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公开(公告)号：CN208461466U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820994465.7
申请日：2018-06-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种轨道交通变电站供电系统，包括母线电源、单个变压器、脉波整流电路及低压开关柜；变压器包括原边绕组、次边绕组和次边辅助绕组；母线电源与原边绕组连接，次边辅助绕组与低压开关柜连接，次边绕组与脉波整流电路连接。本实用新型实施例提供的系统，利用单个变压器能够同时向脉波整流电路及低压开关柜供电，相比于两个变压器分别向脉波整流电路及低压开关柜供电，减少了轨道交通变电站供电系统中变压器的占地空间，节约成本。
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公开(公告)号：CN213892233U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022500204.5
申请日：2020-11-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型一种智能控制的站台式储能电车充电系统，包括多个充电站点，多个充电站点内均设置有供电单元、第一充电架、第二充电架和控制单元；供电单元用于输出可变的直流电压，其分别通过第一接触器、第二接触器与第一充电架、第二充电架串接形成充电回路；第一充电架、第二充电架分别设置于充电站点的往、返站台内，可与电车的受电系统进行电性连接，从而对驶入往、返站台内的电车进行充电；控制单元用于实时监测是否有电车否驶入充电站点，并控制接通或断开对应的充电回路。该系统不仅减少充电机组数量、减小箱式变电站体积外还可实现精准控制，节省工程投资和提高运营效率，也更有利于工程实施。
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公开(公告)号：CN103248500B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310192798.X
申请日：2013-05-22
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明提供一种考虑数据项大小的实时按需数据广播调度方法，用拆分的思想来处理数据项大小不一的情况，并且提出了等大小数据项拆分的调度（ES-LxRxW）和不等大小数据项拆分的调度（US-LxRxW），提出了等大小数据项的拆分策略和截止期的调整策略，提出了不等大小数据项的拆分策略和PF和PxBF两种不等大小数据项的调度策略。本发明提出的等大小数据项拆分的调度和不等大小数据项拆分的调度，都考虑到了带宽和周期，并且针对不同的截止期分布和不同的数据项大小的分布提出了等大小数据项拆分的拆分基准大小，针对不同的数据项大小和不同的调度策略提出了不等大小数据项拆分的拆分基准大小，能够很好的适应实时的情况。
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公开(公告)号：CN103248500A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310192798.X
申请日：2013-05-22
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明提供一种考虑数据项大小的实时按需数据广播调度方法，用拆分的思想来处理数据项大小不一的情况，并且提出了等大小数据项拆分的调度（ES-LxRxW）和不等大小数据项拆分的调度（US-LxRxW），提出了等大小数据项的拆分策略和截止期的调整策略，提出了不等大小数据项的拆分策略和PF和PxBF两种不等大小数据项的调度策略。本发明提出的等大小数据项拆分的调度和不等大小数据项拆分的调度，都考虑到了带宽和周期，并且针对不同的截止期分布和不同的数据项大小的分布提出了等大小数据项拆分的拆分基准大小，针对不同的数据项大小和不同的调度策略提出了不等大小数据项拆分的拆分基准大小，能够很好的适应实时的情况。
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