-
公开(公告)号:CN108896214A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810400690.8
申请日:2018-04-28
申请人: 皮尔茨公司
发明人: 欧内丁·伊布罗切维奇 , 马蒂亚斯·库泽拉 , 马蒂亚斯·施韦克
IPC分类号: G01L1/18
CPC分类号: B25J13/084 , B25J19/06 , G01L1/205 , G01L1/2268 , G01L5/0076 , H01H3/141 , G01L1/18
摘要: 公开了多层触觉传感器。具体地,传感器组件包括叠加时形成有至少两个传感器单元的压敏传感器的柔性材料的第一、第二和第三层。第一层包括经非导电区域机械连接一起的第一和第二导电区域。第二层包括在表面延伸的第三导电区域。第三导电区域与第一和第二导电区域交叠,交叠区域限定第一和第二传感器单元的有效区域。第三层由导电弹性材料形成,其在有效区域中的局部机械荷载下与第一层的第一和第二导电区域结合,使电阻在第一、第二和第三电区域之间在压力荷载位置处改变。传感器组件还包括将第一和第二层固定一起的固定物,固定物布置在有效区域的外部,使在有效区域中第一和第三层无荷载地位于彼此顶部且第一和第三层的彼此面对表面基本免于固定。
-
公开(公告)号:CN103189234B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201180050906.9
申请日:2011-10-20
申请人: 株式会社藤仓
发明人: 中崎滋
CPC分类号: B60N2/002 , B60N2002/0268 , B60N2002/0272 , B60R21/01516 , H01H3/141
摘要: 本发明提供一种能够准确地检测出就座的人的载荷的座椅装置。座椅装置(9)具备:椅背(96)、缓冲垫(93)、用于支承缓冲垫(93)的支承部件(92)以及具有至少一个压敏开关(40A)且配置于缓冲垫(93)的下方的就座传感器(1),压敏开关(40A)配置于比正常就座的人的胯点HP靠前方的位置。根据这种座椅装置(9),根据本发明,能够防止由于就座传感器导致的不适感、且能够准确地检测人的就座。
-
公开(公告)号:CN103180172B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201180050919.6
申请日:2011-10-20
申请人: 株式会社藤仓
发明人: 中崎滋
CPC分类号: B60N2/002 , B60N2002/0268 , B60N2002/0272 , B60R21/01516 , H01H3/141
摘要: 本发明提供能够准确地检测就座的人的负载的就座传感器以及使用该就座传感器的座椅装置。就座传感器(1)配置于座椅装置的缓冲垫的下方,其特征在于,具备:一对绝缘板(11、21),它们具有挠性;板状的隔离件(30),其夹设于一对绝缘板(11、21)之间,并形成有至少一个开口(34A);一对电极(14A、24A),它们设置于一对绝缘板(11、21)各自的表面上,并隔着开口(34A)彼此对置;以及缓冲部件(51),其设置于绝缘板(11)的与隔离件(30)侧相反的一侧,并隔着隔离板(11)覆盖开口(34A)的至少一部分。
-
公开(公告)号:CN102654585B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201210052158.4
申请日:2012-03-01
申请人: 株式会社电装
发明人: 齐藤往广
CPC分类号: H01H13/16 , B60N2/5825 , H01H3/141
摘要: 一种乘员检测传感器(1),其包括传感器主体(11)和连接器(12)。传感器主体(11)包括第一膜和第二膜(41,42)以及设置在所述膜之间的(41,42)间隔物43。传感器主体(11)包括与连接器(12)耦接的第一端部和第二端部。传感器主体(11)包括传感器部分(2)和与传感器部分(2)耦接的耦接部分(3)。耦接部分(3)包括沿车辆座椅(9)的挂槽(91)弯曲的弯曲部(35)。在第二端部和弯曲部(35)之间的部分中,与弯曲部(35)形成前的平直状态相比,第一膜(41)的与第二膜(42)相对的位置在吸收由弯曲部(35)产生的应力的方向上偏移。
-
公开(公告)号:CN102085815B
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201010580796.4
申请日:2010-12-06
申请人: 爱信精机株式会社
IPC分类号: B60N2/00 , B60R21/015 , B60R22/48 , H01H13/702
CPC分类号: B60N2/002 , B60R21/01524 , H01H3/141 , H01H35/24
摘要: 一种座位占用检测装置(2、52),包括:以条形形成的薄膜开关(4,54),薄膜开关(4,54)包括沿直线布置的多个接触部分(6),并且当多个接触部分(6)中的两个接触部分(6)被坐在座垫(1)上的乘客的载重同时接通时,薄膜开关(4,54)输出座位占用检测信号,该两个接触部分(6)被每隔至少一个接触部分(6)地布置。薄膜开关(4,54)设置在座垫(1)处,使得当入座载重区域相对于标准位置在纵向或横向上偏离得最多时,承受乘客的载重的入座载重区域中具有至少该两个接触部分(6)。
-
公开(公告)号:CN103189234A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201180050906.9
申请日:2011-10-20
申请人: 株式会社藤仓
发明人: 中崎滋
CPC分类号: B60N2/002 , B60N2002/0268 , B60N2002/0272 , B60R21/01516 , H01H3/141
摘要: 本发明提供一种能够准确地检测出就座的人的载荷的座椅装置。座椅装置(9)具备:椅背(96)、缓冲垫(93)、用于支承缓冲垫(93)的支承部件(92)以及具有至少一个压敏开关(40A)且配置于缓冲垫(93)的下方的就座传感器(1),压敏开关(40A)配置于比正常就座的人的胯点HP靠前方的位置。根据这种座椅装置(9),根据本发明,能够防止由于就座传感器导致的不适感、且能够准确地检测人的就座。
-
公开(公告)号:CN101421806A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200780012650.6
申请日:2007-05-01
申请人: 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人: 马里奥·M·奥尔科
CPC分类号: H01H13/16 , B60K28/04 , H01H3/141 , H01H3/46 , H01H13/06 , H01H13/52 , H01H2003/463 , H01H2013/525
摘要: 一种开关组件,包括一个基座、一个扁簧、一个开关、以及一个致动部件。该基座包括一个中央通道。该扁簧可以可枢转地固定到基座的一部分。该开关邻近该扁簧,并被配置成有选择地打开和闭合诸如车辆点火电路的电路。该致动部件被定位成贯通中央通道并且毗邻扁簧。该致动部件被配置成啮合该扁簧,以便启动该开关,其中该致动部件在第一方向的动作迫使该扁簧在第二方向移入该开关来启动该开关。第一方向可以垂直于第二方向。
-
公开(公告)号:CN101107688A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200680003188.9
申请日:2006-01-10
申请人: IEE国际电子工程股份公司
发明人: T·维特科斯基
IPC分类号: H01H3/14
CPC分类号: H01H13/785 , H01H3/141 , H01H2201/036 , H01H2227/002
摘要: 一种箔型开关元件包括具有第一厚度(a)的第一弹性载体箔(A)和具有第二厚度(c)的第二弹性载体箔(C),二者通过垫片(B)彼此之间间隔开特定的距离(b)设置。所述开关元件设置为所述第一和第二载体箔中的至少一个的最大挠曲变形等于或大于所述第一和第二载体箔之间所述距离(b)的4/5,和/或所述第一和第二载体箔中的至少一个的最大挠曲变形等于或大于所述载体箔的所述厚度的4/5。
-
公开(公告)号:CN101069252A
公开(公告)日:2007-11-07
申请号:CN200580041505.1
申请日:2005-11-29
申请人: IEE国际电子工程股份公司
发明人: D·查巴克
IPC分类号: H01H13/70
CPC分类号: H01H13/704 , H01H3/141 , H01H2209/002 , H01H2209/046
摘要: 一种压力传感器,包含至少一个第一载体箔,所述第一载体箔安装在支持元件上从而跨过所述压力传感器的有源区域。根据本发明,所述第一载体箔包含选自如下组的材料:聚醚醚酮、聚醚砜、聚苯基砜、聚砜、聚碳酸酯、共聚碳酸酯、聚苯醚、环烯烃聚合物、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯、聚碳酸酯/聚对苯二甲酸丁二酯、聚碳酸酯/聚对苯二甲酸乙二酯、聚苯醚/聚酰胺、或者它们的混合物。
-
公开(公告)号:CN101005973A
公开(公告)日:2007-07-25
申请号:CN200580028186.0
申请日:2005-08-23
申请人: 爱信精机株式会社
IPC分类号: B60N2/44 , B60Q1/115 , B60R22/48 , G01G19/52 , H01H13/712
CPC分类号: B60N2/002 , B60Q1/10 , B60Q2300/22 , B60R21/01516 , B60R21/01532 , G01G19/4142 , H01H3/141 , H01H2213/01
摘要: 本发明的座席状态检测装置,具备包含相互并联连接的多个压敏开关单元的传感器单元。各压敏开关单元相应于压力而切换成开状态或关状态。多个压敏开关单元被分散配置在座席中。座席状态检测装置基于多个压敏开关单元的开/关状态来判定施加在座席上的负荷。各压敏开关单元包含相互串联连接的多个压敏开关。从而,可以提高对施加在座席上的负荷超过规定值的情况进行判定的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-