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公开(公告)号：CN118195093A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410471713.X
申请日：2024-04-19
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N5/04
摘要： 本发明公开了一种基于主从博弈的电动汽车优化充电调度方法及系统，涉及电动汽车充电引导策略技术领域，包括：接收充电电价与充电负荷，计算充电电价与充电负荷的自弹性系数和互弹性系数，根据自弹性系数和互弹性系数生成得到电价激励弹性矩阵；获取路网和电网相关数据，将路网和电网相关数据进行融合，得到电动汽车电价更新数据；将电价激励弹性矩阵和电动汽车电价更新数据输入至预先建立的基于主从博弈的电动汽车优化调度策略模型内，基于KKT条件和大M法进行求解，输出得到优化后的电动汽车充电引导电价，作为电动汽车优化充电调度结果。
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公开(公告)号：CN117171997A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311128055.6
申请日：2023-09-04
申请人： 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC分类号： G06F30/20 , G01R31/00 , G01R21/06 , G01R22/06 , G06Q50/06 , G06F119/06 , G06F111/08
摘要： 本发明提供一种充电桩转换效率计算方法及系统，涉及充电桩领域。该充电桩转换效率计算方法，包括接收充电桩器件参数，将前级整流器的开关管损耗、整流桥二极管损耗以及快恢复二极管损耗和后级DC/DC变换器的开关管损耗以及快恢复二极管损耗全部相加，得到充电桩充电模块的总体损耗；根据充电桩充电模块的总体损耗得到充电桩效率计算公式；接收充电桩输出电压、输出电流和输出功率；根据充电桩的电能表精确度等级，为蒙特卡洛法的输入量设立一个服从均匀分布的分布区间，并从所述服从均匀分布的分布区间中抽取多组输入量作为充电桩效率计算公式的样本值。解决了当前研究中并没有计算充电桩转换效率不确定度的有效手段的问题。
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公开(公告)号：CN114001745B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111252114.1
申请日：2021-10-25
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开一种电动汽车泊车引导系统及其位置检测评价方法，引导系统包括测试电动汽车、车辆自带定位单元、测试场景、测试定位单元、测试点选取系统和坐标模型，电动汽车上设有接收线圈，测试场景上设有发射线圈，发射线圈距离车库尾侧距离固定，测试点选取系统根据电动汽车参数与测试场景结合分析，选取待进行位置检测的测试点。本发明引导系统及其位置检测评价方法，将测试定位单元测得的车辆位置数据视为精确位置数据，将两者测出的位置数据进行统计分析，精确度高，位置检测评价方法，选取具有代表性的测试点，测试点读取车辆自带定位单元的位置数据与测试定位单位的位置数据，根据不同要求结合分析。
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公开(公告)号：CN116527087A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310516691.X
申请日：2023-05-09
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及无线电能传输领域，公开了一种提高无线信能同传性能的串联注入式系统及方法。由实际功率需求确定电能谐振电路参数后，根据对信息通路传输带宽的需求得到信号载波源频率分布；由信号载波源频率，通过信息电路谐振条件推导可得信息电路谐振参数；绘制信息传输通路电压增益曲线，得到增益极点频率，即信息电路实际谐振频率；将信号载波源频率更新为增益极点频率；本方法解决了信息电路实际谐振频率相比设计谐振频率偏移值难计算的问题，可获得考虑偏移情况后的信息电路实际谐振频率，有利于提高系统信息传输性能。
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公开(公告)号：CN115995086A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211184805.7
申请日：2022-09-27
申请人： 东南大学 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网河北省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G06V30/412 , G06V30/414 , G06V30/413 , G06V30/19 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明提供端子排图纸短连片图元的识别方法、设备及存储介质，涉及电网自动化系统应用领域。该端子排图纸短连片图元的识别方法，识别端子排图纸中端子排区域；将含有两个及以上端子排区域进行分割；将分割后的端子排区域分离成端子排表格区域及端子排连接线区域；对端子排表格区域进行表格行列关系的识别及输出；将端子排表格每十行进行一次切割；将切割后的每十行端子排表格图作为训练集，将短连片分成head、body、tail三部分，并以此为训练集标签，对dlp‑yolov5模型进行训练；解决了现有方法对图元形态要求较高，稍有像素变动便很难识别正确，不具有鲁棒性。且针对短连片这种形态多变的小目标图元识别目前尚未有较好的解决方法的问题。
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公开(公告)号：CN115932983A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211469479.4
申请日：2022-11-22
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种无线电能传输金属异物检测线圈及检测和定位方法，属于无线电能传输技术领域。由S个锯齿形线圈横向拼接而成以作为横向检测线圈组，其中S＝2T，T≥1；横向检测线圈组沿几何中心逆时针或顺时针旋转90°后形成纵向检测线圈组，由横向检测线圈和纵向检测线圈组共同组成整体检测线圈，整体检测线圈由2S个锯齿形线圈构成，并覆盖无线电能传输系统的充电区域；与现有技术相比，本申请可有效解决现有相关技术中金属异物体积较小存在检测盲区或差分线圈检测电信号为零而无法有效检测的问题，检测灵敏度较高；实现金属异物检测的同时，还能够对金属异物的大小、金属异物的位置进行有效识别与定位。
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公开(公告)号：CN115765214A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211269016.3
申请日：2022-10-17
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种高压输电线路在线监测设备的多源供电系统及方法，包括多个取能点、一个能量汇总点和一套跨绝缘子无线电能传输单元三个部分；所述取能点用于从高压输电线路中进行取能，并将电能由发射线圈发出；所述能量汇总点用于将各取能点发出的能量进行接收汇总后将电能传输至跨绝缘子无线电能传输单元；所述跨绝缘子无线电能传输单元将电能传输至负载端。本发明可以从多条线路中独立的进行取能，解决了单个取能点故障对整体供电系统的影响问题，同时实现了高压侧取能和低压侧用电的电气绝缘，提高了高压输电线路在线监测设备的稳定运行能力。
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公开(公告)号：CN115471845A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211113841.4
申请日：2022-09-14
申请人： 东南大学 , 南京征途信息技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G06V30/148 , G06V30/18 , G06V30/19 , G06V30/146 , G06V30/242 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了基于深度学习和OpenCV的换流站数字仪表识别方法，属于图像处理技术领域。识别方法包括用基于HOG特征提取的SVM分类网络在换流站机器人的巡检照片中找出含有数字式仪表的图片；使用YOLACT图像分割算法提取表盘区域；对仪表盘进行倾斜校正、透视变换等图像预处理操作；使用深度学习识别算法读取表盘示数；生成设备识别结果描述文件。本发明通过基于深度学习和OpenCV的换流站数字仪表识别方法，对实际拍摄仪表照片进行识别，准确度高，速度快，抗干扰能力强，在工业仪表识别方面具有很高的应用价值。
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公开(公告)号：CN111308247B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010178998.X
申请日：2020-03-15
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于单边探测电流相位变化率检测的WPT系统判谐方法，所述方法包括以下步骤：(1)根据系统谐振电路参数与负载参数，设置探测支路的探测电阻阻值依次变换为R1～RK，设置计数参数n＝1；(2)闭合开关SP、打开原边电源，断开开关S2、断开副边负载，闭合开关S1，使能量由原边电源流向探测支路，设置探测电阻阻值为Rn；(3)检测此时原边逆变器的输出电压信号UP、流过探测电阻RC的电流信号iC，以电压信号UP为基准信号，记录此时流经对应电阻Rn的探测电流iC相位信息θn，且置计数参数n→n+1；(4)判断参数n是否大于电阻数量K，(5)根据相位信息，获得探测电流信号iC的大小分布与随着电阻取值变化的变化率统计，则根据此两个信息可获得系统失谐状态与失谐位置。
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公开(公告)号：CN114552951A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210168371.5
申请日：2022-02-23
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了基于FPGA的高频可控整流器开关管驱动信号发生电路，包括：基于FPGA的信号处理电路和高频电流检测与处理电路。所述高频电流检测与处理电路用于采集所述高频可控整流器的输入电流，并生成与所述高频可控整流器的输入电流相位相同或相反的方波信号，所述方波信号传输至所述基于FPGA的信号处理电路；所述基于FPGA的信号处理电路按照预编程的功能生成所述高频可控整流器开关管的驱动信号。本发明提供了一种电路结构简单，工作可靠的高频可控整流器开关管驱动信号发生电路，可用于无线充电系统的接收侧整流电路中，提高电路效率，降低控制难度。
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