一种船用燃料电池高压供氢系统及控制方法

    公开(公告)号:CN117190069A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311112861.4

    申请日:2023-08-30

    摘要: 本发明公开了种船用燃料电池高压供氢系统及控制方法,包括加氢模块、氢气缓冲瓶、两个以上高压供氢模块、泄放模块,高压供氢模块包括依次通过管道相连的加氢阀、高压氢瓶、减压阀、供氢阀,两个以上加氢阀的进口端同时与加氢模块的出口端连接,两个以上供氢阀的出料端同时与氢气缓冲瓶的进口端连接,在减压阀与供氢阀之间设有泄放接口,泄放接口连接有安全阀;泄放模块包括泄放口、自动泄放阀、手动泄放阀,自动泄放阀、手动泄放阀和两个以上安全阀的出口端同时与泄放口连接,自动泄放阀、手动泄放阀的进口端同时连接于泄放接口。实现加氢、储氢、供氢、放氢的功能,共享部分零件,并可实现完整的保护机制。

    一种燃料电池旅居车系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115416563A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211038940.0

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开一种燃料电池旅居车系统,属于燃料电池领域,包括:燃料电池系统,其具有尾排管道;消音器,其具有进气口和出气口;气液分离装置,其具有进口端、出水口端和出气口端,进口端和尾排管道的出口连接,出气口端和进气口通过管路连接;生活用水系统,其包括储水箱、输送水泵、净化装置和加热/冷却装置,储水箱具有进水端和出水端,进水端和出水口端通过管路连接,加热/冷却装置具有入水端和供水端,出水端和入水端通过管路连接,输送水泵和净化装置设在出水端和入水端之间的管路。如此设计,不仅解决尾排水的随意排放问题,避免尾排水经消音器流至路面而发生结冰的问题,而且,能对尾排水进行回收利用,节省水资源,符合节能环保要求。

    一种PEM水电解制氢系统的控制方法

    公开(公告)号:CN117344348A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311278233.3

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种PEM水电解制氢系统的控制方法,包括如下步骤:当接收到系统开机请求时,利用自检控制策略对系统进行开机前的自检;当系统自检成功时,控制系统开机并进入运行状态,再实时根据系统的运行情况选择启用阴极回水控制策略、电导率控制策略和紧急断水控制策略中的至多一个控制策略对系统进行运行调整。本发明可以提高工程适用性,确保PEM水电解制氢系统在风力发电和光伏发电领域的全工况耦合应用。

    一种燃料电池旅居车系统

    公开(公告)号:CN115416563B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202211038940.0

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开一种燃料电池旅居车系统,属于燃料电池领域,包括:燃料电池系统,其具有尾排管道;消音器,其具有进气口和出气口;气液分离装置,其具有进口端、出水口端和出气口端,进口端和尾排管道的出口连接,出气口端和进气口通过管路连接;生活用水系统,其包括储水箱、输送水泵、净化装置和加热/冷却装置,储水箱具有进水端和出水端,进水端和出水口端通过管路连接,加热/冷却装置具有入水端和供水端,出水端和入水端通过管路连接,输送水泵和净化装置设在出水端和入水端之间的管路。如此设计,不仅解决尾排水的随意排放问题,避免尾排水经消音器流至路面而发生结冰的问题,而且,能对尾排水进行回收利用,节省水资源,符合节能环保要求。

    一种燃料电池热管理系统及燃料电池系统

    公开(公告)号:CN115566223A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211333302.1

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池热管理系统及燃料电池系统,包括水泵、加热器、散热部件、膨胀水箱和电池体,散热部件、水泵和电池体形成一个主回路,加热器分别与散热部件并联,散热部件、加热器、电池体之间通过三通阀连接,膨胀水箱通过补水路连接于主回路,补水路连接有离子过滤器。将离子过滤器布置在膨胀水箱的补水路,可有效降低散热器排气路流阻,也就是主回路流阻,便于燃料电池热管理系统排气,减少了燃料电池或散热器的冷却液流量损失,降低了水泵或散热器的开发需求和成本。

    一种氢瓶SOC估算方法、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118133482B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202311368441.2

    申请日:2023-10-20

    摘要: 本发明公开了一种氢瓶SOC估算方法、计算机设备及存储介质,其中所述方法包括:获取压力传感器当前的第一读数和温度传感器当前的第二读数,判断所述第一读数是否小于给定的理想压力值,所述压力传感器和所述温度传感器设置在氢瓶的出口处;若是,利用第一SOC计算模型对所述第一读数和所述第二读数进行解析,得到所述氢瓶的SOC;若否,从给定的压缩系数表格中获取与所述第一读数和所述第二读数关联的压缩系数,再利用第二SOC计算模型对所述第一读数、所述第二读数和所述压缩系数进行解析,得到所述氢瓶的SOC。本发明可以解决现有技术中存在的氢瓶SOC虚标问题,提高氢瓶的使用安全性。

    一种燃料电池系统及其再利用寿命评估方法

    公开(公告)号:CN115312803B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202211052477.5

    申请日:2022-08-31

    摘要: 本发明公开一种燃料电池系统及其再利用寿命评估方法,其方法包括:将燃料电池系统内的热管理装置、空气供给装置、氢气供给装置和排气装置中的所有组成部件进行分类,得到非电控件集合和电控件集合;获取每一个非电控件的理论剩余寿命并将其中的理论剩余寿命最小值作为第一剩余寿命;获取每一个电控件的实际剩余寿命和理论剩余寿命,并将其中的实际剩余寿命最小值作为第二剩余寿命以及将其中的理论剩余寿命最小值作为第三剩余寿命;获取燃料电池的实际剩余寿命并定义为第四剩余寿命,以及其理论剩余寿命并定义为第五剩余寿命;将上述五个剩余寿命中的最小值作为燃料电池系统的再利用寿命。本发明可实现对燃料电池系统的再利用寿命进行有效评估。

    氢气引射装置及安装方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118156546A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410349045.3

    申请日:2024-03-26

    摘要: 本发明公开了一种氢气引射装置及安装方法,属于燃料电池技术领域,其中,氢气引射装置包括:壳体,设有第一流道和第二流道;喷嘴组件,与所述壳体连接,所述喷嘴组件包括第一喷嘴和第二喷嘴,第一喷嘴设有与第一流道连通的第一喷孔,第一喷嘴的外周设有定位部,定位部与第二喷嘴的内周面抵接,以使得第一喷嘴与第二喷嘴同轴设置,第一喷嘴的外周面与第二喷嘴的内周面共同围成第二喷孔,第二喷孔与第二流道连通;混合管,套接于第二喷嘴的外部且与第二喷嘴抵接,以使得混合管与第二喷嘴同轴设置,混合管设有吸入室,第一喷嘴和第二喷嘴均插接至吸入室内,吸入室连通有引射入口,有利于提高氢气引射装置的引射流量范围和引射效率。

    一种氢瓶SOC估算方法、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118133482A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311368441.2

    申请日:2023-10-20

    摘要: 本发明公开了一种氢瓶SOC估算方法、计算机设备及存储介质,其中所述方法包括:获取压力传感器当前的第一读数和温度传感器当前的第二读数,判断所述第一读数是否小于给定的理想压力值,所述压力传感器和所述温度传感器设置在氢瓶的出口处;若是,利用第一SOC计算模型对所述第一读数和所述第二读数进行解析,得到所述氢瓶的SOC;若否,从给定的压缩系数表格中获取与所述第一读数和所述第二读数关联的压缩系数,再利用第二SOC计算模型对所述第一读数、所述第二读数和所述压缩系数进行解析,得到所述氢瓶的SOC。本发明可以解决现有技术中存在的氢瓶SOC虚标问题,提高氢瓶的使用安全性。