热塑性聚酰亚胺复合材料缠绕层IV型气瓶制备方法

    公开(公告)号:CN115625913A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211169660.3

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: B29C70/78 B29K79/00 B29L22/00

    摘要: 本发明属于压力容器及氢能源技术领域,公开了一种热塑性聚酰亚胺复合材料缠绕层IV型气瓶制备方法,利用二酐单体和二胺单体制备单体树脂溶液后置于浸胶槽,并利用连续纤维束横向贯穿;加热使得原位酰胺化聚合形成聚酰胺酸预浸料并缠绕至IV型塑料气瓶内胆表面;加热生产热塑性聚酰亚胺并进行气密性检测。本发明经分析提出了聚酰亚胺单体浸润纤维的方法,可有效提高纤维浸润程度,有效的提高了整个气瓶的强度和可靠性;相对于原有工艺,改进后的工艺复杂程度减小,降低树脂性能衰减程度,提高制备效率;气瓶内胆和缠绕层树脂基体均采用热塑性树脂,可回收再利用,复合国家环保政策要求;气瓶的内胆采用塑料内胆,工作压力可达到35MPa。

    一种氢氨混合烧嘴
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115574319A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211329643.1

    申请日:2022-10-27

    摘要: 本发明公开一种氢氨混合烧嘴,包括:套筒,其具有贯穿前后的空气腔体;风盘,其覆盖设于空气腔体的前端开口,风盘的前端面设有带内腔的喷头,喷头的前端面设有与内腔连通的氢气喷孔,喷头的外周面设有与内腔连通且圆周布置的多个氨气喷孔,风盘设有与空气腔体连通的多个空气喷孔,多个空气喷孔环绕喷头圆周布置;第一燃料管,其具有贯穿前后的氢气腔体,第一燃料管的前端贯穿风盘且氢气腔体的前端开口与氢气喷孔连接;第二燃料管,其具有贯穿前后的氨气腔体,第二燃料管的前端贯穿风盘且氨气腔体与内腔连通。本发明能使空气和氨气混合得更加充分,并利用氢气燃烧产生的火焰成功引燃氨气,让氨气能更加稳定燃烧,从而提高氨气的利用率。

    一种氨气浓度测量方法及设备
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115468934A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211061694.0

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: G01N21/39 G01N21/03

    摘要: 本发明公开了一种氨气浓度测量方法及设备,其中所述方法包括:根据预先确定的目标组分浓度范围划分出若干个不同浓度范围区间;对每一个浓度范围区间选择相应的吸收谱线和气体池光程长度,进而搭建具备若干个气体池的光路检测系统,其中所述若干个气体池内通入待测氨气;控制所述光路检测系统运行以获取与所述待测氨气相关联的探测信号,再利用求优算法结合所述探测信号对所述待测氨气的浓度信息进行反演。本发明通过设置若干个气体池以辅助不同氨气浓度范围的测量,可以大幅度地减少测量误差,且整个氨气测试过程简单高效。

    一种用于制备医用制氧设备芯片的催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115466967A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210913554.5

    申请日:2022-08-01

    摘要: 本发明公开了一种用于制备医用制氧设备芯片的催化剂及其制备方法,其制备原料包括:碳载体1‑3%、氯铂酸8‑10%、氯铱酸2‑4%、乙二醇45‑55%、纯水16‑18%、氢氧化钠12%‑15%;制备方法包括:对碳载体进行预处理;向氯铱酸和氯铂酸的混合物中加入乙二醇进行混合,制得混合液;将预处理后的碳载体与纯水进行稀释,制得稀释液;将氢氧化钠与纯水进行溶解,制得溶解液;将混合液、稀释液和溶解液混合,再进行分散处理;将分散处理后的物质置于容器中进行充氮;对充氮后的物质进行微波反应处理;将微波反应处理后的物质置于浓盐酸中,再进行过滤;将过滤出来的催化剂进行烘干粉碎。本发明提高了芯片上涂敷材料的利用率和芯片的稳定性、均一性,降低了制氧设备的生产成本。

    双极板及燃料电池
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115458766A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211131334.3

    申请日:2022-09-16

    摘要: 本发明公开了双极板及燃料电池。一种燃料电池,其特征在于:包括多组反应结构,反应结构包括:膜电极;双极板,双极板的数量设为两个,两个双极板分别设置于膜电极的两侧,两个双极板分别设为第一双极板和第二双极板,第一双极板设有第一气体流动方向,与第二双极板设有第二气体流动方向,第一气体流动方向与第二气体流动方向同向或反向。双极板包括:气体通道,气体通道内凸出有多个增阻结构;流体通道,流体通道与气体通道一一间隔排列,流体通道与气体通道平行设置,流体通道设有多个降阻结构,降阻结构设为凹坑状结构。可强化冷却水的冷却效果以及排水的效果;可提升气体流动速度,强化对流强度,增加燃料电池的反应效率。

    防止回火的多燃料混合装置及燃烧器

    公开(公告)号:CN115435324A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211372929.8

    申请日:2022-11-04

    IPC分类号: F23D17/00

    摘要: 本发明公开一种防止回火的多燃料混合装置及燃烧器,属于燃烧器领域,多燃料混合装置包括:筒体,其具有前后延伸的腔体,筒体的前端面设有与腔体连通的出口且其后端部设有进气箱,进气箱具有与腔体连通的进气腔且设有多个与进气腔连通的进气口;静态混合器,其设于腔体内;均匀器,其设在腔体内,并位于出口和静态混合器之间,均匀器具有前后延伸的多个第一通孔,均匀器的外周面与腔体的内周面之间的间隙设有密封部,密封部位于均匀器的前端,均匀器的外周面设有位于密封部后侧的多个第二通孔,每个第二通孔与至少一部分的第一通孔连通。本发明能促使多种燃料混合更均匀,让燃料能燃烧更充分,提升燃料的利用率,且防回火作用佳,提高安全性能。

    一种基于氨燃料的燃料电池和内燃机发电驱动汽车系统

    公开(公告)号:CN115431742A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211140704.X

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本发明公开了一种基于氨燃料的燃料电池和内燃机发电驱动汽车系统,其包括:燃料电池体、氨改质系统、氨吸收及再生系统、内燃机及发电系统、氨供给系统、汽车驱动系统,可以减小对燃料电池系统的功率需求,避免高成本大功率的燃料电池系统;将燃料电池体阳极排气不仅用于裂解,还用于内燃机燃烧系统提高燃烧速度,解决氨燃料内燃机燃烧速度慢的缺点,达到充分利用燃料电池阳极排气中氢气的目的,减少能量浪费,提高系统效率,实现氨吸收器的在线再生,无需人工干预可将氨吸收器中吸附的氨脱附,并与燃料电池阳极排气一同在氧化装置中发生氧化反应。

    基于氢气起燃的氨氢混合气动力系统及运行控制方法

    公开(公告)号:CN114183275B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111329849.X

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: F02D19/02 F02M21/02 F01N5/02

    摘要: 本发明公开了一种基于氢气起燃的氨氢混合气动力系统及运行控制方法,包括液氨供给组件、蒸发器、存储稳压冷凝器、氢供给组件、氨氢内燃机、氨裂解器、冷却水泵、散热器,氨氢内燃机设置有燃料气道喷射装置、燃料缸内喷射装置和冷却系统,在氨氢内燃机启动时,氨裂解器内气体的温度较低,氨不能裂解反应,这时的氨裂解器不工作运行,而氢供给组件就给燃料缸内喷射装置供给氢气,燃料缸内喷射装置将氢气喷射入氨氢内燃机的各气缸内,实现对氨的引燃和助燃,解决了内燃机启动时,排气温度低,不能提供氨裂解所需的能量,无引燃燃料而导致氨氢内燃机启动不顺的问题,氨裂解所需要的能量来自于内燃机的冷却和排气热源以及电池系统。