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公开(公告)号：CN207213171U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720978616.5
申请日：2017-08-07
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种顶管机进出洞用密封装置，包括洞口环梁及与之同轴的密封钢环和弹性密封囊体，所述密封钢环设置于洞口环梁一侧，且其内径不小于洞口环梁；所述密封囊体设于密封钢环内侧。本实用新型所提供的顶管机进出洞用密封装置可以普遍使用于各类地层、止浆密封效果良好，能够保障顶管机进出洞时的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111438172A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010346260.X
申请日：2020-04-27
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种挥发性有机污染土壤的原位修复装置及方法，涉及污染地块修复技术领域，解决了抽提上来的气体大多采用单一的活性炭吸附技术，存在活性炭饱和后需多次更换或是一次性填充量较大的技术问题。该装置包括井群布置单元、负压抽提单元、气液分离单元、尾气处理单元、气相释放单元和监测单元；尾气处理单元包括切换装置以及相并联的吸脱附装置和催化净化装置；切换装置能控制气液分离单元出口的有机气体可选地进入吸脱附装置或催化净化装置进行净化处理。有机气体浓度低于设定值时进入吸脱附装置净化，浓度高于设定值时进入催化净化装置净化处理，便于根据不同浓度采取更适宜的处理方式，处理容量能满足需要，灵活性和可靠性更高。
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公开(公告)号：CN114704306A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210367975.2
申请日：2022-04-08
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖隧道施工渗漏水处理方法，包括以下步骤：(1)检测和确定隧道渗漏区域；(2)钻设加强修补孔洞；(3)对加强修补孔洞的内部进行清理；(4)制备堵漏材料和加强钢筋笼；(5)将制备好的堵漏材料放入到制备好的加强钢筋笼内，然后将多个加强钢筋笼分别插入到所述加强修补孔洞内；(6)隧道内表面封闭处理。本发明的施工方法可有效去除处理渗漏水施工时存在的气泡，修补效果好且成型速度快，并且能够有针对性地进行渗漏水施工，施工简便，避免了盲目和过量的修补施工，大大节约了施工成本，缩短了施工进程，实现了修补目标精准和加强隧道整体结构强度的效果。
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公开(公告)号：CN114856617A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210558337.9
申请日：2022-05-20
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种隧道间夹土柱的加固方法，包括以下步骤：(1)在夹土柱的表面上确定预应力对拉贯穿锚杆的施工位置；(2)钻设多个贯穿孔；(3)在所述孔内安装所述预应力对拉贯穿锚杆；(4)将加固网格架分别安装在夹土柱的两个表面上；(5)分别采用强力钢筋网完全兜住夹土柱的两个端面；(6)分别在夹土柱的表面上对所述预应力对拉贯穿锚杆进行张拉；(7)张拉完毕后，在夹土柱的两个表面和端面喷涂高性能混凝土。本发明的方法能够显著增强隧道夹土柱的稳定性，加固设计合理且施工简便、施工效率高、使用效果好，能对隧道进行有效、稳固、可靠的支护。
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公开(公告)号：CN112554184A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011540372.5
申请日：2020-12-23
申请人： 北京建筑大学 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种锚杆锚固端结构、玻璃纤维筋及其安装方法，涉及建筑工程技术领域，解决了现有技术中玻璃纤维筋锚杆锚固端与锚固体界面粘结强度不高的问题。本发明的锚杆锚固端结构包括连接板组件、螺母组件、螺栓组件和螺旋丝，螺母组件套接于锚杆的锚固端外并与锚杆固定连接；连接板组件的第一连接板和第二连接板通过螺栓组件固定于螺母组件的两侧；螺旋丝套接于锚杆上，螺旋丝的一端固定至第一连接板的一侧，螺旋丝的另一端向远离第一连接板的方向延伸。本发明的锚杆锚固端结构可显著提高锚杆锚固端与锚固体的粘结性能，避免锚杆与锚固体粘结脱开而失效，同时兼具定位和辅助安装作用，实际应用中安全可靠、绿色环保、施作方便、适用性强。
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公开(公告)号：CN111804165A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010783179.8
申请日：2020-08-06
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
摘要： 本发明属于建筑机械技术领域，具体公开了一种液体混合管路，包括第一管路，以及与第一管路的一端相贯通的第二管路，第一管路和第二管路中均设置有方便更换的标准件，第一管路的输出端径向穿设于第二管路，第一管路的输出端设置有方便拆卸的喷头，喷头插设于第二管路的出液端，喷头的外周面径向均布有多个喷液口，喷头的外周面套设有防止第二管路中的液体倒流至喷头内的弹性防护套。以此结构设计的液体混合管路，能够通过标准件的设置，方便的对管路进行维护，同时，还能够通过可拆卸喷头的设置，方便的对喷头进行清洁或更换，继而使得液体混合的更加均匀；本实施例还提供了一种液体混合枪，该液体混合枪维修方便，易于清洗，液体混合均匀。
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公开(公告)号：CN111423069A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010346258.2
申请日：2020-04-27
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： C02F9/14 , E03B3/08 , C02F101/30 , C02F103/06
摘要： 本发明提供了一种地下水抽出处理回灌系统及地下水处理方法，涉及地下水处理技术领域，解决了现有技术中存在的对地下水污染物抽出不完全的技术问题。包括在污染场地设置的多个水井，多个所述水井呈网格状分布在所述污染场地内，每个所述水井均可用作抽水井或回灌井，多个所述水井中的一部分为抽水井，多个所述水井中还有一部分为回灌井，所述抽水井和所述回灌井通过管线与污水处理装置连通，所述抽水井和所述回灌井并排设置，或者，所述回灌井环绕在所述抽水井的周围。本发明用于污染场地的地下水抽出处理并回灌。
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公开(公告)号：CN112523229A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011540361.7
申请日：2020-12-23
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
摘要： 本发明公开了一种筋材连接结构、玻璃纤维筋及其连接方法，涉及建筑工程技术领域，解决了现有技术中使用U型卡连接玻璃纤维筋造成玻璃纤维筋容易滑脱以及两根玻璃纤维筋的连接处筋材截面积大幅度增加的技术问题。本发明的筋材连接结构包括连接套筒和粘结层，其中，连接套筒为两端开口的筒状结构，并且连接套筒的内径大于待连接筋材的外径；待连接筋材安装于连接套筒内后，粘结层位于待连接筋材与连接套筒内壁之间并通过粘结层将待连接筋材与连接套筒固定连接。本发明的筋材连接结构可用于将至少两根待连接筋材连接为整体，既可以保证两根待连接筋材连接处的强度和牢固性，又不会造成筋材连接处的截面积大幅度增加。
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公开(公告)号：CN110578534B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910872718.2
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种暗挖地铁区间标准断面隧道用模板台车，主要包括可变支架、顶模板、左模板、右模板、延长模板；可变支架包括左支腿、右支腿、控制主架、上顶板；左支腿、右支腿分别与控制主架活动连接，控制主架上表面的两个升降移动槽位置所在处各设有一个升降调节板；上顶板与升降调节板连接；左支腿、右支腿下端均设有移动轮；顶模板、左模板和右模板、延长模板分别通过顶液压支撑、侧液压支撑、斜液压支撑与上顶板、左支腿、右支腿对应连接。本发明装置适用性强，拆装方便，可根据实际使用需求进行不同长度衬砌施工。
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公开(公告)号：CN110578534A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910872718.2
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种暗挖地铁区间标准断面隧道用新型模板台车，主要包括可变支架、顶模板、左模板、右模板、延长模板；可变支架包括左支腿、右支腿、控制主架、上顶板；左支腿、右支腿分别与控制主架活动连接，控制主架上表面的两个升降移动槽位置所在处各设有一个升降调节板；上顶板与升降调节板连接；左支腿、右支腿下端均设有移动轮；顶模板、左模板和右模板、延长模板分别通过顶液压支撑、侧液压支撑、斜液压支撑与上顶板、左支腿、右支腿对应连接。本发明装置适用性强，拆装方便，可根据实际使用需求进行不同长度衬砌施工。
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