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公开(公告)号:CN114046572A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111195262.4
申请日:2021-10-12
Applicant: 东南大学
IPC: F24F5/00 , F24F13/30 , H01M8/10 , H01M8/04223
Abstract: 本申请涉及一种基于质子交换膜燃料电池的建筑冷热电联供系统及方法,包括燃料电池模块、热回收模块、储热模块和电能管理模块。热回收模块用于加热燃料电池模块的冷却水,并通过换热器,将冷却水的热量供给储热模块;储热模块,通过缓冲水箱与换热器连接形成回路以回收冷却水的热量并将热源、水源通过储热水箱分别提供给供暖设备和用户热水负载;电能管理模块包括可由燃料电池模块供电的用户电负载和制冷设备。本发明通过对冷却水加热解决了燃料电池冷启动时阴极侧结冰问题,延长了电池使用寿命,提高系统运行稳定性。对燃料电池运行产生的余热进行了合理利用,构成了高效的冷热电联供系统,提高了系统综合能源利用率。
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公开(公告)号:CN113295033A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110466000.0
申请日:2021-04-28
Applicant: 东南大学
IPC: F28D20/02
Abstract: 本发明公开了一种内置多级换热器的熔盐储热锅炉,包括罐体、电加热器控制系统和多级换热器等。熔融盐的储放热过程均在罐体内进行,谷电时,通过控制器启动电加热器,对罐内的熔融盐进行加热,进行热能存储,白天平峰时段,根据不同的熔盐温度,利用控制器启动多级换热器来加热水,产生满足用户需求的蒸汽,并通过循环水泵传递给用热设备。随着熔融盐温度的降低,通过调整内置多级换热器的换热面积以满足用户的需求,为防止熔盐与水换热初始阶段换热温差过大,在一级换热器外增设空气套管以保证系统的安全平稳运行。本发明节约占地面积,减少热损失,充分发挥熔融盐的储能优势,有效发挥移峰填谷的作用。
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公开(公告)号:CN113294928A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110457026.9
申请日:2021-04-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种搭配压缩机的吸收式制冷系统,该系统由压缩机,冷凝器,热交换器,蒸发器,发生器,精馏器,吸收器,预吸收器,泵,节流阀、三通阀等组成。在冷凝器和精馏器之间加装了一个压缩机,弥补了间歇波动的热源温度对于系统制冷量的影响,降低了发生器中稀溶液的压力,从而提高了系统的性能系数,增加了系统的稳定性。在冷凝器与蒸发器之间加装了热交换器,使得蒸发器中产生的低压蒸汽充分利用冷凝器排出的高压液体的热量,升温后流向三通阀。因此,该系统在低热源温度,高冷却水温度的条件下,相比单效吸收式制冷系统有更好的性能表现。利用压缩机的进一步压缩,使得在外部热源温度较低的情况下,循环也可以正常工作。
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公开(公告)号:CN113149393A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110284533.7
申请日:2021-03-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种天然气压力能驱动的污泥脱水干化系统,包括:天然气驱动污泥离心脱水系统,包括膨胀机和离心脱水机,膨胀机将来自中高压管网的天然气压力能转换为机械能驱动离心脱水机实现污泥脱水;热泵污泥干化系统,包括污泥干化室和热泵系统,污泥干化室内的空气与热泵系统换热,实现湿空气的除湿、再热循环利用;天然气冷量分离系统,包括气波制冷机,其将来自中高压管网的天然气压力能转化为热能并吸收,得到低温天然气,低温天然气与污泥干化室内产生的湿热空气换热后,被输送至低压管网中。本发明将天然气压力能的回收利用与污泥脱水干化处理结合起来,提高了能源的利用率,有较好的节能效益。
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公开(公告)号:CN111720816A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010566873.4
申请日:2020-06-19
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学 , 江苏国信扬州发电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种燃煤电站防高温腐蚀喷嘴,包括耐高温不锈钢筒体,所述筒体装配有水冷壁,所述筒体内设有用于吹扫风导流及分布的布气锥,所述的布气锥从筒体的后端开口穿入筒体内;筒体内在布气锥的周围布置有用于导向气流的金属隔板,所述的隔板为四块,将筒体内的吹扫风流道分隔为上、下、左、右四部分;在筒体内的前端安装调节阀,在隔板的分隔作用下,吹扫风进入调节阀后形成上、下、左、右四个独立的风室。本发明通过筒体内的隔板将吹扫空气分布至上、下、左、右四个相互独立的风室中,通过控制阀体挡板角度,强化向下的吹扫风,以达到最佳的防止高温腐蚀效果。
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公开(公告)号:CN111606746A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010551097.0
申请日:2020-06-17
Applicant: 农业农村部南京农业机械化研究所 , 东南大学
IPC: C05F17/50 , C05F17/20 , C05F17/914 , C05F17/964 , C05F17/979 , C05F17/986
Abstract: 本发明涉及一种多元废弃物轻简化节能减排好氧兼厌氧堆肥系统,包括机架、圆筒形发酵仓和通风-粉碎复合装置,所述发酵仓密封设置并安装在机架上,所述发酵仓包括自外向内分为三层,依次是渗滤液厌氧发酵腔、通风腔和物料好氧发酵堆肥腔,所述通风腔的底部设有回弹挡水板,所述通风-粉碎复合装置设置在物料好氧发酵堆肥腔内,所述发酵仓内生产出的气体经处理达标后排放。本发明能够以村镇家庭为单位进行易腐有机垃圾的无害化清洁处理。
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公开(公告)号:CN110005491A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910313643.4
申请日:2019-04-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明的一种天然气压力能冷电联供系统,包括天然气膨胀机,天然气膨胀机进气口连接分流器,出气口依次连接天然气预热器、天然气再热器、混流器,天然气膨胀机输出轴端依次连接发电机、发动机、变速器、天然气膨胀剂制冷循环系统;天然气预热器进口通冷冻回水,出口连接天然气膨胀剂制冷循环系统;天然气再热器的出口端依次连接天然气膨胀剂制冷循环系统、冷却塔。本发明在冬夏两季,系统将天然气的膨胀功用于驱动压缩机为沿线的用户供热和供冷,天然气用气量大时,富余的膨胀功用于发电,作为备用能源。春秋两季,以及没有空调需求时,系统将天然气的膨胀功全部用于给蓄电池充电,给沿线的用户供电。
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公开(公告)号:CN108725135A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810719676.4
申请日:2018-07-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明的一种混合动力电动汽车吸收-压缩式复合空调系统,包括吸收制冷系统,吸收制冷系统包括依次连接的发生器、气液分离器、单向阀Ⅰ、冷凝器、节流阀、蒸发器、低压油分离器、吸收器、溶液泵,溶液泵连接发生器,溶液泵和发生器之间设置有溶液换热器;发生器连接汽车动力系统,吸收制冷系统还连接压缩制冷系统。本发明根据汽车动力系统不同的运行方式,对吸收制冷系统和压缩制冷系统进行转换控制,吸收式制冷机的加入,调节了汽车部分冷负荷,减少电动压缩空调所需提供的制冷量,降低汽车空调系统的用电量,解决由于空调系统运行消耗电能,缩短汽车续航里程的问题。
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公开(公告)号:CN107504717A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710643400.8
申请日:2017-07-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多能源燃气热泵供热系统,属于热泵供热系统领域,包括动力驱动系统、热泵系统、太阳能集热系统、水循环加热系统;所述动力驱动系统包括发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、控制器、太阳能光伏板;所述热泵系统包括压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器;所述太阳能集热系统包括集热水箱、太阳能集热器、第一循环水泵、第一截止阀和第二截止阀;所述水循环加热系统包括第二循环水泵、电加热器、缸套换热器、排气余热回收器、用户换热器、生活热水箱。
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公开(公告)号:CN107421162A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710277552.0
申请日:2017-04-25
Applicant: 东南大学
CPC classification number: F25B30/04 , F25B27/00 , F25B30/06 , F25B49/00 , F25B2327/001
Abstract: 本发明提供一种混合动力驱动余热利用的双热泵系统及控制方法。本发明的系统包括混合动力驱动的燃气热泵系统、余热回收水循环系统、吸收式热泵系统;混合动力驱动的燃气热泵系统包括燃气发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、压缩机、四通阀、压缩机以及离合器,燃气发动机借助于电机辅助配合,经动力耦合无级变速后,驱动压缩机工作,实现热泵系统制冷/供热循环。发动机缸套和尾气的低品位高温余热经回收后,作为吸收式热泵发生器端的动力输入源,实现热水和低温水的分别供应。本发明可确保在不同负荷下发动机的经济运行,并充分利用了燃气热泵系统的余热,解决了夏季余热利用率低的问题。
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