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公开(公告)号：CN119604177A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411852462.6
申请日：2024-12-16
Applicant: 湖北隆中实验室
IPC: H10N10/853 , H10N10/01
Abstract: 本发明公开了一种强织构铋锑柔性热电薄膜及其制备方法和应用。所述其强织构铋锑柔性热电薄膜的化学结构式为Bi1‑x‑ySbxZny，x=0.005~0.05，y=0~0.02；所述热电薄膜的厚度为10~100μm，薄膜沿（00l）晶面的取向因子为0.55~0.78，300K下功率因子为26~43μW·cm‑1·K‑2。本发明制备了具有强（00l）取向织构的柔性热电薄膜；本发明工艺方法简单高效、成本低廉，易于实现商业化量产，所制备的铋锑薄膜不仅展示了优异的热电性能和良好的柔性，还表现出卓越的可靠性和重复性，在发电与制冷用平面热电器件领域展现出广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN119591408A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411725168.9
申请日：2024-11-28
Applicant: 湖北隆中实验室
IPC: C04B35/563 , C04B35/622 , C04B35/64
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸碳化硼‑石墨烯复合陶瓷及其制备方法和应用。所述大尺寸碳化硼‑石墨烯复合陶瓷具有高致密性和均匀的微观结构，其尺寸大小为17~22cm，密度为2.502~2.518 g/cm3，维氏硬度为31.5~33.8 GPa，弯曲强度为462~536 MPa，断裂韧度为3.86~4.73 MPa·m1/2。本发明采用HP和SPS双模烧结模式制备的碳化硼‑石墨烯复合陶瓷晶粒细小，且石墨烯结构完整，有利于材料力学性能的提高。与此同时，本发明工序简单，重复性好，稳定性高，易于实现工业化和批量稳定性生产。
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公开(公告)号：CN119430887A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411878129.2
申请日：2024-12-19
IPC: C04B35/10 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及一种多氧化物复合刚玉基吸热陶瓷及其制备方法，按质量份计，包括以下原料：80～95份铝矾土，8～10份氧化铁，0.4～1份氧化钛，6～8份氧化铜，1～5份外加剂；外加剂包括镧系金属氧化物、过渡金属氧化物和后过渡金属氧化物中至少一种。本发明以铝矾土、氧化铁、氧化钛、氧化铜和外加剂为原料，且所用原料铝矾土价格低廉，但其占比在75%以上，因此有效降低成本；通过引入外加剂，并在氧化铁、氧化钛、氧化铜的配合下，所形成的吸热陶瓷的吸收率高，抗折强度好；耐高温性能优异，制备工艺简单。
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公开(公告)号：CN119348215A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411373594.0
申请日：2024-09-29
Applicant: 湖北隆中实验室
Abstract: 本发明提供一种压力机自适应防偏载抑震装置，包括液压缸，包括缸体，缸体内部形成盛装阻尼液的空间，缸体上开设有若干阻尼孔；缓冲器阻尼杆，阻尼杆一端上固定有活塞并嵌入缸体内并能相对缸体滑动；缓冲器套筒，套筒与阻尼杆另一端固定并套设于液压缸，套筒能够跟随阻尼杆移动逐一遮蔽或露出阻尼孔，还提供一种压力机系统，包括上模、下模、导柱、下模座、图像拍摄件、图像识别件、液压供油系统、升降缸组、工控机以及上述渐进式缓冲吸能装置；当压力较大时，套筒能够跟随阻尼杆下降逐一遮蔽阻尼孔，使阻尼液流出阻力增大，以实现增大阻尼和缓冲力的效果，这种缓震方式能够吸收冲压机在工作过程中产生的碰撞能量，其上限高，能保证生产效率。
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公开(公告)号：CN117601826B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202311530586.8
申请日：2023-11-16
Abstract: 本发明涉及一种多冗余电子液压制动系统及控制方法，其系统包括：主制动系统和冗余备份系统，主制动系统包括第一电子控制单元、制动踏板、双腔主缸、复位弹簧、储油壶、滚珠丝杠机构、冗余电机、助力电机和第一电磁阀，冗余备份系统包括第二电子控制单元和液压控制单元：双腔主缸上侧设置有储油壶，双腔主缸内设置有若干活塞，若干活塞之间通过复位弹簧连接，双腔主缸的两侧分别设置有推杆，推杆上分别设置有滚珠丝杠机构，滚珠丝杠机构两侧分别设置有助力电机和冗余电机，其中与制动踏板相连的滚珠丝杠一侧设置有位移传感器。本发明实现无人驾驶汽车对制动系统多层次冗余的需求。
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公开(公告)号：CN115756025B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211519232.9
申请日：2022-11-30
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明涉及一种基于神经网络的IGBT控温系统及方法，其中系统包括液冷模块、传感模块、控制模块和调节模块，通过传感模块实时检测液冷模块中的介质温度、IGBT温度等参数，并通过控制模块基于神经网络实时、精准地计算出合适的阀口开度数据，再通过控制模块执行控制动作调节所述调节阀，进而调节液冷模块中换热部内介质的流量流速，进而控制对流换热系数，改变整个系统的散热性能，达到调节IGBT温度的目的。相比于现有技术，本发明，具备结构简单、成本低廉、操作便捷、控温性好等优点，最重要的是，其达到了能够在IGBT工作时根据实际情况实时动态调节散热水平的效果，具备很好的实用性。
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公开(公告)号：CN116979135B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310741791.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖北隆中实验室
IPC: H01M10/0565 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种异质纳米线复合固态电解质及其制备方法与应用，其包括一维无机填料和聚合物基质，一维无机填料交织于聚合物基质内部形成三维骨架，一维无机填料为表面具有氧空位的镉离子掺杂氧化铋‑磷钼酸异质纳米线，聚合物基质包括聚氧化乙烯及锂盐，电化学性能好、力学性能优、稳定性强。
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公开(公告)号：CN115751526B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211413807.9
申请日：2022-11-11
Abstract: 一种地冷散热器，用于工业散热领域。包括支撑组件、进气组件、出气组件和集气组件；支撑组件的内套筒同心套在外套筒内，并与上法兰盘、上密封圈和下法兰盘、下密封圈连接，内套筒和外套筒之间形成密闭水室，水室内注满热交换介质；进气组件通过过盈配合安装在内套筒中；出气组件由内外两层散热性好的铜制内出气管、外出气管沿轴向螺旋周向排列组成，置于内套筒和外套筒之间；集气组件包括上集气室和下集气室；上集气室进气口与抽风机相连通，抽风机、温度传感器、湿度传感器与控制系统连接。本发明利用地底冬暖夏凉的特点，采用成本较低的管道完成空气和大地的热交换，不仅可以实现夏季制冷、冬季供暖的要求，结构简单，成本低廉，节能环保。
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公开(公告)号：CN117607719A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311342178.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 湖北隆中实验室
IPC: G01R31/392
Abstract: 本发明公开了一种电池检测及回收方法、装置、设备及存储介质，属于资源利用技术领域。本发明通过对电池进行监测，获取所述电池的健康状态；将所述电池的健康状态向用户端进行发送，以使用户端根据电池的健康状态发出反馈结果；根据所述反馈结果，发送回收指令至所述用户端，以使所述用户端进行电池回收；通过对电池的检测，可以快速判断电池的健康状态，并对用户端进行显示，从而更便捷的进行上门回收，实现电池的再利用。
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公开(公告)号：CN117601826A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311530586.8
申请日：2023-11-16
Abstract: 本发明涉及一种多冗余电子液压制动系统及控制方法，其系统包括：主制动系统和冗余备份系统，主制动系统包括第一电子控制单元、制动踏板、双腔主缸、复位弹簧、储油壶、滚珠丝杠机构、冗余电机、助力电机和第一电磁阀，冗余备份系统包括第二电子控制单元和液压控制单元：双腔主缸上侧设置有储油壶，双腔主缸内设置有若干活塞，若干活塞之间通过复位弹簧连接，双腔主缸的两侧分别设置有推杆，推杆上分别设置有滚珠丝杠机构，滚珠丝杠机构两侧分别设置有助力电机和冗余电机，其中与制动踏板相连的滚珠丝杠一侧设置有位移传感器。本发明实现无人驾驶汽车对制动系统多层次冗余的需求。
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