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公开(公告)号:CN105094095A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510503916.3
申请日:2015-08-17
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/4186 , G05B19/4183
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车远程监控方法。电动汽车的车载智能终端实时采集电动汽车的信息,所述信息至少包括:电动汽车实时状态、告警信息,并将该信息通过网络通讯方式传输给电动汽车的远程监控管理单元;远程监控管理单元将获取的各个电动汽车的信息,结合对应电动汽车的配置参数、告警阈值,通过远程监控管理单元进行分析,形成下发给电动汽车的指令;远程监控管理单元与电动汽车再次建立通讯连接,将指令传输给各个电动汽车的车载智能终端,用户可以按照车载智能终端获取的指令对电动汽车进行处理。本发明实现了针对不同型号的电动汽车,以及各种实际运行情况,实现对电动汽车进行统一管理和监控,从而保证电动汽车运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN102638575B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201210083630.0
申请日:2012-03-27
Applicant: 国网山东省电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种分层分布式充换电监控系统,该系统在操作系统层之上分为平台支撑层、对象模型层、应用服务层和应用层,中间每一层都提供一组可替换性的构件且每一层根据需要还可扩展新的构件;平台支撑层提供与应用无关的支撑构件;对象模型层对充换电站实时监控系统的数据进行业务分类,每类数据不仅可以依靠自身支持的自描述类型信息来进行扩展具体业务数据类型,而且还可以依赖自身支持的流系列化接口来进行分布式传递;应用服务层按照业务提供一组高度抽象的监控系统服务,这些服务处理特定的业务分类数据,它们只依赖数据接口而与具体数据无关。本发明的可维护性和移植性良好。
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公开(公告)号:CN119232722A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202310795764.3
申请日:2023-06-30
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Inventor: 杨迎春 , 丁博 , 王少鹏 , 方韬 , 吴可可 , 丁亮 , 刘洪星 , 肖寰宇 , 王鹍鹏 , 李世通 , 贺博 , 贾亚楠 , 陈鹏鹏 , 张延辉 , 张向前 , 梁鹏威 , 朱朝磊 , 周山虎 , 杨海涛 , 刘珂祯 , 张博 , 张翥 , 李铭果 , 霍智超 , 李云涵 , 党向前 , 王文相 , 王再胜 , 黄浩然 , 张航 , 邓建慎 , 张龙朋 , 赵永伟
IPC: H04L67/06 , H04L67/1087 , H04L67/1095 , H04L67/303 , H04L67/51 , H04L67/54 , H04L9/40
Abstract: 本发明属于电力系统技术领域,具体涉及一种微服务跨区注册和调用的系统及方法。其步骤包括:本发明通过服务总线确定微服务所要注册的安全区并完成注册;注册安全区的服务总线根据服务名以及调用信息对该区微服务进行调用,并将返回结果输入到调用方。整个过程对服务的调用方完全透明,降低了应用跨区服务调用的开发难度。本发明解决了主站系统在微服务架构转型过程中面临的服务不能跨区调用的技术难题,降低了主站系统的跨区业务开发难度,提升了跨区数据处理的实时性,保证了主站系统在技术转型过程中的可靠稳定运行。
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公开(公告)号:CN104239737B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201410497474.1
申请日:2014-09-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种充换电站车辆监控系统的数值修正方法,属于充换电站技术领域。本发明对监控系统中数据采集过程中无法避免的数据异常和误差进行修正,首先根据对应的修正业务,以及修正值算法,计算出对应的修正值,再根据数据采集表读数累加求和得到数据表的累计真实值。本发明通过对充换电站监控系统中的车辆表读数的修正,消除了由于车辆底数、表损坏和业务逻辑造成的表读数与真实值的异常差错,从而解决监控系统中采集到的表读数数据存在错误和异常的问题,通过修正系统的修正可以高度提升表数据的准确性和有效性。同时为充换电站车辆监控系统对数据的监测和统计提供有利的数据保障。
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公开(公告)号:CN102663813B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201210084055.6
申请日:2012-03-27
Applicant: 国网山东省电力公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明涉及电动汽车充换电站监控系统三维组态画面的自动生成方法及系统,方法首先在数据库或者数据文件中,建立三维数据信息,保存监控对象的大小、位置、数量以及排列关系;使用拍照方式或者三维设计工具生成的监控对象在不同工作状态和不同视角的三维图片素材;利用三维画面生成模块读取三维数据信息和图片界面素材,根据监控对象的大小位置数量以及排列关系,对三维图片素材进行缩放、裁剪和排列后绘制到屏幕,生成三维效果的监控画面;本发明是基于二维图片和三维数据信息,通过对二维图片进行缩放、裁剪、变形和重新排列,生成类似三维界面的效果,满足了在电动汽车充电站监控系统中对三维监控画面的要求。
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公开(公告)号:CN104241720A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410529527.3
申请日:2014-10-08
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H01M10/44
CPC classification number: H01M10/441
Abstract: 本发明公开了一种微网中的电动汽车直流快速充电站充电控制方法,实现了直流快速充电站运行模式的灵活切换,对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。在为电动汽车提供充电服务的同时,使电动汽车发挥动力电池的储能作用及快速响应特性,实现微网系统的优化及稳定运行,提高了直流快速充电站的增值服务价值。本发明充分发挥了直流快速充电站的作用,提高了资源利用效率,具有灵活、可靠、自动化程度高的特点,对微网系统的优化和稳定运行提供了支持。
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公开(公告)号:CN109002336A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201710419251.7
申请日:2017-06-06
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种充电桩远程监控导航视窗的生成方法和装置,方法包括如下步骤:对充电桩编号,并获取各充电桩的位置信息;建立充电桩的静态布局监视图和静态布局缩略图,根据各充电桩的位置信息,得到各充电桩在分别在静态布局监视图和静态布局缩略图中对应图标的位置;在充电桩的静态布局监视图中设置动态可视窗口,静态布局缩略图中设置动态选框;所述动态可视窗口与动态选框之间联动,动态可视窗口显示的区域与动态选框所选区域相对应。由于静态布局缩略图的动态选框与静态布局监视图的动态可视窗口之间存在对应的关系,所以查看时比较方便,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN105094095B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510503916.3
申请日:2015-08-17
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车远程监控方法。电动汽车的车载智能终端实时采集电动汽车的信息,所述信息至少包括:电动汽车实时状态、告警信息,并将该信息通过网络通讯方式传输给电动汽车的远程监控管理单元;远程监控管理单元将获取的各个电动汽车的信息,结合对应电动汽车的配置参数、告警阈值,通过远程监控管理单元进行分析,形成下发给电动汽车的指令;远程监控管理单元与电动汽车再次建立通讯连接,将指令传输给各个电动汽车的车载智能终端,用户可以按照车载智能终端获取的指令对电动汽车进行处理。本发明实现了针对不同型号的电动汽车,以及各种实际运行情况,实现对电动汽车进行统一管理和监控,从而保证电动汽车运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN106161614A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610514824.X
申请日:2016-07-01
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12 , H04L67/12 , H04L63/0218 , H04L67/10
Abstract: 本发明涉及一种分层分布式电动汽车充电服务系统和控制方法,包括第一通讯隔离区、第二通讯隔离区和第三通讯隔离区;第一通讯隔离区、第二通讯隔离区和第三通讯隔离区之间通过通讯网络连接;第一通讯隔离区包括应用服务器和web服务器,第二通讯隔离区包括通讯前置机,通讯前置机用于接入充电设备,并设有前置实时库;第三通讯隔离区包括通讯服务器和数据服务器。当用户发送充电请求时,第二通讯隔离区读取相应的充电设备信息,反送给用户。本发明提供的技术方案构建了完整的充电服务系统,即可以实时监控充电设备的充电状态和电气状态,还可以为用户提供良好的智能体验,解决了智能充电系统不完善的问题。
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公开(公告)号:CN106100067A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610662092.9
申请日:2016-08-12
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/1809 , H01M10/44
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置,根据公式TR=Tmax‑Tfit计算充电的剩余时间TR;其中Tmax为充电记录中充电完成的时刻;设当前电池箱中最高电池单体电压为VSMax,Tfit为充电记录中电池箱电池单体的最高电压达到VSMax的时刻。本发明提供的一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置,通过将当前电池箱中最高电池单体电压与充电历史记录的数据拟合,从而准确计算出充电剩余时间。
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