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公开(公告)号：CN212509795U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021197978.9
申请日：2020-06-24
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 付颖钧 , 刘虎 , 吴灿 , 尹思维 , 张倩茹 , 程伟 , 陈清华 , 雷冰芬 , 刘健宇 , 夏晨 , 纪辉 , 于春艳 , 陈期高 , 张宇翔 , 陈纪 , 王元欣 , 晏红 , 姚佳佳 , 陈乐乐 , 陈菲 , 陈礼军 , 裴帆
IPC分类号： F16L3/02
摘要： 一种可镶嵌于塑料件表面的管夹及固定凹槽结构，包括管夹和与其卡紧连接的固定零件，所述管夹包括一体结构的U形固定夹、连接杆和球头，所述U形固定夹的底部与连接杆的顶部相连接，所述连接杆的底部与球头相连接。本设计不仅结构设计合理、可靠性高，而且计利用塑料的特性将管夹安装于固定零件上，制造管夹固定零件一体的合体零件，有效降低生产成本。
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公开(公告)号：CN214699367U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120004790.6
申请日：2021-01-04
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 纪辉 , 程伟 , 刘虎 , 陈纪 , 陈期高 , 张宇翔 , 晏红 , 张倩茹 , 姚佳佳 , 王元欣 , 刘健宇 , 沈震宇 , 苑海振 , 夏晨 , 陈清华 , 雷冰芬 , 陈礼军 , 吴灿 , 裴帆 , 陈菲 , 陈乐乐 , 宋健 , 龚雪
摘要： 本实用新型公开了一种低压燃油泵泄压结构,包括燃油箱和位于燃油箱顶部的加注管，还包括设于燃油箱顶面的出气口，出气口处密封设有泄压阀合件，泄压阀合件连接导气管一端，导气管另一端连接加注管的出口端；且泄压阀合件上设有压力传感器和支撑杆，压力传感器和支撑杆均连接计算机控制系统。在燃油箱内部压力大于等于PA时，压力传感器将该压力信号传递给计算机控制系统，计算机控制系统通过控制支撑杆打开泄压阀合件的阀门实现排气，一旦燃油箱内部压力小于PA以后，压力传感器将该压力信号传递给计算机控制系统，计算机控制系统通过控制支撑杆关闭泄压阀合件的阀门实现密封。在操作相对简单的基础上解决了燃油箱喷油的技术问题。
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公开(公告)号：CN207496452U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721401940.7
申请日：2017-10-27
申请人： 东风汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K11/08
摘要： 本实用新型涉及一种汽车发动机散热系统导风板总成，其包括设有多个第一安装孔的导风板、导风板支架和多个用于将导风板倾斜固定在导风板支架上的紧固螺栓，所述导风板支架包括设有多个第二安装孔的支撑横板、两块一端分别与支撑横板两端连接的支撑片、两块平行设置且一端均与支撑片另一端连接的支撑侧板、两块一端均与支撑侧板另一端连接的固定片，多个所述紧固螺栓均穿过第一安装孔和第二安装孔并锁紧导风板与支撑横板，两块所述固定片上均设有第三安装孔。本实用新型所述的导风板总成结构简单，成本低，可有效增大散热系统的进风量，提升散热系统的进风效率，提高整车发动机散热系统的散热性能。
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公开(公告)号：CN205895373U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620870587.6
申请日：2016-08-12
申请人： 东风汽车股份有限公司
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： Y02A50/2322
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种汽车尿素罐集成装置。该集成装置，包括尿素罐、计量泵、气滤和水阀，其特征在于：还包括尿素罐托架，所述尿素罐、计量泵、气滤和水阀均集成在所述尿素罐托架上。本实用新型通过将尿素罐、计量泵、气滤和水阀合理的集成在尿素罐托架上，提高了整个装置的集成度，使得整车空间布局更加合理；在尿素罐托架顶部设置定位螺栓，可以方便集成装置和整车的安装，减少装配时间。本实用新型结构简单，布置紧凑，模块化程度高，装配方便，可广泛应用于国内汽车市场。
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公开(公告)号：CN214822590U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120053393.8
申请日：2021-01-08
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 张倩茹 , 刘虎 , 叶国法 , 陈纪 , 程伟 , 张宇翔 , 陈乐乐 , 纪辉 , 夏晨 , 雷冰芬 , 陈清华 , 沈震宇 , 陈期高 , 王元欣 , 晏红 , 高俊 , 吴灿 , 姚佳佳 , 裴帆 , 陈菲 , 陈礼军 , 宋建 , 张宁 , 苑振海 , 李丹 , 龚雪 , 于春艳
摘要： 本实用新型公开了一种轻型商用车燃油蒸发排放系统。它包括设有液位传感器和加注口的燃油箱总成、碳罐和燃油蒸气出气管路，还包括与加油枪呈过盈配合的密封环和环形固定卡，密封环和环形固定卡均设置在加注口内。环形固定卡的外侧设有至少两个凸起结构，加注口内壁上设有环状凹槽和至少两个凹孔，密封环与环状凹槽紧密挤压相连，凸起结构卡入凹孔内。该系统加注方便，外观整洁，在加油时，加注口与加油枪之间密封严实，有效避免了燃油蒸气通过加注口泄漏，造成空气污染；另外油枪插入加注口时，U型密封环结构可以变形，不容易磨损，避免了维修的麻烦。
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公开(公告)号：CN212708951U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021149038.2
申请日：2020-06-19
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 刘健宇 , 吴灿 , 刘虎 , 尹思维 , 程伟 , 陈菲 , 陈礼军 , 于春艳 , 纪辉 , 胡超 , 刘锋 , 李超 , 罗齐 , 李浩亮 , 陈乐乐 , 晏红 , 陈纪 , 陈期高 , 姚佳佳 , 王元欣 , 张宇翔 , 夏晨 , 张倩茹
IPC分类号： B60K26/02
摘要： 一种加速踏板总成固定结构，包括固定支架和踏板总成，所述踏板总成与固定支架固定连接；所述固定支架包括固定侧板及其上设置的固定座，所述固定座的一侧与固定侧板侧部的板面固定连接，固定侧板的四个角上开设有固定通孔；所述踏板总成包括踏板座、踏板连杆和踏板，所述踏板连杆的一端与踏板固定连接，所述踏板连杆的另一端与踏板座旋转配合，所述踏板座的一侧设置有四个固定螺纹孔；所述固定螺纹孔与固定通孔对应设置，所述固定侧板通过固定螺栓与踏板座固定连接，所述固定螺栓穿经固定通孔后与固定螺纹孔螺纹连接，所述固定座和踏板总成分别设置于固定侧板的不同侧。本设计不仅安装方便，而且制造成本低、可靠性好。
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公开(公告)号：CN212708942U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021148267.2
申请日：2020-06-19
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 刘健宇 , 刘虎 , 胡超 , 尹思维 , 程伟 , 陈清华 , 路希 , 贾保利 , 童鑫 , 李超 , 陈纪 , 刘锋 , 吴灿 , 雷冰芬 , 张倩茹 , 于春艳 , 陈期高 , 张宇翔 , 夏晨 , 杨传雄 , 王元欣 , 晏红 , 姚佳佳 , 陈菲 , 周志明
IPC分类号： B60K15/067
摘要： 一种便于安装的燃油箱托架与燃油箱箍带安装结构,包括油箱支架和油箱箍带；所述油箱箍带包括一体结构的第一钢带和第二钢带，所述第一钢带的一端与第二钢带的顶部垂直连接，第一钢带的上焊接有限位拴，所述第二钢带的底部焊接有固定螺杆；所述油箱支架为截面为几字形的钢梁弯折而成，所述油箱支架包括固定架和托架，所述固定架的下端与托架垂直连接，所述固定架的上端开设有安装限位孔，所述安装限位孔的下端与限位拴的端部插入配合，所述安装限位孔的上端与限位拴的端部限位配合；所述托架上开设有长圆孔，所述固定螺杆穿过长圆孔后与螺帽螺纹连接。本设计不仅箍带拆装方便，有效提高了拆装效率，而且限位结构可靠性高，具备安全保障。
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公开(公告)号：CN206694104U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720423948.7
申请日：2017-04-21
申请人： 东风汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车排气系统悬挂装置，包括悬挂支架、减震软垫、限位套管、螺栓、螺母及固定支架，所述悬挂支架与固定有排气系统的环箍刚性连接，所述固定支架与车架刚性连接；所述螺栓的端部从下方沿竖直方向往上依次穿过所述固定支架上的安装孔、所述限位套管、所述悬挂支架上的安装孔及所述限位套管的管部，每一所述限位套管的所述管部外套设有所述软垫，所述螺母从上方螺合于所述螺栓的端部；所述管部的外径小于所述悬挂支架安装孔的孔径。本实用新型的汽车排气系统悬挂装置中，能够根据自由状态下限位套管套入减震软垫的长度来控制减震软垫的预压缩变形量，从而能够保有满足设计需要的状态条件，达到良好的减震效果。
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公开(公告)号：CN205779187U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620652991.6
申请日：2016-06-27
申请人： 东风汽车股份有限公司
IPC分类号： F01N13/18
摘要： 本实用新型公开了一种用于紧固圆柱状后处理器的整体式安装支架，包括两个一端相互铰接的第一半圆套环和第二半圆套环，以及带有螺母的锁紧螺栓和加强板；第一半圆套环和第二半圆套环的半径相同，第一半圆套环的一端和第二半圆套环的一端分别设有第一外延型连接翼和第二外延型连接翼，第一外延型连接翼和第二外延型连接翼上分别设有第一螺栓孔和第二螺栓孔，锁紧螺栓依次插入第一螺栓孔和第二螺栓孔内，第一半圆套环圆弧顶部还设有用于与软垫连接的安装台。整体式结构相比于其分装式结构，减少了在线上进行定位与装配的时间，无须多点装配与费时定位，不仅操作方便快捷，适合在生产流水线上使用，而且与分体式支架一样具备锁紧功能。
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公开(公告)号：CN214533311U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120027004.4
申请日：2021-01-04
申请人： 东风汽车股份有限公司
发明人： 张倩茹 , 刘虎 , 叶国法 , 夏晨 , 陈乐乐 , 程伟 , 纪辉 , 陈清华 , 雷冰芬 , 沈震宇 , 刘健宇 , 陈期高 , 陈纪 , 王元欣 , 张宇翔 , 吴灿 , 晏红 , 姚佳佳 , 裴帆 , 张宁 , 陈礼军 , 宋健 , 苑海振 , 龚雪 , 于春艳 , 高俊 , 胡超 , 李超 , 刘锋 , 路希 , 邵明明
IPC分类号： F02M35/02
摘要： 本实用新型公开了一种进出气口朝向可调节的空气滤清器，其特征在于，包括从上至下依次同轴连接的进气口壳体、上壳体、出气口壳体、下壳体、壳盖，所述进气口壳体上设有进气管与上壳体连通且进气口壳体与上壳体同轴螺栓固连；所述上壳体、下壳体通过周向间隔设置的连接带固连且将出气口壳体轴向限位，所述出气口壳体上下端分别周向设有上锯齿部、下锯齿部，所述上壳体上设有第一限位机构与上锯齿部配合周向限位，所述下壳体上设有第二限位机构与下锯齿部配合周向限位。本实用新型中上壳体、下壳体通过连接带连接时将上壳体、下壳体上的弹簧压缩，弹簧提供压紧力使出气口壳体无法转动，进一步将气口壳体预紧限位。
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