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公开(公告)号：CN111018408B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
摘要： 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN111018408A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911267412.0
申请日：2019-12-11
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/18 , E01D19/12 , C04B111/20 , C04B111/52
摘要： 本发明涉及一种长久性沥青路面抗滑磨耗层，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求。本发明通过高性能集料与普通集料相互掺配，普通集料与高性能集料有紧密的嵌挤力，使得路面整体抗滑性增加，随着使用时间的增加，高性能集料的磨光值几乎保持不变，路面实测的性能指标如摆值和构造深度等衰减变化很小，路面抗滑性得到延长，行车安全性得到很大提高，长久性也得到提升。
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公开(公告)号：CN114182595A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111408179.0
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种长寿命沥青道路的施工方法。该施工方法，包括以下步骤：(1)修筑路基；(2)铺筑水泥改善土；(3)撒布、碾压单层大粒径碎石；(4)喷洒乳化沥青；(5)喷洒热沥青；(6)铺筑沥青混合料层。该施工方法改变传统半刚性基层沥青路面的受力损伤模式，设计使用寿命可达35年以上。寿命周期内无需结构性的大修重建，仅需对表面磨耗层进行修复，以满足功能性需求。大大缓解因路面维修和重建造成的对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN109944124B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910271376.9
申请日：2019-04-04
申请人： 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式基层沥青路面铺装方法，属于道路铺装技术领域。所述路面结构包括基层结构、沥青面层，其特点是所述基层结构由沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层及上基层构成，弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层和上基层自下而上铺设在路基上。与现有技术相比，本发明的路面结构铺装方法通过在半刚性基层下设置沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层，减少由于路基脱空、受力不均导致的半刚性基层的破坏，同时提高半刚性基层的抗疲劳性能；在半刚性基层上设置上基层，提高了路面结构抵抗反射裂缝的能力，大大延长了路面结构使用寿命，有效避免路面短期内出现结构性损坏，同时还可减薄半刚性基层的厚度，减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗。
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公开(公告)号：CN110826223A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911072148.5
申请日：2019-11-05
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本公开公开了基于综合属性测度的岩爆危险性预测方法、系统及介质，包括：确定岩爆危险性的评价指标、评价等级和分级标准；根据分级标准，构建岩爆危险性各评价指标的单指标属性测度函数；根据历史岩爆数据，采用频数统计法确定各评价指标权重；获取待预测样本，根据单指标属性测度函数，计算待预测样本的单指标属性测度；根据待预测样本的单指标属性测度和各评价指标权重，计算综合属性测度；针对综合属性测度，采用置信度准则对待预测样本的岩爆危险性进行预测。该评价模型考虑了地下工程地质条件的复杂性和风险的不确定性，为岩爆危险性评价提供了一种有效的方法和途径，在工程实践中具有一定的可行性和适用性。
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公开(公告)号：CN114182595B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111408179.0
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种长寿命沥青道路的施工方法。该施工方法，包括以下步骤：(1)修筑路基；(2)铺筑水泥改善土；(3)撒布、碾压单层大粒径碎石；(4)喷洒乳化沥青；(5)喷洒热沥青；(6)铺筑沥青混合料层。该施工方法改变传统半刚性基层沥青路面的受力损伤模式，设计使用寿命可达35年以上。寿命周期内无需结构性的大修重建，仅需对表面磨耗层进行修复，以满足功能性需求。大大缓解因路面维修和重建造成的对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN109944124A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910271376.9
申请日：2019-04-04
申请人： 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式基层沥青路面铺装方法，属于道路铺装技术领域。所述路面结构包括基层结构、沥青面层，其特点是所述基层结构由沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层及上基层构成，弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层和上基层自下而上铺设在路基上。与现有技术相比，本发明的路面结构铺装方法通过在半刚性基层下设置沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层，减少由于路基脱空、受力不均导致的半刚性基层的破坏，同时提高半刚性基层的抗疲劳性能；在半刚性基层上设置上基层，提高了路面结构抵抗反射裂缝的能力，大大延长了路面结构使用寿命，有效避免路面短期内出现结构性损坏，同时还可减薄半刚性基层的厚度，减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗。
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公开(公告)号：CN210798839U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921904382.5
申请日：2019-11-05
申请人： 山东建筑大学 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种路面检测用取芯装置，包括底座、第一支架、第二支架、第一推杆、第二推杆、取芯筒和控制器，第一支架和第二支架均连接于底座，第一支架和第二支架之间连接有支撑板，支撑板连接第一伸缩杆，取芯筒固定连接于第一伸缩杆；第一伸缩杆连接控制器；第一推杆和第二推杆固定连接于底座，第一推杆与第二推杆之间连接有把手，底座连接滚轮；底座开设取芯槽，取芯槽与取芯筒同心配合；所述取芯筒内设有卡刀。本实用新型能够有效保证芯样的完整，避免断裂、破损的情况发生，从而保证了检测数据的准确性，能够准确的得出路面的质量情况。
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公开(公告)号：CN212452182U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020774932.2
申请日：2020-05-11
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C19/32
摘要： 本实用新型涉及路面工程现场检测技术领域，具体是一种用于回填路面取芯孔洞的夯实装置，包括机架、座、脚踏曲柄、夯锤升降架、升降调节机构、夯锤安装座、夯锤、不完全齿轮和齿条；机架的底部设有带驻刹的万向轮，升降调节机构用于调节夯锤升降架相对于机架的竖直位置；夯锤安装在夯锤安装座上；不完全齿轮可转动的安装在机架上并且其轴线呈水平方向，驱动轴与不完全齿轮连接，齿条固定安装在夯锤安装座上并且能够与不完全齿轮啮合。通过本实用新型的用于回填路面取芯孔洞的夯实装置，施工人员双腿发力驱动夯锤动作，相对于现有技术手抬的方式，提高施工效率，降低施工人员的疲劳程度及避免其肌肉拉伤，并节省人力，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN208981094U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821712272.4
申请日：2018-10-22
申请人： 山东泰山路桥工程公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东建筑大学
发明人： 徐钦升 , 陈公增 , 马绪荣 , 艾广建 , 闫翔鹏 , 韩军 , 高岚 , 李德恩 , 陈培芳 , 李海峰 , 刘奎玉 , 郭淑亮 , 高朋辉 , 张正超 , 张晓萌 , 徐希忠 , 张先岭 , 耿汝超
IPC分类号： E01C23/03
摘要： 本实用新型涉及水泥稳定碎石路面铺设工程技术领域，具体是一种水泥稳定碎石基层边部薄膜自动覆盖装置，主支撑架设置在夹持装置上，进给装置、薄膜圆筒夹紧装置以及薄膜夹紧装置都设置在主支撑架上，主支撑架包括支撑板一和支撑板二；进给装置包括电机支撑架、电机、联轴器和主轴，电机支撑架设置在支撑板二上方，电机设置在电机支撑架上，电机通过联轴器与主轴配合，薄膜圆筒固定在主轴上；薄膜夹紧装置包括气缸二、连杆和滚珠，气缸二设置在支撑板下方，气缸二通过气缸顶杆与连杆连接，连杆上端与支撑板二铰接，连杆下端设置有滚珠，本实用新型提供一种水泥稳定碎石基层边部薄膜自动覆盖装置能够在施工过程中对钢模板的内侧自动铺膜。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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