触突起(11)，所述接触突起具有用于由绳索(6)构成的绳圈(13)的径向的弧形接触面(12)，而从所述接触突起(11)沿轴向方向(10)伸出铆接销(14)，其特征在于，铆接销(14)相对于接触突起(11)的由绳索(6)套住的弧形接触面(12)的顶点(15)偏心地错开，接触面(12)的顶点(15)到铆接销(14)的中点(17)的距离(16)小于接触面(12)在顶点(15)处的曲率半径(18)。由于铆接销(14)沿接触面(12)的顶点(15)的方向径向地偏心错开，利用本发明能够构成一种沿按键的移动方向具有较小延伸尺寸的带锁扣(1)。

公开(公告)号：CN107105827A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580053858.7

申请日：2015-08-17

申请人： 奥托里夫ASP股份有限公司

发明人： C·科普若瓦兹 ,  J·阿玛施 ,  J·鲍格内尔 ,  王彬

IPC分类号： A44B11/25

CPC分类号： A44B11/2523 ,  A44B11/2561

摘要： 本发明提供了一种包括带扣和插销板的座椅安全带扣紧装置和系统。所述插销板包括从基座部分延伸的一对指状件。所述带扣包括带扣壳体，所述带扣壳体限定了卡槽，所述卡槽被配置成接纳所述插销板的所述指状件。所述带扣还包括设置在所述卡槽中的封挡构件，所述封挡构件将所述卡槽分成第一卡槽部分和第二卡槽部分。所述第一卡槽部分和第二卡槽部分的尺寸被设定为接纳所述指状件。所述封挡构件阻止碎屑进入所述带扣壳体的腔体。所述带扣还包括用于释放所述插销板的可压式按钮。所述封挡构件被布置成整合到所述按钮中的封挡部分，或从设置在所述带扣内的弹出器延伸的弹出器突起。