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公开(公告)号:CN210912408U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201920956225.2
申请日:2019-06-25
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
发明人: 宁振兵 , 王明勇 , 邢晓力 , 赵冀保 , 马晓奇 , 姚明刚 , 赵姣红 , 任剑 , 牛鹏飞 , 张丽莉 , 宁创平 , 田桃慧 , 曹鸿阳 , 马栋栋 , 辛冠超 , 李梁杰 , 阎正 , 尹瑞琦
摘要: 一种矿用防爆柴电混合动力卡轨齿轨机车,主要应用于煤矿井下地轨轨道运输系统中,其特征是所述机车动力源由柴电混合动力单元提供,柴电混合动力单元包括防爆柴油机与防爆电池;采用卡轨齿轨驱动部中的电机牵引驱动;采用包括变频器的调速单元进行调速。本实用新型以小排量防爆柴油机加防爆电池的混合动力为动力源,尾气排放控制性更好,噪音更小,油耗更低;以变频器为调速单元,工作效率高,操作控制简单;以电牵引驱动方式实现整机结构简单,维护保养成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210912407U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201920955788.X
申请日:2019-06-25
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
发明人: 宁振兵 , 马晓奇 , 王明勇 , 侯华亭 , 宁创平 , 姚明刚 , 张丽莉 , 赵姣红 , 任剑 , 牛鹏飞 , 赵冀保 , 田桃慧 , 曹鸿阳 , 马栋栋 , 辛冠超 , 李梁杰 , 阎正 , 尹瑞琦
摘要: 一种矿用防爆电牵引卡轨齿轨机车,主要应用于煤矿井下地轨轨道运输系统中,它由两个驾驶室、一个液压泵站、一个电气控制箱、两个卡轨齿轨驱动部、一个动力电池、十二个承载小车、一个控制承载平台、一个驾驶承载平台组成;所述电气控制箱内集成一个控制驱动电机和泵站电机的变频器和一个整机控制的辅助控制中心;所述卡轨齿轨驱动部由一个驱动滚子轮、一个减速机、四个驱动电机组成。本实用新型以电池为动力源,无尾气污染和噪音污染;以变频器为调速单元,工作效率高,操作控制简单;以电牵引驱动方式实现整机结构简单,维护保养成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210620022U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921274238.8
申请日:2019-08-08
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
发明人: 宁振兵 , 王明勇 , 石树君 , 师勇 , 马晓奇 , 张丽莉 , 姚明刚 , 宁创平 , 赵姣红 , 赵冀保 , 任剑 , 牛鹏飞 , 田桃慧 , 曹鸿阳 , 马栋栋 , 辛冠超 , 李梁杰 , 阎正 , 韩晓非 , 陈海斌 , 汪勇 , 李明
摘要: 一种电牵引单轨吊电驱起吊运输梁系统,主要应用于煤矿井下单轨吊轨道运输,它包括起吊梁架,承载轮安装于起吊梁架的左、右两侧并能够在轨道上左右滑动运行;其特征是起吊电机与减速机连接,减速机与起吊梁架连接,拉杆与起吊梁架连接;电缆给起吊电机供电,带动起吊电机和减速机运行,减速机使起吊链向上和向下运行,带动吊钩上升和下降,实现起吊功能。本实用新型工作效率高,特别是以电池为动力的单轨吊系统,增加机车续航能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210029775U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920297272.0
申请日:2019-03-10
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
IPC分类号: B66C9/08
摘要: 一种单轨吊系统快拆式承载机构,属于煤矿井下辅助运输装置,它包括承载架、承载轮和吊轴,其特征是在承载架一侧设置两个承载轮,承载架另一侧设置两个导向轮,导向轮与承载架连接。本实用新型采用特殊的轮体布置方式,使承载车实现免拆除零部件,可快速拆装的功能;采用四组轮体,减少承载车成本。
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公开(公告)号:CN209617152U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201822239143.4
申请日:2018-12-28
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
IPC分类号: B61K7/02
摘要: 一种单轨轨道系统制动装置,属于煤矿井下辅助运输装置,它由杠杆摆臂、摩擦制动块、拉线组成,两个杠杆摆臂通过轴铰接,每个杠杆摆臂一端设置摩擦制动块,摩擦制动块位于轨道下沿处,杠杆摆臂另一端设置穿线孔,拉线一端与一个杠杆摆臂的穿线孔连接,拉线另一端穿过另一个杠杆摆臂的穿线孔与另一个杠杆摆臂连接。本实用新型结构简单,重量轻,占用空间小,成本低。
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公开(公告)号:CN209454732U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920021042.1
申请日:2019-01-07
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
IPC分类号: B61B13/04
摘要: 一种单轨吊系统快拆式承载机构,属于煤矿井下辅助运输装置,它包括承载架、承载轮和吊轴,其特征是在承载架一侧设置两个承载轮,承载架另一侧设置两个导向轮,导向轮与承载架连接。本实用新型采用特殊的轮体布置方式,使承载车实现免拆除零部件,可快速拆装的功能;采用四组轮体,减少承载车成本。
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公开(公告)号:CN207632349U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721181429.0
申请日:2017-09-15
申请人: 太原矿机电气股份有限公司
IPC分类号: B66C9/16
摘要: 一种单轨吊用侧压式限速装置,属于煤矿井下单轨吊配套设施,它包括单轨轨道、限速轮,其特征是限速轮设置在单轨轨道的一侧且限速轮的安装轴与单轨轨道平行设置;限速轮与摆臂连接且限速轮在摆臂上可自由旋转;速度信号采集器通过固定罩安装在摆臂上,速度信号采集器采集限速轮2的旋转速度信号;摆臂一端通过安装轴与架体相连,压紧弹簧将摆臂的另一端与架体相连,通过压紧弹簧使摆臂压紧,使限速轮与轨道贴合;架体的两侧还安装有承载轮、导向轮。本实用新型能够有效避免垂直方向的震动,提高限速精度;采用弹簧压紧方式,能够使轮体与轨道一直保持接触且在机车左右。
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