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公开(公告)号：CN101418875A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810209601.8
申请日：2008-12-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L1/26
Abstract: 本发明提供的是一种海底管道法兰自动连接机具专用定位夹紧装置。它包括卡爪座1、铰接式液压缸2、卡爪5、液压缸安装耳片6、卡爪安装耳片8，液压缸安装耳片6固定在卡爪座1上，铰接式液压缸2通过液压缸安装耳片6与卡爪座1连接在一起，铰接式液压缸2又通过销轴3与卡爪5连接，卡爪5通过转轴4与卡爪座1连接，卡爪安装耳片8共有两片，分别焊接在卡爪座1两侧。本发明是一种供深水自动法兰连接机具使用的定位夹紧装置，它能适应深海环境，可以满足深水自动法兰连接机具作业对定位夹紧的要求。
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公开(公告)号：CN101285540A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810064561.2
申请日：2008-05-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L1/26
Abstract: 本发明提供的是一种卡爪式海底管道联接器。它包括联接器壳体、联接环板、管道联接体，管道联接体上开有定位柱孔，卡爪上带有定位轴，定位轴深入到定位柱孔中，卡爪通过弹簧安装在管道联接体上，上压力室环形顶板设置于联接器壳体与管道联接体之间，驱动环安装在上压力室环形顶板上，下压力室环形底板安装在驱动环上，驱动环锥孔与卡爪背部锥面接触，联接器壳体上带有隔板，隔板两侧的联接器壳体上设置有下压力室进油口、上压力室进油口，卡爪带有与海底原有管道夹紧面相配合的抓紧机构。本发明定位准确、转动灵活，能与多种管件端部形状匹配，密封可靠。本发明在深海油气田开发中具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101260952A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810064375.9
申请日：2008-04-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L1/26
Abstract: 本发明提供的是一种深水法兰自动连接的螺栓插入及法兰对孔装置。它包括支座[1]、开合器[2]、开合液压缸[3]、调孔器[4]、螺栓仓[5]、支撑轴[6]、螺栓[7]、调孔液压缸[8]和进给液压缸[9]，开合器[2]通过支撑轴[6]安装在支座[1]上，开合器[2]上安装有开合液压缸[3]，调孔器[4]安装在开合器[2]内、其上带有支臂[24]，开合器[2]的前后两部分通过连接轴[11]组成一体，开合器[2]上设置有与支臂[24]相配合的调孔液压缸[8]，螺栓[7]安装在开合器[2]的前部，进给液压缸[9]安装在开合器[2]的后部。本发明具有结构简单，可靠性高的特点，能适用于水下3000米的管道法兰自动连接。
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公开(公告)号：CN1491313A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN02805137.8
申请日：2002-02-18
Applicant: 塞彭股份有限公司
Inventor： 洛朗·舍南
CPC classification number: E21B17/015 , E21B43/0107 , F16L1/26
Abstract: 本发明涉及一种用于包含放置在海底上的固定基座(13－18)的混合塔型的放置在海底上的水下管道(10)的海底－海面连接装置，尤其是大深度的。在本发明的装置中：1)所述竖直升管包括管道端部(51)和挠性接头(19)，该挠性接头可以使上部(52)相对于所述管道端部(51)角运动(α)；2)位于海床上的所述管道的端部(11)具有肘形端部弯头；3)所述竖直升管的所述端部(51)通过一个连接元件连接于所述端部弯头(11)；4)所述基座板(13－18)刚性地保持固定的竖直位置，且经所述连接元件(12)互相连接；所述端部(51)和所述肘形端部弯头(11)，后者面向上方。
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公开(公告)号：CN1018573B
公开(公告)日：1992-10-07
申请号：CN89102405.0
申请日：1989-05-17
Applicant: 扬州自来水公司
Abstract: 本发明公开了一种水下钢制管爆裂快速简易修复方法。适用于水下修复爆裂的自来水管、排水压力管道、石油管道、煤气管道、乙块管道、压缩空气管道、引水管道等带压金属管道。该方法采用法兰哈夫套筒膨胀氯化钙水泥砂浆填料修复水下钢制管道，设备比较简单，操作简便，施工可行，速度快，修复费用低廉，只有工程造价的百分之一，效果好。这一新技术的出现，将结束了过河倒虹吸管爆裂或漏水，采用围堰施工法，更换新水管法的历史。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118582597A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410881745.7
申请日：2024-07-02
Applicant: 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下海管提管架设备，包括框架结构、多个支腿机构、横移平台、平移油缸、主提升油缸、夹持组件、液压系统和控制装置,多个支腿机构沿框架结构的周向方向间隔设置，横移平台可滑动的设置在框架结构上，平移油缸的缸筒安装在横移平台上，平移油缸的缸杆与框架结构固定连接，主提升油缸的缸筒安装在横移平台上，夹持组件安装在主提升油缸的缸杆上，支腿油缸、平移油缸和主提升油缸分别接入液压系统，控制装置安装在框架结构上并与液压系统电连接。多个支腿结构形成稳定的支撑结构，使得水下海管提管架设备的稳定性得到提升，利用横移平台、平移油缸以及主提升油缸形成与夹持组件相连的位置调节机构，提高了对水下海管的提升精度。
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公开(公告)号：CN117052985A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311159670.3
申请日：2023-09-08
Applicant: 上海市政建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种中导管安装辅助装置及安装方法，该装置包括气囊，所述气囊的上表面为弧形凹面，所述弧形凹面沿所述气囊的长度方向布置；双向气泵，所述双向气泵的进气端与所述气囊连通，所述双向气泵的出气端连通有向外延伸的通气管；泵体控制器，与所述双向气泵连接，用于控制所述双向气泵对所述气囊进行充放气；框架，围绕所述气囊设置，用于将所述气囊及双向气泵固定在其上。本发明能够在管道内中高水位工况下运输及安装中导管。
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公开(公告)号：CN116658687A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310463659.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种在役立管不停产更换方法，包括有以下步骤：选择确定机械抱卡、内封堵器、三通、立管短节和支路管线；将机械抱卡一端固定于悬挂法兰下部的立管管段，另一端固定于导管架；从立管顶端内部下放内封堵器至上述悬挂法兰下部的立管管段并进行密封，切除悬挂法兰和悬挂法兰上部的立管管段；将三通主管的顶端连接于立管短节的底端，三通主管底端连接替换后悬挂法兰及下部立管管段，三通支管连接支路管线的一端；提升内封堵器至立管短节并开启支路管线；在立管短节的顶端安装立管主路管线，关闭三通支路管线，回收内封堵器并拆除支路管线，开启立管主路管线，完成立管更换；本方法停产时间短，保证了在役立管改造的经济性和安全性。
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公开(公告)号：CN114562608B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210170104.1
申请日：2022-02-24
Applicant: 上海辰悦海洋技术有限公司
Abstract: 本申请涉及水下系统和作业装备技术领域，提供了一种水下管状物工作仓及水下管状物检修方法，水下管状物工作仓，包括：仓体，所述仓体内具有腔体，所述管状物的至少部分能容纳于所述腔体内；进气口，所述进气口接入所述腔体内，用于接入气管；排水口，设置在所述仓体上，所述进气口用于向所述腔体内注入气体，以将所述腔体内的液体至少部分从所述排水口排出。本申请的技术方案借助于向水下管状物工作仓内注入气体，可以将腔体内的液体至少部分排出，使得检修作业可以在气体环境下进行。显然，在气体环境下，无论是能见度还是折射率都相比液体环境下好得多，因此更易于获得理想的检测精度。
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公开(公告)号：CN113227630B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201980076866.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 巴西石油公司
Inventor： H·菲奥伦扎德利玛 , R·洛希亚沃 , L·F·阿尔韦斯费雷拉 , G·格拉尔多帕蓬
IPC: F16L39/02 , F16L1/26 , E21B43/013
Abstract: 本发明涉及用于脐带缆的接线盒。在这种情况下，本发明提供接线盒以用于连接脐带缆的两个区段，该接线盒包括多个主管道(2)，该多个主管道适合用于将来自脐带缆的第一区段的多个液压软管(1)单独地连接到来自脐带缆的第二区段的多个液压软管(1)，其中该接线盒进一步包括附加管路网络(3)，该附加管路网络液压地连接所有主要管道(2)。
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