一种用于水下的串联型金属/氧气电池堆

    公开(公告)号:CN103165961A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201110422098.6

    申请日:2011-12-15

    IPC分类号: H01M12/06 H01M12/04

    摘要: 本发明涉及一种用于水下的串联型金属/氧气电池堆,包括氧气传输腔和n个结构相同的单体电池;单体电池包括中空的长方体壳体、板状金属阳极和板状惰性阴极。本发明与现有技术相比,电池堆结构通过对单体电池的封闭设计并在单体电池外壳侧面上方设置注液孔,使电池可使用较高浓度的电解液(氯化钠或氢氧化钾),同时也解决了由于离子导通而引起的漏电流的问题;在顶部设置用于分割外界海水的疏水透气层,解决了金属/氧电池在海水或淡水中的排气问题;将金属/氧电池单体间进行分割,在单体间留出海水可自由进出的空间,利用海水在单池表面的流动降低电堆温度,保证电池堆的可靠运行。

    Al-H2O2半燃料电池用离子交换膜及其电池

    公开(公告)号:CN103000970A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210445462.5

    申请日:2012-11-09

    发明人: 黄雯 王宇轩 林沛

    IPC分类号: H01M12/04 H01M8/02

    摘要: 本发明涉及一种Al-H2O2半燃料电池用离子交换膜及其电池,其特点是:离子交换膜为AMA-40型阴离子交换膜;本发明电池包括位于所述阴离子交换膜两面的阳极部分和阴极部分。由于采用了AMA-40型阴离子交换膜,透过阴离子,电池放电中,通过OH-传导电荷,阴极产生的OH-能自动转移至阳极,避免了OH-在阴极电解液中的过度积累,降低了H2O2分解速率,提高了H2O2利用率,阳极还得到了OH-的补充,从而减少阳极电解液中NaOH的用量,降低了电解质的添加量,提高了电池的比能量,还阻挡了阳离子通过,有效阻断了Al3+向阴极的迁移,防止了Al(OH)3沉淀的形成,提高了电池性能和离子交换膜的使用寿命。

    一种自耗燃料发电装置的固体电极

    公开(公告)号:CN102544631A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110414243.6

    申请日:2011-12-13

    摘要: 本发明涉及一种自耗燃料发电装置的固体电极,该固体电极包括正极板(1)和负极板(2);其特征在于,所述正极板(1)包括石墨、炭粉、氧化锰、固化剂和金属网;所述负极板(2)包括稀土元素、铋、锡、镓、镁、锌、铝;其中,所述石墨的重量百分比为15~30,所述炭粉的重量百分比为12~35,所述氧化锰的重量百分比为20~50,所述固化剂的重量百分比为9~25,所述铋的重量百分比为0.5~5.3,所述锡的重量百分比为0.7~5.5,所述镓的重量百分比为0.21~3.2,所述镁的重量百分比为0.6~4.5,所述锌的重量百分比为0.8~7.6,所述铝的重量百分比为64.30~96.46。

    一种金属-酸-氢气能源电池

    公开(公告)号:CN215771293U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121166117.9

    申请日:2021-05-27

    发明人: 周申

    IPC分类号: H01M12/04

    摘要: 本实用新型提供了一种金属‑酸‑氢气能源电池。该金属‑酸‑氢气能源电池包括电解液室和储酸容器,电解液室具有电解液口和氢气收集口,在电解液室中相对插设有金属阳极和阴极,电解液室与储酸容器通过加酸管道连通,在加酸管道上设有阀门。本实用新型的金属‑酸‑氢气能源电池既提供电能也产生氢气,从而解决了氢能源利用中氢气的产生、储藏与运输等技术难题,大大增加了电池的总体能量密度,扩大电池负极材料和正极材料的选择范围,降低了电池电极的成本,延长了充电电池寿命;该金属‑酸‑氢气能源电池应用范围广泛,可作为飞机、汽车、电动摩托车、各型无人机、船舶、潜艇等交通运输工具的动力来源。

    一种电池盖板组件和动力电池

    公开(公告)号:CN209929450U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201921110532.5

    申请日:2019-07-16

    摘要: 本实用新型公开了一种电池盖板组件和动力电池,属于电池技术领域,为解决现有的电池盖板组件制造工艺复杂,同时极柱制造加工成本高,效率低等技术问题而设计。本实用新型的电池盖板组件包括盖板本体、两个电极端子和密封圈,其中一个电极端子为正极端子,另外一个电极端子为负极端子,正极端子和负极端子均穿设于盖板本体中,密封圈包覆在电极端子的外侧,且密封圈与电极端子硫化粘接,密封圈置于所述电极端子与盖板本体之间。该电池盖板组件具有较强的密封性和绝缘性、成本低、生产效率高、制造工艺简单的特点。