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公开(公告)号:CN109129865B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201811304231.6
申请日:2018-11-03
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速潍日公路有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明涉及水泥稳定碎石路面铺设工程技术领域,具体是一种水泥稳定碎石试件内部温湿度的实验装置,包括支架、夹具、试件养护罩,夹具和试件养护罩设置在支架上,试件养护罩设置在夹具外部,夹具和试件养护罩设有若干个,养护罩驱动装置驱动试件养护罩上下移动,夹具驱动装置驱动夹具转动,试件设置在夹具上,试件养护罩内部设有制冷片、制热片、加湿器喷管以及外罩内温湿度传感器,支架上方还设有电路板、电源和加湿器,试件内部设有试件内温湿度传感器,试件内温湿度传感器贯穿试件封口塞,试件封口塞与试件连接,能测定和养护状态下和自然状态下的试件内部的温湿度,形成多组对比试验,使实验效果更佳,更能体现出数据的准确性。
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公开(公告)号:CN111018408B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN201911267412.0
申请日:2019-12-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
Abstract: 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层,包括:高性能集料、普通集料、沥青混合料;其中,所述高性能集料的磨光值≥50,磨耗值13~18%;所述普通集料的磨光值>42且<50,磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配,普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力,使得路面整体抗滑性增加,随着使用时间的增加,高性能集料的磨光值几乎保持不变,路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小,路面抗滑性得到延长,行车安全性得到很大提高,长久性也得到提升。
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公开(公告)号:CN112647400B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110073107.9
申请日:2021-01-20
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 佛山市路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加铺改造路面拦水沟的处理方法,属于道路工程养护领域,本发明要解决的技术问题为如何处理旧路加铺路面拦水沟的难题,确保成本低、施工和维修方便的前提下,提高拦水沟位置路面的行车安全性和舒适性,技术方案为:该方法具体如下:S1、预制与拦水沟尺寸相匹配的U型槽,U型槽的槽底开设有流水口;S2、在原拦水沟中埋入预制的U型槽,U型槽覆盖整个路面宽度;S3、标记U型槽沿路面宽度分布的位置,按设计要求进行沥青罩面铺筑;S4、沥青罩面铺筑完成后,在路表面压制出拦水凹槽;S5、在拦水凹槽与流水口相对应的位置处钻出路表排水口,使流水口与路表排水口相联通;S6、在路表排水口位置安装通至拦水沟沟底的竖向排水管。
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公开(公告)号:CN113774748A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110964852.2
申请日:2021-08-20
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 高雪池 , 王林 , 韦金城 , 齐辉 , 马士杰 , 申全军 , 倪广聪 , 陈鲁川 , 徐希忠 , 张晓萌 , 陈婷婷 , 闫翔鹏 , 符东绪 , 吴文娟 , 徐钦生 , 张正超
Abstract: 本发明提供一种高韧性格栅加筋沥青路面及其施工方法,属于道路施工技术领域,该路面从上至下包括第一沥青层、第二沥青层、第三沥青层、第四沥青层、基层、地基层,在地基层上依次铺设基层、第四沥青层、第三沥青层、第二沥青层、第一沥青层;其中在第四沥青层的层中铺设有高韧性格栅加筋,高韧性格栅加筋作为第四沥青层层中的夹层铺设,高韧性格栅加筋的受力筋与该路面的行车方向一致;在高韧性格栅加筋的四周及中心位置处分别设置固定位,在固定位上通过固定件与其所在该层沥青层固定。本发明所使用的高韧性格栅加筋应用于沥青路面结构设计中,可提高路面结构的疲劳性能,延长使用寿命,更具有显著的经济效益。
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公开(公告)号:CN110342868B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201910529880.4
申请日:2019-06-19
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: C04B28/02
Abstract: 本发明公开了一种半柔性粉质土道路材料及其制备方法,属于道路工程领域。所述道路材料由粉质土、柔性固化剂、活性激发剂按一定比例混合,经拌和、压实和养生过程制得。与现有技术相比,本发明的半柔性粉质土道路材料具有微损伤自愈、路用性能良好、成本低、就地取材等优点,适用于各等级道路路基、低等级和农村公路基层和底基层、不良地基换填、施工便道等应用领域,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN111018408A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911267412.0
申请日:2019-12-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
Abstract: 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层,包括:高性能集料、普通集料、沥青混合料;其中,所述高性能集料的磨光值≥50,磨耗值13~18%;所述普通集料的磨光值>42且<50,磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配,普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力,使得路面整体抗滑性增加,随着使用时间的增加,高性能集料的磨光值几乎保持不变,路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小,路面抗滑性得到延长,行车安全性得到很大提高,长久性也得到提升。
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公开(公告)号:CN110342868A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910529880.4
申请日:2019-06-19
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: C04B28/02
Abstract: 本发明公开了一种半柔性粉质土道路材料及其制备方法,属于道路工程领域。所述道路材料由粉质土、柔性固化剂、活性激发剂按一定比例混合,经拌和、压实和养生过程制得。与现有技术相比,本发明的半柔性粉质土道路材料具有微损伤自愈、路用性能良好、成本低、就地取材等优点,适用于各等级道路路基、低等级和农村公路基层和底基层、不良地基换填、施工便道等应用领域,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN108660889A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810697930.5
申请日:2018-08-17
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明公开了一种节能降耗环保型沥青路面结构,属于道路铺装技术领域。其特点是沥青混合料层直接铺筑在土基顶面,由具有不同功能的沥青混合料结构层组合而成,具有较厚沥青面层。所述沥青混合料层自下而上依次为抗疲劳层、防水应力释放层、下承重层、上承重层、表面抗磨耗层。与现有技术相比,本发明的路面结构降低了路面结构层总厚度,减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗,有效避免路面短期内出现结构性损坏,大大延长了路面结构使用寿命,达到了路面全寿命周期内耐久、经济、环保的目的,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN218381085U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202221128912.3
申请日:2022-05-12
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司智慧管理中心
Inventor: 姚望 , 户桂灵 , 于建泉 , 张磊 , 王伟 , 吴文娟 , 冯叔凯 , 孙兆云 , 李洪利 , 任瑞波 , 徐希忠 , 王明辉 , 徐钦升 , 张晓萌 , 闫翔鹏 , 张正超
Abstract: 本实用新型公开了一种既有路基内部温湿度现场检测装置,属于道路工程设备,本实用新型要解决的技术问题为如何能够有效地对既有路基内部温湿度进行现场检测,保证检测数据的准确性,采用的技术方案为:其结构包括贯入杆,贯入杆外部中部靠上的位置设置有固定套筒,固定套筒上设置有落锤;贯入杆底部设置有叶瓣型锥头,贯入杆顶部对称设置有两个凹槽;贯入杆内部设置有套管,套管底部内侧设置有温湿度传感器,温湿度传感器贯穿套管底部延伸至叶瓣型锥头内侧处;套管底部外侧处设置有螺栓支架,螺栓支架一端与套管底部相连接,螺栓支架连接叶瓣型锥头;套管顶部设置有横柄,横柄两端延伸出套管外边缘,横柄延伸端分别与贯入杆的凹槽相卡接配合。
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公开(公告)号:CN212199976U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020530336.X
申请日:2020-04-13
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: E01C19/48
Abstract: 本实用新型公开了一种提高沥青路面初始抗滑性能的施工设备,属于道路工程领域。其结构包括压路机、料斗及撒布单元,料斗通过支架设置在压路机前端,撒布单元固定在料斗下端。与现有技术相比,本实用新型的提高沥青路面初始抗滑性能的施工设备能够解决新铺设的沥青玛蹄脂碎石混凝土路面初始抗滑系数不足的问题,提高路面的初始抗滑性能,具有很好的推广应用价值。
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