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公开(公告)号：CN216745647U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122893464.8
申请日：2021-11-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自航式海上风电安装平台的智能化中央冷却系统，包括相连接的多组变频海水冷却泵组与出液总管，出液总管分别与主发电机组板式冷却器、推进设备板式冷却器、辅助设备板式冷却器相连接，主发电机组板式冷却器的冷却液出口与主发电机组淡水冷却泵组相连接；主发电机组淡水冷却泵组的出水口与主发电机组板式冷却器的冷却水进口相连接；推进设备板式冷却器的冷却液出口与推进设备淡水冷却泵组相连接；推进设备淡水冷却泵组的出水口与推进设备板式冷却器的冷却水进口相连接；辅助设备板式冷却器的冷却液出口与辅助设备淡水冷却泵组相连接；辅助设备淡水冷却泵组的出水口与辅助设备板式冷却器的冷却水进口相连接。
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公开(公告)号：CN212249818U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020382472.9
申请日：2020-03-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一用于登陆风机平台的折叠登陆装置，其中所述用于登陆风机平台的折叠登陆装置包括一登陆收展机构和一动力机构，其中所述登陆收展机构包括至少一折叠楼梯和至少两平台组件，其中所述平台组件包括至少两个相互平行设置的支撑台和至少三根伸缩杆，其中相邻两个所述支撑台之间被间距可调地固定于所述三根伸缩杆，其中所述动力机构包括至少一对铰接驱动组件和至少一平台收展驱动组件，其中所述折叠楼梯的上端被可收展地连接于所述铰接驱动组件，以使得所述折叠楼梯在一折叠状态和一展开状态之间转换，其中所述平台收展组件的所述伸缩杆被可收缩地连接于所述平台收展驱动组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212243714U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020382473.3
申请日：2020-03-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型涉及一带有液压式基座的船用平台登靠装置，其中所述船用平台登靠装置包括一液压式基座和一舷梯机构，其中所述液压式基座包括一顶座和一液压机构，其中所述液压机构包括一底部油箱，用于安装于一船舶，所述液压式基座包括一伸缩油缸、一液压组件以及一控制柜，所述液压组件被可控制地连接于所述控制柜，并被设置于所述伸缩油缸的套筒内部，用于提供液压油动力，所述顶座底部被安装于所述伸缩油缸的顶部，其中所述舷梯机构包括一舷梯，其中所述舷梯被设置于所述顶座的顶部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212243715U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020383029.3
申请日：2020-03-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型涉及一船用舷梯装置，其中所述船用舷梯装置包括一舷梯、一竖直舷梯导轨以及一调整组件，其中所述竖直舷梯导轨包括一支撑体和一舷梯轨，其中所述舷梯轨被设置于所述支撑体，其中所述支撑体具有一高端部和一低端部，其中所述舷梯轨被设置于所述高端部和所述低端部之间，其中所述调整组件包括一升降单元和一调整单元，其中所述调整单元包括一回转机构和一俯仰机构，其中舷梯被可升降地设置于所述舷梯轨，其中所述舷梯被可在水平方向转动地设置于所述回转机构，其中所述舷梯被可在竖直方向转动地设置于所述回转机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210455129U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921182447.X
申请日：2019-07-25
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种具有补偿登靠功能的风电运维船，属于船舶与海洋工程设备技术领域，包括主船体、步桥以及运动补偿平台，所述主船体上设有动力装置、控制装置、驾驶室和两套光纤航姿仪，控制装置内设有控制系统、监测和警报系统、船舶动力定位系统，通过船舶动力定位系统在海平面上固定运维船后，运动补偿平台提供持续的相对于海平面的六自由度补偿运动，步桥通过回转、伸缩、俯仰进行三自由度的补偿运动，能够提供一个舒适、平稳、安全的救助平台，实现人员和物资的快速、安全、高效的转移，双体船稳定性更高，设备耐久性更强，有效降低了运维船自身的维修、维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219134472U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223558977.4
申请日：2022-12-30
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种深潜坐底风电安装平台高压冲喷系统，包括依次相连的供气系统、冲喷管路系统、喷嘴；供气系统包括并列设置的启动空气瓶一、启动空气瓶二、冲喷空气瓶，启动空气瓶一、启动空气瓶二、冲喷空气瓶的进口都连接到进气总管上，进气总管通过两条连接管道分别连接互为备用的启动空压机一和启动空压机二；启动空气瓶一、启动空气瓶二的两个出气管端部都连接到出气总管上，出气总管上设有连接至发电机组的发电用气支管；冲喷空气瓶的出气管上设有减压阀，且冲喷空气瓶的出气管通过管路连接至设置于安装平台的立柱内的消防水管路上。
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公开(公告)号：CN212926063U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021335046.6
申请日：2020-07-09
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本申请公开桩架卧立调整系统及其动支撑组件，其中所述动支撑组件包括一主体、一支撑件和一移动单元，其中所述支撑件能够形成一低端和在高于所述低端的一竖直位置形成一高端，其中所述支撑件的所述低端被安装于所述主体，其中所述主体被设置能够被所述移动单元带动平移，以在所述桩架被转动时，随着所述主体平移的所述支撑件滑动地支撑所述桩架。
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公开(公告)号：CN212248241U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021190865.6
申请日：2020-06-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种打桩船的桩架顶升装置，包括设置在桩架上的滑道，滑道一端设置在桩架的后侧杆与下侧杆的连接处，滑道的另一端设置在靠近桩架的打桩面处，桩架立起时滑道靠近桩架打桩面的一端高于另一端；滑道中设有活动块；船体上铰接有主油缸，主油缸的活塞杆端部与活动块相铰接，滑道在打桩面处的一端设有固定活动块的上固定点，滑道另一端设有固定活动块的下固定点，桩架上活动块固定于下固定点的时候，主油缸的活塞杆伸出使得桩架处于竖立状态；船体上并列铰接有两个在桩架立起过程的前半段辅助推动桩架且而后与桩架脱开的辅推油缸，辅推油缸的活塞杆全部伸出时桩架与竖直平面夹角小于45°。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210458912U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921182409.4
申请日：2019-07-25
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种具有补偿功能的桥梯系统，属于海上船舶运维设备技术领域，通过设置桥梯和基座，所述桥梯包括滑动连接的固定滑梯和滑动滑梯，所述桥梯与所述基座铰接，所述基座通过回转机构连接运动补偿平台，该桥梯系统通过主控计算机控制可以使桥梯实现俯仰、伸缩以及回转三个自由度的补偿运动，使桥梯与登靠平台始终处于相对平稳的运动状态，从而实现人员与货物、设备的快捷、安全转移。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210437355U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921016418.6
申请日：2019-07-02
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/30
摘要： 本实用新型涉及一种风电海油型海上登靠步桥，属于海上运维桥梯设备技术领域，通过设置圆柱壳、圆锥壳以及桥梯，所述圆柱壳坐落于运动补偿平台的回转基座上，所述圆锥壳顶端设有挂耳连接液压油缸从而连接桥梯，所述液压油缸用以控制桥梯的俯仰角度，所述桥梯内还设有止退销用以固定活动梯和固定梯，所述圆柱壳和所述圆锥壳内设有操控台和控制柜，能够有效简化设备结构进而减轻结构重量，优化力的传递方式，在风浪较大的海况下，也能快速、安全的多次转移较高位置处的人员和物资，大大的降低了制造和维护的成本，提高了效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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