公开(公告)号：CN113309004B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202110692969.X

申请日：2021-06-22

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 李勇波 ,  邓超 ,  郭焕 ,  王吉连 ,  陈开桥 ,  汪志祥 ,  刘生奇 ,  杜操 ,  汤黎 ,  敬成进 ,  胡帆 ,  徐迟 ,  付孟 ,  陶正林 ,  周凌杰 ,  余昆 ,  谭健 ,  吴燎

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D4/00

摘要： 本申请涉及一种拱形桥用装配式高空走道，属于拱形桥施工领域，其包括支撑件，其固定布设于各竖杆节段两侧的供肋主桁上，其至少一端延伸至供肋主桁外侧；施工走道，其处于供肋主桁一侧外且两端分别与其中一竖杆节段两侧的支撑件连接，以用于在竖杆节段两侧的供肋主桁之间形成可供行走的空间；连接结构，其设于支撑件与施工走道之间，以用于可拆式固定连接所述支撑件与施工走道。在竖杆节段两侧的供肋主桁上安装支撑件后，即可在伸出供肋主桁的支撑件上进行施工走道的安装，由于施工走道与供肋主桁通过连接结构实现可拆式连接，进而在既能实现施工走道固定安装与使用的同时，施工走道还可快捷的进行拆除与转移，方便在高空作业时重复倒用。

公开(公告)号：CN114934448A

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210666904.2

申请日：2022-06-13

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 樊志飞 ,  李先武 ,  郑大运 ,  拓守俭 ,  陈开桥 ,  文杰 ,  王敏 ,  刘立云 ,  朱超 ,  刘大钢 ,  卢士才 ,  郭焕

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D2/04

摘要： 一种箱梁模板支撑体系的拆除装置、系统及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，拆除装置包括钢绞线束、平衡梁和起重设备，箱梁模板支撑体系系统包括模板支撑体系、箱梁和拆除装置。其中，箱梁设置于模板支撑体系的顶面，平衡梁设置于箱梁的顶面，起重设备设置于平衡梁的顶面，钢绞线束沿箱梁的高度方向依次贯穿于模板支撑体系、箱梁、平衡梁和起重设备，起重设备可驱使钢绞线束沿其贯穿方向移动，钢绞线束的底部通过锚固装置锚固于模板支撑体系的底部。通过起重设备控制钢绞线束提升和下方，从而将模板支撑体系整体下放至地面，进行拆除作业。本申请实施例可以实现模板支撑体系整体落地拆除，拆除作业方便，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN114808755A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210604758.0

申请日：2022-05-30

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 汤黎 ,  李勇波 ,  余昆 ,  王吉连 ,  陈开桥 ,  拓守俭 ,  文杰 ,  郭焕 ,  易欣 ,  赵秀天 ,  余文渊 ,  廖晨 ,  汪志祥 ,  胡嘉宾 ,  王亚龙 ,  易卫平

IPC分类号： E01D21/08 ,  E01D2/04 ,  E01D101/30

摘要： 本发明涉及一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，其包括：钢箱梁，其顶部两端固定有拉板，所述钢箱梁上固定有底座，所述底座上通过销轴活动连接有铰座；塔架，其一端固定于所述铰座，所述塔架远离述铰座的一端固定有上锚梁，所述上锚梁与所述拉板锚固有吊索。通过将塔架结构底部铰座与主体钢箱梁底座通过销轴连接，减少了塔架在张拉或转体过程中，底部弯矩过大的问题，方便塔架结构进行细部调整，可以解决非对称钢箱梁在转体施工时因索力差产生较大不平衡弯矩而导致的塔架受力不均的问题，且施工设备简洁明了，在操作过程中施工难度较小。

公开(公告)号：CN114517449A

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202210288781.3

申请日：2022-03-22

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 邓超 ,  汪志祥 ,  李勇波 ,  郭焕 ,  王吉连 ,  祝良红 ,  陈开桥 ,  刘生奇 ,  陶正林 ,  吴燎 ,  刘耀宏 ,  高淑寒 ,  柯浣浣 ,  余昆 ,  胡嘉宾 ,  汤黎 ,  谭健

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D4/00

摘要： 一种用于拱形桥的横联横撑施工平台，涉及桥梁施工领域，其包括至少两个设置于横联横撑的施工平台本体，每个施工平台本体包括套设于横联横撑的抱箍组件，抱箍组件为一对平行横杆和一对平行竖杆在同一竖平面内形成可拆卸的井字形结构。一对平行横杆包括井字形结构的上横杆和下横杆，上横杆的两端分别向外延伸形成伸出段，所有施工平台本体两侧的伸出段顶部，每侧至少铺设一个踏板。本申请的抱箍组件的杆件之间为可拆卸连接，能够实现快速安装、拆除和倒用，大大缩短了施工时间，且不会对横联横撑造成损伤，可解决在进行横联横撑施工时，施工平台拆装过程繁琐，作业风险高的问题。

公开(公告)号：CN114197330A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202111571862.6

申请日：2021-12-21

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 徐迟 ,  陈开桥 ,  陈建毅 ,  刘生奇 ,  蒋本俊 ,  胡帆 ,  金清平 ,  李勇波 ,  高永红 ,  敬成进 ,  周凌杰 ,  郭焕 ,  谭健 ,  余文渊 ,  邓超

IPC分类号： E01D21/06 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种大跨钢桁拱主动合拢方法，其包括以下步骤：架设第一钢桁拱和第二钢桁拱，使所述第二钢桁拱朝向远离所述第一钢桁拱的方向偏移形成合拢口；驱动所述第二钢桁拱沿纵桥向朝靠近所述第一钢桁拱的方向移动，使所述第二钢桁拱与所述第一钢桁拱对接；将所述第一钢桁拱与所述第二钢桁拱固定，因此，相比于被动合拢的方法，主动合拢的合拢精度更容易把握。

公开(公告)号：CN113403961A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202110808161.3

申请日：2021-07-16

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 谭健 ,  李勇波 ,  陈开桥 ,  王满 ,  余昆 ,  丁超 ,  伍杰 ,  郭焕 ,  胡嘉宾 ,  徐烨 ,  邓超

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种可调节高度的沙桶临时支座，其特征在于，其包括：桶体，桶体具有内腔；桶盖，桶盖包括：支撑部和活塞部，支撑部用于支撑预制梁，活塞部固定于支撑部靠近桶体的一侧，且活塞部可滑动的插设于内腔，活塞部内装有沙粒，且活塞部的底部设有供沙粒在活塞部与内腔之间流动的孔，当沙粒进入内腔后，活塞部的底部支撑于内腔中的沙粒上；调节机构，其安装于桶盖内，调节机构用于打开或者关闭孔，使沙粒流动，调节沙桶临时支座的高度。因此，该沙桶临时支座造价低、不会污染环境、施工时间短、容易拆除、可以重复利用和方便调节高度。

公开(公告)号：CN113308990A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110691231.1

申请日：2021-06-22

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 李先武 ,  樊志飞 ,  刘亚明 ,  王吉连 ,  陈开桥 ,  刘立云 ,  柴强 ,  胡建勇 ,  陈强 ,  袁丛瑞 ,  何占魁 ,  夏海龙 ,  吉雷雷

IPC分类号： E01D19/08 ,  E01F5/00 ,  E03F5/04

摘要： 本发明公开了一种带有桥下辅道的桥梁排水系统及其施工方法，涉及桥梁排水领域。其施工方法包括：包括以下步骤：在桥梁的桥墩处施工与桥梁上的集水井连通的收水槽；施工桥梁下的辅道，形成辅道的基层的第一层水稳和第二层水稳，并将所述辅道的横桥向设置成横坡；在所述辅道侧边施工雨水边沟；在所述辅道的基层内施工雨水连接管，并通过所述雨水连接管将所述雨水边沟和所述收水槽连通；在所述辅道下方设置排水装置，并将所述排水装置和所述雨水边沟连通。与相关技术相比，本发明提供的技术方案同时解决了桥上和桥下辅道积水收集、引流的问题，防止桥上路面和桥下辅道长期受积水侵蚀，保证了桥梁及道路的施工质量。

公开(公告)号：CN109853965A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910058092.1

申请日：2019-01-22

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 ,  湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司

发明人： 许鑫 ,  周荣贵 ,  祝良红 ,  李晓琪 ,  陶正林 ,  蒋本俊 ,  王吉连 ,  陈开桥 ,  肖开乾 ,  郑宏伟 ,  梁冠亭 ,  陈春影 ,  肖安 ,  陈海龙 ,  陈鑫 ,  余紫洋

IPC分类号： E04G21/14 ,  E04G21/18

摘要： 本发明公开了一种基于多构件快拼的立式拼装调节装置，涉及构件现场安装施工技术领域，所述装置包括：竖直支架，其用于固定安装在地面上；至少两锁定组件，其可拆卸地套设于所述竖直支架上，且所述锁定组件上设有用于调节构件垂直度的垂直度调节件。本发明解决在施工场地狭小情况下的多构件快拼的技术难题。

公开(公告)号：CN115341506B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202211047544.4

申请日：2022-08-29

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司

发明人： 谭健 ,  李勇波 ,  余昆 ,  郭焕 ,  陈开桥 ,  丁超 ,  王同民 ,  肖肖阳 ,  胡嘉宾 ,  汪志祥 ,  李根 ,  汤黎 ,  杨行 ,  高宇

IPC分类号： E02B1/00 ,  E02B3/26 ,  E02D5/28 ,  F03B13/14

摘要： 本发明公开了一种减弱波浪对浮运施工船舶影响的系统及方法，该系统包括至少一排钢管桩，在施工水域波浪迎来方向插打形成，每根所述钢管桩的顶端固定有固定轮胎，所述钢管桩上套设有多个活动轮胎，且位于所述固定轮胎装置的下方，相邻钢管桩之间的活动轮胎通过多个连接轮胎连接，每个所述连接轮胎上设置高频振动棒。本发明，模拟礁石过对波浪进行破碎，消耗波浪能量，干扰波浪频率从而减小波浪力与浪高，使施工局部水域水面平稳，减小了高大波浪对浮运施工船舶平稳停泊的影响，方便施工，且提高了施工精度。

公开(公告)号：CN109018640B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN201810817923.4

申请日：2018-07-23

申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

发明人： 郭航 ,  王同民 ,  田大千 ,  陈开桥 ,  徐帆 ,  王吉连 ,  蒋本俊 ,  邹志康

IPC分类号： B65D25/24

摘要： 本发明公开了一种用于存放不同大小钢筋笼的存放台座，涉及桥梁和建筑工程桩基础施工时钢筋笼存放领域，该装置包括底座梁、设于所述底座梁上的两柱体和支撑件，两所述柱体可沿所述底座梁长度方向相对运动，且所述柱体的一端与所述底座梁可拆卸固定，所述支撑件两端均通过一限位件固定于所述柱体远离所述底座梁的一端，所述支撑件为绳索或锁链，本发明能够通过移动两柱体并弯曲该支撑件，从而使支撑件的直径改变，从而满足不同直径钢筋笼的存放问题，同时，由于支撑件为绳索或锁链，可以增大钢筋笼放置于支撑件上的支撑接触面，能够避免钢筋笼由于受力集中而发生变形。