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公开(公告)号：CN106621577A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610851589.5
申请日：2016-09-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B01D45/08
CPC classification number: B01D45/08 , B01D2258/0283
Abstract: 一种用于排烟管末端的烟尘消除器，包括：安装在排烟管的最末端的筒体、分别安装在筒体上的上挡板、下挡板，其中，上挡板、下挡板将筒体分隔成后腔室、中腔室、前腔室；筒体的底部设有数个烟气的排烟孔，筒体的入口端外侧安装有与内燃机组的排烟管相匹配的安装法兰。本发明利用物理分离法，不仅能够有效防止雨水或异物进入到排烟管中；而且，其结构简单，易于维护，解决了占用空间较大的问题，大大降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN104645976A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510100614.1
申请日：2015-03-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明为一种制备十氢萘的催化剂及其制备方法，特征在于：该催化剂为负载型催化剂，由活性组分和载体组成，活性组分为铂，活性组分铂为二价铂阳离子盐，选自为硝酸铂、二氯四氨合铂(II)、硝酸四氨合铂(II)、醋酸四氨合铂(II)、草酸四氨合铂(II)；活性组分铂重量含量百分比为催化剂重量的0.01～5.0％；载体为Al2O3、ZrO2或TiO2；该催化剂的制备方法采用浸渍法；活性组分铂以二价铂阳离子盐的形式浸渍在载体上。
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公开(公告)号：CN103437587A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310414943.4
申请日：2013-09-12
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E04H12/28
Abstract: 一种烟囱的连接节点结构，包括：外筒、套装于外筒烟气入口端内部的内筒、设在内外筒之间的隔热层、设在外筒底端的基础环，其中，外筒内部和内筒外部的上、下两端分别设有防雨檐和保温支撑环；且内筒通过过渡段与热站的高温烟气出口相连。本发明解决了现有连接方式所固有的高温应力、振动易传递和需要额外支撑结构等问题；同时，实现了大吨位烟囱的自支撑的能力，节约了支撑大吨位烟囱的钢材使用量。
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公开(公告)号：CN109869636A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910230925.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统及方法。该海上平台工艺系统包括高含CO2原油生产管汇和与之相连接的高含CO2原油生产分离器、至少一套相连接的低含CO2原油生产管汇与低含CO2原油生产分离器和原油外输泵；高含CO2原油生产分离器的油相出口通过管线依次与各个低含CO2原油生产分离器的进口相连接；最后连接的低含CO2原油生产分离器的油相出口连接的管线上设置原油外输泵。将高含CO2生产井原油通过高含CO2原油生产分离器分离出高含CO2的油相；然后与低含CO2生产井原油进入所述低含CO2原油生产分离器分离出油相，油相CO2分压满足碳钢材质外输海管，通过原油外输泵外输海管外输。本发明能降低高含CO2原油的CO2分压满足选择碳钢材质制成的外输海管。
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公开(公告)号：CN105536547B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610079909.X
申请日：2016-02-04
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油研究总院
Abstract: 本发明公开了一种海上平台无机膜含油污水处理设备在线清洗系统，该系统包含药剂罐、清洗罐、漂洗罐、药剂泵、清洗泵和排液泵，其中所有罐体集成为一个常压方罐，且每个罐体均设有液位变送器；药剂罐的顶部设置有药剂注入口，底部经药剂泵与清洗罐的顶部连接；清洗罐和漂洗罐的顶部与设备膜产水管道连接；清洗罐和漂洗罐的下部经清洗泵与过滤单元连接，过滤单元顶部与清洗罐顶部与漂洗罐顶部连接。本发明还公开了一种海上平台无机膜含油污水处理设备在线清洗的方法。本发明系统能在短时间内完成膜通量恢复的同时，避免膜清洗药剂的频繁运输及对人员的伤害，并能提高海上平台膜设备的集成度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113682429A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111079098.0
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于浮式生产储油装置的救逃生系统，其特征在于，所述浮式生产储油装置上设有安全区，包括：至少一个主逃生装置，其安装在所述安全区内，作为人员的主要逃生装置；至少一个辅助逃生装置，其安装在所述安全区内，且位于所述主逃生装置的一侧，用于人员的辅助逃生；至少一个救援装置，其安装在所述安全区内，且位于所述主逃生装置和辅助逃生装置的一侧，用于海上救援。所述救逃生系统能够在遇到紧急情况下用于工作人员的快速撤离，以保证工作人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN111395293A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010228187.6
申请日：2020-03-27
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Inventor： 李志刚 , 贾旭 , 王忠畅 , 付殿福 , 慈洪生 , 邵卫东 , 沈晓鹏 , 孙友义 , 李达 , 于春洁 , 张宝钧 , 高鹏 , 张晖 , 刘明 , 谢波涛 , 李书兆 , 夏志 , 董德龙 , 易丛
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种超深水导管架平台，包括导管架主体、浮动式下水桁架和隔水导管，导管架主体包括若干根主腿、至少1个正立面框架和至少1个侧立面框架，每根主腿的底部都设置有一组裙桩套筒，相邻主腿之间通过正立面框架和侧立面框架依次交替连接形成导管架主体；浮动式下水桁架上间隔设置有多个水平框架层，每个水平框架层上都设置有导向孔，隔水导管自上而下依次穿过浮动式下水桁架的多个水平框架层的导向孔。本发明公开的超深水导管架平台，利用浮动式下水桁架不仅增强了导管架主体在运输、安装等工况下的稳定性，还代替水平支撑框架为隔水导管提供支撑保护，使之可应用于水深超过200m的超深水海洋环境。
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公开(公告)号：CN109869636B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910230925.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统及方法。该海上平台工艺系统包括高含CO2原油生产管汇和与之相连接的高含CO2原油生产分离器、至少一套相连接的低含CO2原油生产管汇与低含CO2原油生产分离器和原油外输泵；高含CO2原油生产分离器的油相出口通过管线依次与各个低含CO2原油生产分离器的进口相连接；最后连接的低含CO2原油生产分离器的油相出口连接的管线上设置原油外输泵。将高含CO2生产井原油通过高含CO2原油生产分离器分离出高含CO2的油相；然后与低含CO2生产井原油进入所述低含CO2原油生产分离器分离出油相，油相CO2分压满足碳钢材质外输海管，通过原油外输泵外输海管外输。本发明能降低高含CO2原油的CO2分压满足选择碳钢材质制成的外输海管。
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公开(公告)号：CN115228025B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210814202.4
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海上电力动力平台淡水回用系统，包括：灭火储水箱、灭火缓冲水箱、淡水回用水箱和淡水回用水管路。灭火储水箱储存灭火所需全部用水量；灭火缓冲水箱作为灭火启动的缓冲设备；淡水回用水管路收集灭火系统排出水并送至淡水回用水箱；淡水回用水箱储存全部灭火系统排放水，通过淡水回用水泵增压依次进入保安过滤器和紫外线消毒器，去除回用水中可能存在的沉淀物、悬浮物以及微生物和菌落；淡水回用水管路将处理合格的水输送至回用水用户；循环饮用水主干管用于将处理合格的水送回灭火储水箱和灭火缓冲水箱；饮用水补给水管路用于补给灭火储水箱由于定期排放而减少的水量。可比单纯定期更换消防水更增加及时提高消防系统水质保障。
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公开(公告)号：CN116011168A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211277454.4
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及基于多目标决策的海上循环冷却水系统参数优化方法。包括：获取冷却介质和换热设备属性参数，掌握被冷却介质系统参数，设定一次和二次换热温差的边界条件，并把这些参数输入到闭式循环冷却水系统优化模型中，通过穷举法生成符合约束条件的所有参数组合方案。进一步按照一次换热流量相同的组归类并进行降序排序，分别选择一、二次换热流量和总换热面积为不同决策目标进行分层择优筛选，以得到多参数组合的优化方案。进一步设定一次换热流量增值百分数⊿Qf％和二次换热流量增值百分数⊿Qs％或一、二次换热温差，得到多参数组合的最优方案。以实现海上循环冷却水系统降本增效和节能的双目标。
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